- •1.Состояние и основные направления развития нефтегазового комплекса России
- •2.Ресурсный потенциал нефтяной и газовой промышленности России.
- •3.Закономерности развития мирового рынка нефти. Российский нефтегазовый рынок на фоне мировых тенденций.
- •4.Стратегия развития топливно-энергетического комплекса.
- •5.Экспорт нефти и нефтепродуктов. Интеграция в международное энергетическое пространство.
- •6.Транспортная инфраструктура России и аспекты ее интеграции в мировую систему транспорта нефти и газа.
- •7. Характеристика рыночных механизмов в нефтяной и газовой промышленности. Анализ спроса и предложения нефти.
- •8.Рентный доход в нефтяной и газовой промышленности.
- •9.Государственное регулирование нефтегазового комплекса России
- •10. Государственная система лицензирования на право пользования недрами. Основные налоги, сборы и платежи.
- •11. Краткая характеристика действующей системы налогообложения нефтедобывающего сектора экономики.
- •12. Стратегическое планирование в нефтегазовой отрасли.
- •13. Затраты в нефтегазовой отрасли. Экономия на масштабах производства и замещения производственных ресурсов.
- •14. Ценообразование на нефть и нефтепродукты. Виды цен. Методы
- •15. Экспорт газа и роль России на рынках природного газа.
- •16. Вертикально-интегрированные нефтяные компании России: основные технико-экономические показатели.
- •17. Важнейшие корпоративные задачи и методы их решения в нефтяной компании.
- •18. Организация процесса добычи нефти и газа.
- •19. Организация буровых работ в нефтегазовом комплексе.
- •20. Организация геологоразведочных работ в нефтегазовом комплексе.
- •21. Организация процесса транспортировки, хранения и сбыта нефти на предприятиях нефтегазового комплекса.
- •22. Технико-экономическое проектирование геологоразведочных работ на нефть и газ.
- •23.Технико-экономическое проектирование строительства скважин.
- •24. Проектирование разработки нефтяных и газовых месторождений.
- •25. Проектирование строительства магистральных трубопроводов.
- •26. Экологическая политика и экологические цели нефтяной компании, их экономическая реализация.
- •27. Политика нефтяных компаний в области охраны труда и промышленной безопасности и ее экономическая реализация.
- •28. Запасы и ресурсы нефти и газа. Классификация запасов нефти.
- •29. Понятие о коэффициенте извлечения нефти и газа. Коэффициент нефтеизвлечения текущий и конечный. Факторы, влияющие на конечный коэффициент нефтеизвлечения.
- •30. Разработка нефтяных месторождений системой горизонтальных скважин
6.Транспортная инфраструктура России и аспекты ее интеграции в мировую систему транспорта нефти и газа.
Трубопроводный транспорт России - вид транспорта в России. Важнейшими транспортируемыми грузами являются сырая нефть, природный и попутный газ. Транспортировка нефтепродуктов, жидких и газообразных химикатов перспективно, но в настоящее время продуктопроводы не получили большого распространения.
Действует крупная сеть нефте- и газопроводов, снабжающих экономику России, а также ведущих в Западную Европу, Турцию, Юго-Восточную Азию. В России преобладают трубопроводы большого диаметра (1220 и 1420 мм) и большой протяженности в широтном направлении.
Трубопровод – это магистраль из стальных труб диаметром до 1500 мм. Нефтепроводы оснащены оборудованием для обезвоживания и дегазации нефти, оборудованием для подогрева вязких сортов нефти. Для поддержания необходимого давления устанавливают специальные перекачивающие станции. В начале магистрали – головные, затем через каждые 100 – 150 км. - промежуточные. Протяженность магистральных трубопроводов России составляет 217 тыс. км., в т.ч. 151 тыс.км. газопроводных магистралей, 46,7 тыс. км. нефтепроводных, 19,3 тыс.км. нефтепродуктопроводных.
Преимущества трубопроводного транспорта:
-Возможность повсеместной укладки трубопровода и низкая себестоимость транспортировки.
-Сохранность качества благодаря полной герметизации трубы.
-Полная автоматизация операций по наливу, перекачки, транспортировки и сливу.
-Малочисленность персонала и непрерывность процесса перекачки.
-Отсутствие отрицательного воздействия на окружающую среду.
Главным недостатком является его узкая специализация, также для рационального использования требуется мощный устойчивый поток перекачиваемого груза.
Российская государственная компания Транснефть и её дочерние общества располагают крупнейшей в мире системой магистральных нефтепроводов, длина которой составляет 48,7 тыс. км (на июнь 2006) и по которой прокачивается более 90 % российской нефти. Доля трубопроводного транспорта в транспортной системе России значительна, что объясняется большим экспортным потенциалом нефте - и газодобывающей отрасли. Грузооборот трубопроводного транспорта в России превышает аналогичный показатель США более, чем в 2 раза.
Крупнейшим оператором российских газопроводов является государственная компания Газпром.
Объём транспортировки газа с 483 млн.т. в 1994 г. возрос до 514 млн. т. в 2004 г. Объёмы перевозки нефти также значительно увеличились с 300 млн. т. в 1994 г. до 360 млн. т. в 2002г. Транспортировка нефтепродуктов не притерпела значительных изменений по увеличению объёмов. В 2012 году «Транснефть» запустила в эксплуатацию сразу несколько проектов. Среди них крупнейшими являются «Балтийская трубопроводная система-2» («БТС-2») и «Восточная Сибирь — Тихий океан-2» («ВСТО-2»).
Помимо трубопроводной транспортировки нефти и нефтепродуктов будет развиваться и морская транспортировка жидких углеводородов, в том числе из прибрежных районов российской части Арктики.