2.4 Расчёт амортизационных отчислений основных фондов

Стоимость основных производственных фондов для начисления

амортизации укрупнено определяется в процентном отношении от стоимости подвижного состава.

Первоначальная стоимость единицы подвижного состава определяется по формуле, руб.:

С_перв = Ц_авт · К_дост ,

( 23)

где Ц_авт − цена автомобиля, руб.;

К_дост − коэффициент, учитывающий расходы по доставке автомобиля (1,05 − 1,07).

Стоимость основных производственных фондов (ОПФ), обслуживающих процесс ТО и ТР:

= , ( 24)

где А_сс − среднесписочное количество автомобилей;

С_перв – первоначальная стоимость единицы подвижного состава в рублях;

25 − Доля стоимости опф от стоимости подвижного состава, %.

Рекомендуется принимать следующие цены на автомобили: ГАЗ – 700000 руб.; КамАЗ − 1500000 руб.; ЗИЛ − 900000 руб.

Для определения общая стоимость ОПФ, обслуживающих ТО и ТР необходимо сложить стоимость ОПФ всех групп автомобилей.

Далее рассчитывается амортизация ОПФ, обслуживающих процесс ТО и ТР.

Амортизация ОПФ, обслуживающих процесс ТО и ТР, рассчитывается по формуле, руб.:

= , ( 25)

где Н_ам− средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающего процесс ТО и ТР, (составляет 10 −12%).

Амортизация ОПФ, обслуживающих процесс ТО-1 рассчитывается по формуле, руб.

= , ( 26)

где 10% − доля амортизации основных фондов, обслуживающих ТО-1.

Амортизация ОПФ, обслуживающих процесс ТО-2 рассчитывается по формуле, руб.

= , ( 27)

где 20% − доля амортизации основных фондов, обслуживающих ТО-2.

Пример расчета.

4 Расчёт амортизационных отчислений основных производственных средств

Стоимость основных производственных фондов для начисления амортизации укрупнено определяется в процентном отношении от стоимости подвижного состава.

Первоначальная стоимость единицы подвижного состава определяется по формуле, руб.:

С_перв=Ц_авт·К_дост , ( 23)

где Ц_авт − цена автомобиля, руб.;

К_дост − коэффициент, учитывающий расходы по доставке автомобиля (1,05 − 1,07).

Стоимость основных производственных фондов (ОПФ), обслуживающих процесс ТО и ТР:

= , ( 24)

где А_сс − среднесписочное количество автомобилей;

С_перв·А_сс − стоимость всего подвижного состава в рублях;

25 − доля стоимости ОПФ от стоимости подвижного состава, %.

Принимаем следующие цены: ГАЗ – 1000000 руб.; КамАЗ − 1800000 руб.; ЗИЛ − 1300000 руб

.

С­_{перв ГАЗ}=1000000·1,07=1070000 руб.

С_{перв КамАЗ}=1800000·1,07=1926000 руб.

С_{перв ЗИЛ}=1300000·1,07=1391000 руб.

= =9630000 руб.

= =27445500 руб.

= =19474000 руб.

Общая стоимость ОПФ, обслуживающих ТО и ТР:

=9630000+27445500+19474000 =56549500 руб.

Амортизация ОПФ, обслуживающих процесс ТО и ТР, рассчитывается по формуле, руб.:

= , ( 25)

где Н_ам− средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающего процесс ТО и ТР, % (10 −12).

= =6785940 руб.

Амортизация ОПФ, обслуживающих процесс ТО-1:

= , ( 26)

где 10% − доля амортизации основных фондов, обслуживающих ТО-1.

= =678594 руб.

Доля амортизации ОПФ, обслуживающих процесс ТО-2, составляет 20%:

= =1357188 руб.