Устройство монолитного ростверка.

Работам по устройству ростверков должна предшествовать приемка заглубленных в грунт и срезанных на проектном уровне свай и возведенных ограждений котлованов.

Т.к. размеры бетонируемой конструкции незначительные, опалубку данного типа устраивают из опалубки в виде металлических щитов. Опалубку снимают через сутки после бетонирования. Для облегчения снятия опалубочных щитов применяют различные антиадгезионные смазки, в данном случае применяется отработанное машинное масло. Работы по устройству опалубки выполняются звеньями, состоящими из слесарей строит. 4разр.-1, 3разр.- 1 в следующей последовательности:

1.Разметка мест установки щитов.

2.Установка щитов опалубки.

3.Установка креплений (болтов, клиньев, металлич. накладок).

Разборка опалубки производится: слесарь строит. 3разр.- 1, 2разр.- 1 по следующей схеме:

1.Снятие элементов креплений.

2.Отделение опалубки от поверхности бетона и снятие ее.

3.Очистка опалубки.

4.Смазка щитов эмульсией.

5.Относка и укладка щитов и элементов креплений на место складирования.

Арматурные работы.

На строительную площадку арматурные стержни привозят на автомобиле МАЗ-503Б. На площадке они складируются на специально заранее подготовленном месте. Соединение арматурных стержней в пространственные каркасы производится на строительной площадке с помощью электродуговой сварки. На готовых каркасах краской обозначаются риски для привязки к осям здания. Арматурные каркасы устанавливаются в проектное положение вручную на подкладки, с учётом защитного слоя, которые остаются после бетонирования в теле конструкции.

Работы ведутся звеньями составом: арматурщик 3разр. – 1, 2разр. – 2, в следующем порядке:

1.Подноска и укладка бетонных прокладок.

2.Подноска каркасов к месту установки.

3.Установка каркасов в опалубку.

4.Выверка установленных каркасов в соответствии с проектом.

Подача и укладка бетонной смеси в опалубку.

Бетонная смесь доставляется на строительную площадку со специального узла завода ЖБИ. Для доставки её на строительную площадку применяют автосамосвалы МАЗ-503. Доставленную смесь выгружают непосредственно у бетонируемого объекта в бадьи. Бадьи устанавливаю в зоне действия крана КС-5473 и, пока одну бадью подают краном непосредственно в бетонируемую часть фундамента , две другие наполняют бетонной смесью.

Подача бетонной смеси осуществляется через верхний срез опалубки бадьями вместимостью 1м³. Укладка смеси осуществляется звеньями составом: бетонщик 4 разр.-1, 2разр.-1. Работы производятся в следующей последовательности:

1.Прием бетонной смеси

2.Укладка бетонной смеси непосредственно на место укладки

3.Разравнивание бетонной смеси с частичной ее перекидкой

4.Уплотнение бетонной смеси вибраторами

5.Заглаживание открытой поверхности бетона и переход звена на следующее место укладки бетонной смеси

Уплотнение бетонной смеси осуществляется глубинными вибраторами И13-66, которые погружают в смесь через открытые грани щитов опалубки. Зоны вибрирования должны перекрываться и вибрирование осуществляться до выделения цементного молока (30-40 секунд).