15. Что необходимо осмотреть перед разгрузкой думпкара?

Ответ:

Необходимо осмотреть состояние думпкара;

Кузов не должен быть сбитым с опор, валики шарнирных соединений должны быть на местах и зашплинтованы, ручки кранов управления с обеих сторон должны находиться в положении «отсечка».

16. Какой порядок разгрузки думпкара?

Ответ:

Заполнить разгрузочную магистраль сжатым воздухом;

Для опрокидывания кузова повернуть рукоятку крана разгрузки в положение «разгрузка», т.е. поставить рукоятку крана перпендикулярно продольной оси корпуса крана;

Для возвращения кузова в транспортное положение повернуть рукоятку крана разгрузки в поездное положение, т.е. вниз до упора. После полного выхода воздуха из нижней полости цилиндров рукоятку крана посадки повернуть в положение «посадка», т.е. поставить её перпендикулярно продольной оси корпуса крана.

После возвращения кузова в транспортное положение рукоятку крана посадки поставить в поездное положение, т.е. вниз до упора.

17. Что запрещается при работе с думпкаром?

Ответ:

Разгружать думпкар со смёрзшимся или слипшимся грузом, так как это может привести к падению думпкара под откос вместе с грузом;

Опрокидывать или устанавливать опрокинутый кузов думпкара при помощи лома, шпалы, трубы и других подсобных средств;

Оставлять ручку крана управления разгрузкой в положении «разгрузка» и выполнять при этом работы по осмотру, наладке механизма разгрузки, а также находиться против кузова думпкара сбоку;

Проходить и находиться против опрокинутого кузова думпкара, на котором остались глыбы и другие предметы, которые могут упасть;

Ездить на кузове, на бортах, на автосцепке или на тележках думпкара;

Разгружать думпкар со сбитым с опор кузовом;

Подавать сжатый воздух в разгрузочную магистраль думпкара, на котором отсутствуют ручки кранов управления;

Производить ремонт разгрузочной системы и тормозной магистралей с находящимся в них сжатым воздухом.

18. Что необходимо проверить у думпкара после выгрузки?

Ответ:

После разгрузки проверить техническое состояние думпкара, обратив

особое внимание на запорный механизм, положение противовесов, ручек кранов управления разгрузкой, рычагов, состояние валиков шарнирных соединений, отсутствие на бортах кусков груза, которые могут упасть вниз, отсутствие одностороннего остатка груза в кузове.

19. Какой порядок работы с хоппером?

Ответ:

- осмотреть краны управления разгрузкой и тяги, которые должны находиться в положении «закрытие».

- дать указание машинисту тепловоза зарядить систему разгрузки сжатым воздухом давлением до 6 атмосфер.

- отвести рукоятку предохранительного устройства в сторону, освободив тягу крана управления.

- потянуть тягу крана управления на себя в положение «разгрузка» (при этом следует открытие крышек люков и выгрузка груза).

- после полной разгрузки хоппера, установить кран в положение «закрытие», опустив вниз предохранительное устройство (при этом следует закрытие крышек люков). Характерный звук от удара кривых тяг о ступицу указывает на то что рычаги перешли через «мёртвую точку» и самопроизвольного открытия крышек люков не последует.

- после разгрузки и перед подачей под погрузку необходимо осмотреть хоппер, обратив особое внимание на переход рычагов через «мёртвую точку» и постановку предохранителя от самопроизвольной разгрузки.