
- •Индивидуальный график выполнения курсового проекта на тему:
- •Содержание
- •4. Подбор технологического оборудования 21
- •4.1 Техническое нормирование трудоемкости Технического ремонта 22
- •Введение
- •1. Краткая техническая характеристика и устройство автомобиля газ-31029 Краткая техническая характеристика автомобиля газ-31029
- •Заправочные емкости, л
- •Регулировочные и контрольные данные
- •2. Особенности конструкции передней подвески
- •3. Разработка технологического процесса тр переднего моста автомобиля газ-31029
- •3.1 Перечень работ по Техническому Ремонту переднего моста
- •Осмотр и дифектовка амортизатора
- •Снятие амортизатора
- •Установка амортизатора
- •Снятие пружины передней подвески
- •Установка пружины
- •Замена шкворня в сборе с подшипниками.
- •Регулировка углов установки колёс
- •Углы установки передних колёс
- •Регулировка схождения колёс
- •Снятие стабилизатора поперечной устойчивости
- •3.2 Используемые эксплуатационные материалы
- •3.3 Определение производственной программы
- •Определение удельной нормативной скорректированной трудоёмкости.
- •Подбор технологического оборудования
- •4.1 Техническое нормирование трудоемкости Технического ремонта
- •Определение технической нормы времени на операцию
- •Определение штучно-калькуляционного времени
- •Определение количества Технического Ремонта за смену
- •5. Схема зоны текущего ремонта заключение
- •Список используемой литературы
Подбор технологического оборудования
Наименование работ |
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Выбранный вариант |
Моечные |
Установка щеточная М-115 (30-40 авт./час) |
Установка арочная трёхщеточная М-124 (10 авт./час) |
Вариант 1 обеспечивает большую производительность при меньшем расходе воды и СМС |
Подъемно-транспортные |
Канава прямоточная |
Подъемник 2-х стоечный П-97, 3 т, 2-х моторный, с напольной рамой |
Вариант 2 обеспечивает большую производительность и более комфортные условия труда |
Разборочно-сборочные |
Комплект 16614М ключей рожково-накидных комбинированных 10-32 мм |
Набор из 14 инструментов содержит все необходимые ключи |
|
Смазочные |
Установка для централизованной смазки и заправки мод 359 |
Установка С-22 заправочная с комбинированным приводом |
Вариант 2 – данное оборудование специализировано, поэтому обеспечивает высокую производительность труда при достаточной подаче |
Регулировочные |
Стенд "Beissbarth Techno" компьютерный, 4 датчика |
Стенд СКО-1 оптический, на 2 колеса (Беларусь) |
Вариант 1 обеспечивает большую производительность труда, меньшие трудозатраты и большую точность регулировки |
4.1 Техническое нормирование трудоемкости Технического ремонта
Производственные процессы Технического ремонта представляют собой мелкосерийный или единичный тип производства. Им присущи такие основные черты, как широкая номенклатура работ, закрепленных за одним рабочим, нестабильная загрузка рабочего на протяжении смены, низкий уровень разделения и кооперации труда. Потребность в выполнении работ определенного наименования и их объем определяется в зависимости от технического состояния автомобиля, что и приводит к нестабильной загрузке рабочего в течение смены
При нормировании трудозатрат по ТР используют в основном: "Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта" и "Типовые нормы времени на ремонт автомобилей в условиях АТП". Значительная вариация трудозатрат на выполнение одних и тех же работ при различном техническом состоянии автомобиля требует широкого использования укрупненных норм труда, установления средних затрат времени на операции или их комплексы.
Определение технической нормы времени на операцию
Техническая норма времени на операцию рассчитывается по формуле:
чел.-час,
где
tшт
– штучное время на операцию; tосн
– основное время, в течение которого
выполняется заданная работа ; tвсп=(3-5%)
tосн
– вспомогательное время на производство
подготовительных воздействий на изделие;
– дополнительное время, состоящее из:
tобсл=(3-4%) tосн – время на обслуживание оборудования и рабочего места;
tотд=(4-6%) tосн – время на отдых и личные нужды.