БИЛЕТ №1

1)Периодичность проверки видимости огней светофоров.

1 раз в месяц проверяет старший механик.

2)В какое время суток производится проверка видимости сигнальных огней светофоров.

В дневное время.

3) На прямых участках пути красный, желтый и зеленый огни светофоров входных, предупредительных и прикрытия должны бить отчетливо различимы днем и ночью.

1000м

4)На кривых участках пути показаная этих светофоров, а так же сигнальных полос на светофорах должны быть отчетливо различимы на расстоянии.

400м

5)В сильно пересеченной местности допускается видимость сигналов на расстоянии.

Не менее 200м

6)Какие измерительные приборы, инструменты, материалы и защитные средства используются при выполнении данного задания.

Ампервольтметр, гаечный ключ 27x32,предахронитель,монтерский пояс, переносная радиосвязь

7)Оформление результатов проверки.

Бланки ШУ-2

БИЛЕТ № 2

1)Периодичность проверки видимости сигнальных огней светофоров.

1 раз в месяц

2)В какое время суток производится проверка видимости сигнальных огней светофоров.

В дневное время.

3)Показание выходных и маршрутных светофоров главных путей должны быть отчетливо различимы на расстоянии.

400м

4)Показание выходных и маршрутных светофоров боковых путей на расстоянии.

Не менее 200м

5)Показание пригласительных сигналов и огней маневровых светофоров- на расстоянии не менее.

Не менее 200м

6)Видимость показаний маршрутных и световых указателей должны быть на расстоянии не менее.

100м

7)Порядок проверки видимости сигнальных огней светофоров и замены ламп на станции .

К,Ж,З

8)Какие измерительные приборы, инструменты, материалы и защитные средства используют при выполнении данного задания.

Ампервольтметр, гаечный ключ 27x32,предахронитель,монтерский пояс, переносная радиосвязь.

9)Оформление результатов проверки

ШУ-2,ШУ-61

БИЛЕТ №3

1)На каких светофорах применяются пригласительный сигнал и его сигнальный цвет.

На выходных - лунно –белый мигающий входной и маршрутный, на выходных кроме групповых.

2) Пригодность проверки видимости пригласительных сигналов светофоров станции при отсутствии и наличии схемы контроля целостности нити лампы пригласительного огня:

1 раз в месяц при отсутствии схемы контроля, при наличии 1 раз в квартал.

3) Периодичность проверки видимости пригласительных сигналов со сменой ламп пригласительных огней светофора

1 раз в месяц поверхностном осмотре.

4) В какое время и с чьего согласия проверяют пригласительного огня.

В дневное время совместно ДСП

5).Порядок проверки видимости пригласительного огня светофоров совместно с ДСП по станции?

Проверяют в свободное от движение поездов время или в тех. окно с согласия ДСП, по заявке эл.механика.

6)Какие измерительные приборы, инструменты, материалы и защитные средства используются при выполнении данного задания.

Ц 4380, ключ от светофорной головки, инструменты.

7) Оформление результатов проверки

ШУ-61 с измерительной рукояткой, монтерский пояс.

БИЛЕТ № 4

1.При Ж и З огни маршрутных светофоров на главных путях один раз в квартал.

2. На главных путях двухнитиевые лампы тех. светофоры 1раз в год. Смена ламп светофоры с боковых путях маневровых 2Ж(вх.вых.) 2 раза в год. Световые указатели и лампы пригласительных огней один раз в год

БИЛЕТ №5

1)Периодичность измерения напряжения на лампах светофора

При смене ламп 1 раз в год.

2). Порядок измерения напряжения на двух нитевых лампах светофоров.

Напряжение измеряют на основной и резервной нитке. Измеряют на зажимах ламподержателя горящей лампы. Переключение схемы светофора с основной на резервную .

3)Измерение напряжения сети при местном питании устройств СЦБ

В рельсовых шкафах светофора

4) Измерение напряжения сети при централизованном питании устройств СЦБ.

Измерение проводится в релейном помещении поста ЭЦ

5)Сравнение результатов измерения напряжения с нормативными данными при дневном режиме питания светофорных ламп.

Результатом измерения измерения напряжения сравнивают с нормативными, учитывая при этом напряжение серьги.

6)Техника безопасности при производстве измерения напряжения на лампах светофоров.

7)Измерительные приборы, инструменты и защитные средства при измерении напряжения.

Ц-4380, ключи, монтерский пояс.

8)Карточка учета о результатах измерений напряжений на лампах светофоров.

Технический ласкут,ШУ-61

БИЛЕТ № 6

1)Периодичность проверки и чистки внутренней и наружной части светофорной головки

При смене лампы и обнаружении загрязнения. Входных, выходных, маневровых 1 раз в квартал.

2).Перечень работ, производимых при внешнем осмотре внутренней части светофорной головки.

Определить целость светофильтров и деталей ламподержателей, крепление проводов, осмотреть монтажные провода.

3)Перечень работ, производимых при чистки внутренней части светофорной головки.

Прочистить светофоры и внутренние стенки головки чистой тканью и кистью с растворителем.

4)Проверка состояния светофорной головки снаружи.

Осмотреть состояние уплотнения светофорной головки, целость линзовых комплектов, стекол и шланга, наличие комплекта гаек и контргаек. Исправность козырьков наличие комплектов на металлических мачтах исправность запора головки.

5)Техника безопасности при проверке и чистки внутренней и наружной части светофорной головки.

В 2 лица, в сигнальном жилете, с исправным инструментом.

6)Инструменты, материалы и защитные средства применяемые при выполнении данного задания.

Технический лоскут, керосин, растворитель, кисть-флейц.

7)Оформление результатов о выполненной работы.

ШЦ – 2.

БИЛЕТ№ 7

1)Периодичность измерения напряжения на лампах светофоров при аварийном питании.

1 раз в год.

2)Порядок подготовки к работе по измерению напряжения на лампах светофоров при аварийном питании.

Для измерения напряжения на лампах светофорах при аварийном питании ( по I) эл.механик сначала должен измерить прибором проверяет наличие и значения напряжения I напряжение измеряют штырях нулевых клемм стативов в релейном помещении поста ЭЦ или в релейном шкафу.

3)Приключение питания ламп с основного источника питание на источник постоянного тока.

При наличии на посту ЭЦ схем питания входных светофоров в аварийном режиме от постового преобразователя ПП-300 так же измеряют напряжение аварийного питания на лампах этих светофоров. Эл. механик убедившись в наличии и соответствующем значении напряжение l в свободное от движения поездов время методом изъятия предохранителей, снятия аварийного реле, приключением питания ламп светофора с переменного на постоянный ток.