4. АВТОМОБИЛИ

   1. К участию в этапах Кубка допускаются автомобили группы «Н» и «А» отвечающие требованиям Приложения 9 к КиТТ. А так же кроссовые автомобили дивизиона «Д» – зачет «Спорт»

   2. К участию в гонке так же допускаются серийные легковые автомобили с закрытым кузовом, имеющие государственную регистрацию и действующую страховку на автомобиль. Рабочий объем двигателя и тип привода не ограничен – зачет «Стандарт».

   3. В зачете «Стандарт» разрешаются только те изменения в конструкции кузова, которые имеют государственную сертификацию или одобрение производителя и описаны настоящими требованиями Технического Регламента, ПРИЛОЖЕНИЕ V.

   4. Зачет «Стандарт» разделен на 4 (четыре) дополнительных зачетных подгруппы.

   5. Автомобили разделяются в зависимости от приведенного рабочего объема двигателя и типа привода на следующие зачетные группы:

Зачетная группа	Требования к автомобилям
Стандарт - 1	Атмосферные бензиновые, либо турбонадувные дизельные автомобили с приведенным объёмом двигателя до 1800 см3 включительно и мощностью до 130 л.с. включительно (по Свидетельству о регистрации ТС, либо по модели двигателя
Стандарт - 2	Атмосферные и наддувные бензиновые, либо турбонадувные дизельные автомобили с приведенным объёмом двигателя до 2500 см3 включительно и мощностью до 180 л.с. включительно (по Свидетельству о регистрации ТС, либо по модели двигателя)
Стандарт - 3	Моноприводные автомобили с приведенным объёмом двигателя до 3500 см3 включительно и мощностью до 300 л.с. включительно (по Свидетельству о регистрации ТС, либо по модели двигателя), либо полноприводные автомобили с приведенным объемом двигателя до 3000 и мощностью до 230 л.с., а также не попавшие в предыдущий зачет.
Абсолют Стандарт	Все выше перечисленные гражданские кузовные автомобили, не попавшие в предыдущие зачетные группы.
Н-1	Отечественные легковые автомобили с приводом на заднюю ось, в том числе автомобили «Волга», автомобили ВАЗ приводом на переднюю ось группы 1400Н, а также Кроссовые автомобили «Д2-Классика»
Н-2	Автомобили группы 1600Н. Кроссовые автомобили Д2-Н; Д3/4.
Н-3	Автомобили группы 2000Н. Кроссовые автомобили Д2-1600; Д3-Спринт.
Абсолютный *	Вышеперечисленные автомобили, автомобили зачетных групп 1400Н, 1600Н, 2000Н, 4000Н, автомобили, подготовленные согласно техническим требованиям для классов N4 Приложения «J» к МСК ФИА. Кроссовые автомобили Д2-Н; Д2-1600; Д3-Спринт; Д3/4; Д-3/5. Кроме зачетов «Стандарт -1»; «Стандарт – 2»: «Стандарт -3»: «Абсолют стандарт»

* В зачете «Абсолютный» автомобили ДВС которых снабжены системой наддува, разрешен рестриктор любого размера или его отсутствие.

2.4.6. Коэффициенты приведенного объема класс (стандарт)

Приведенный обьем двигателя определяется с помощью следующих доп. коэффициентов:

- Дизельный двигатель (кроме турбонаддува) – 0.7

- Дизельный двигатель с турбонаддувом – 1.0

Двигатель, оборудованный:

- механическим компрессором – 1.3

- турбонаддувом – 1.5

- роторно-поршневой двигатель (Ванкеля) – 2

Окончательное решение о принадлежности автомобиля к классу принимается технической комиссией после ти.

5. ЗАЯВКИ И ВЗНОСЫ

   1. Для Водителей специальной заявки на участие в Кубке не предусмотрено. Каждый Водитель считается принявшим участие в Кубке с момента своего первого старта на каком-либо этапе.

   2. Каждая команда может подать заявку на участие в этапе, обязательно до Административной проверки. (ПРИЛОЖЕНИЕ III)

   3. Заявочный взнос должен быть уплачен Организатору не позднее момента окончания Административных проверок на этапе.

   4. Базовая заявочная сумма уплачивается не позднее окончания срока приема заявок на участие в этапе. После окончания срока подачи заявок уплачивается увеличенная сумма заявочного взноса.

   5. Размер Заявочного взноса за участие в этапе;

Зачетные группы	Базовая сумма (руб.)	Увеличенная сумма (руб.)
«Н-1», «Стандарт-1», », «Стандарт-2»	3000	4500
Для остальных зачетов	4000	6000
Команды	3000	4500