2.2. Основні показники виробничого травматизму

Таблиця 4 – Коефіцієнт частоти і коефіцієнт тяжкості травматизму.

Середній коефіцієнт частоти та коефіцієнт тяжкості травматизму на 1000 працюючих за 12 місяців 2013 року становлять Кч ₁₀₀₀ = 0,258; Кт ₁₀₀₀ = 19,00

Коефіцієнт частоти травматизму Кч ₁₀₀₀ вище середнього значення (Кч ₁₀₀₀ ^сер =0,258)

На залізницях:

- Донецька Кч ₁₀₀₀ = 0,480

На підприємствах, що підпорядковані:

- Головному управлінню вагонного господарства (ЦВ) Кч ₁₀₀₀ = 0,658

Коефіцієнт тяжкості травматизму Кт ₁₀₀₀ вище середнього значення (Кт ₁₀₀₀ = 19,00)

На залізницях:

- Донецька Кт ₁₀₀₀ = 35,91

- Одеська Кт ₁₀₀₀ = 27,32

- Придніпровська Кт ₁₀₀₀ = 21,33

На підприємствах, що підпорядковані:

- Головному управлінню вагонного господарства (ЦВ) Кт ₁₀₀₀ = 61,89

Коефіцієнт середньої тяжкості нещасних випадків Кт _ср. вище середнього значення (Кт _ср = 87,13)

На залізницях:

- Одеська Кт _ср = 129,80

- Придніпровська Кт _ср = 108,91

- Донецька Кт _ср = 87,38

На підприємствах, що підпорядковані:

- Головному управлінню вагонного господарства (ЦВ) Кт _ср = 125,33

Таблиця 5 – Коефіцієнт частоти і коефіцієнт тяжкості травматизму по

господарствах головних управлінь та управлінь.

Середній коефіцієнт частоти та коефіцієнт тяжкості випадків травматизму за 2013 рік становлять Кч₁₀₀₀ = 0,258; Кт₁₀₀₀ = 19,01

Коефіцієнт частоти Кч ₁₀₀₀ вище середнього значення (Кч₁₀₀₀ = 0,258)

по головним управлінням та управлінням:

- електрифікації та електропостачання (ЦЕ) Кч ₁₀₀₀ = 0,493

- комерційного господарства (ЦМ) Кч ₁₀₀₀ = 0,400

- вагонного господарства (ЦВ) Кч ₁₀₀₀ = 0,395

- колійного господарства (ЦП) Кч ₁₀₀₀ = 0,381

- перевезень (ЦД) Кч ₁₀₀₀ = 0,313

Коефіцієнт тяжкості Кт ₁₀₀₀ вище середнього значення (Кт₁₀₀₀ = 19,01)

по головним управлінням та управлінням:

- перевезень (ЦД) Кт ₁₀₀₀ = 36,25

- електрифікації та електропостачання (ЦЕ) Кт ₁₀₀₀ = 29,29

- колійного господарства (ЦП) Кт ₁₀₀₀ = 27,00

- вагонного господарства (ЦВ) Кт ₁₀₀₀ = 21,97

- господарства будівельно-монтажних робіт

і цивільних споруд (ЦБМЕС) Кт ₁₀₀₀ = 19,82

- локомотивного господарства (ЦТ) Кт ₁₀₀₀ = 19,07

Коефіцієнт середньої тяжкості нещасних випадків Кт _ср. вище середнього значення (Кт _ср = 87,13) по головним управлінням та управлінням:

- господарства будівельно-монтажних робіт

і цивільних споруд (ЦБМЕС) Кт _ср = 164,00

- перевезень (ЦД) Кт _ср = 128,50

- локомотивного господарства (ЦТ) Кт _ср = 107,75

- колійного господарства (ЦП) Кт _ср = 87,81

2.3. Розподіл потерпілих за професіями

Таблиця 6

№№ п/п	Професії	Кількість потерпілих	% від загальної кількості травмованих
	Слюсар з ремонту рухомого складу	12		13,2
	Монтер колії	11		12,1
	Машиніст (бульдозера, екскаватора, залізнично-будівельних машин – 2, колійних машин, крана)	6		6,6
	Провідник пасажирських вагонів	5		5,5
	Електро-,газозварник	5		5,5
	Регулювальник швидкості руху вагонів (старший – 2)	4		4,4
	Електромеханік	4		4,4
	Електромонтер	4		4,4
	Газорізальник	3		3,3
	Ремонтник штучних споруд	3		3,3
Продовження таблиці
	Складач поїздів	2		2,2
	Мийник-прибиральник рухомого складу	2		2,2
	Прийомоздавальник вантажу та багажу	2		2,2
	Чергова стрілочного поста (старша – 1)	2		2,2
	Інші професії: (головний інженер, головний механік, машиніст тепловоза, бригадир, водій, токар, старший оглядач-ремонтник вагонів, терміст, вантажник, машиніст насосних установок, штукатур, помічник машиніста тепловоза, підсобний робітник, чергова по станції, приймальник поїздів, начальник відділу, прасувальник, майстер, сторож, оператор поста централізації, в.о. начальника тягової підстанції, помічник начальника з кадрів, верстатник, в.о. начальника підрозділу, стрілець воєнізованої охорони, акумуляторник.	1 (26 професій)		1,1 (28,5)
Усього:		91		100,00

Діаграма 2

2.4 Розподіл потерпілих за загальним стажем роботи

2.5 Розподіл потерпілих за стажем роботи по професії, під час роботи за якою стався нещасний випадок

2.6 Розподіл потерпілих за віком

2.7 Розподіл нещасних випадків по годинах доби

2.8 Розподіл нещасних випадків за місяцями року