Питання № 4 Страхування cmr

Інший поширений вид страхування — страхування відпові­дальності автоперевізника при міжнародних перевезеннях ван­тажів у рамках Конвенції КДПВ, інакше страхування вантажу або "карго-страхування" (від карго — вантаж). На практиці цей вид страхування називають страхування CMR.

Під страхуванням відповідальності за вантаж розуміється страхове покриття ризиків, пов'язаних з виконанням перевіз­ником своїх зобов'язань перед вантажовласником. При страху­ванні вантажу захищаються інтереси власника вантажу, а не перевізника! А страхова компанія, яка сплатила відшкодування власнику вантажу, набуває права вимоги до винної сторони, якою майже завжди буде визнаний перевізник.

Цей вид страхування покриває:

• відповідальність перевізника перед замовником у випад­ку недоставки, пошкодження, утрати вантажу — за різ­ними причинами (ДТП, крадіжки тощо);

• фінансові збитки через помилки службовців страховика (за прострочку в доставці вантажу; за видачу його особі, яка не має повноважень тощо);

• фінансові збитки, пов'язані зі сплатою мита і зборів (п. 4 ст. 23 КДПВ), однак збитки, пов'язані з перевезенням вантажів по книжці МДП, не покриваються!

Відомо, що відповідальність перевізника при здійсненні пе­ревезень на умовах КДПВ за недоставку, пошкодження чи втрату вантажу обмежується обумовленою в КДПВ сумою з ро­зрахунку 8,33 одиниці СПЗ за 1 кг ваги брутто (див. п. "Основні положення КДПВ).

При виборі страхової компанії для укладання договору страхування CMR треба звертати увагу на наявність у цій ком­панії мережі аварійних комісарів — сюрвейєрів (surveyor). Якщо страховий випадок трапився за кордоном, то водій повинен мати адреси і телефони сюрвейєрів, з якими працює дана ком­панія, щоб звернутися по допомогу.

При настанні страхового випадку страховувальник повинен максимально швидко (протягом доби) сповістити про це стра­хову компанію і сюрвейєра, а також поліцію, міліцію, ДАІ і т.п. При цьому необхідно зберегти транспортний засіб, вантаж та інше майно у післяаварійному стані, доки його не огляне аварійний комісар чи представник страховика.

Для отримання відшкодування внаслідок страхового випадку страхувальник повинен пред'явити страховику такі документи:

• страховий поліс;

• акт огляду пошкодженого вантажу;

• документи від правоохоронних органів про подію;

• накладну чи інші перевізні документи;

• документи про розмір претензій, які пред'являються страховику;

• сертифікат по збитках чи ушкодженню вантажу та ін.

Обов'язки сторін (страховика і страхувальника) мають бути

чітко викладені в договорі страхування, де чітко обумовлюють­ся страховий внесок, страховий тариф, страхова сума.

При виборі страхової компанії для укладання договору стра­хування CMR важливо знати розмір активів компанії, бо від цього залежить, чи зможе вона відшкодувати збитки при на­станні страхового випадку.

В Україні зареєстровано понад 400 страхових компаній, що мають ліцензію на страхову діяльність. З них примірно 10% мають ліцензію на здійснення необхідних видів страхування відповідальності.

В Україні ще не введені спеціальні законодавчі акти, що регулюють транспортне страхування, включаючи страхування вантажів і відповідальності перевізників за вантаж. Тому такі договори страхування укладаються лише в добровільній формі, і в Україні існує багато різних умов страхування вантажів.

Страхування книжки МДП

Згідно з Конвенцією МДП перевізник несе відповідальність за повну або часткову втрату вантажу або за його пошкоджен­ня під час перевезення, а також за затримку доставки. У тако­му випадку перевізник зобов'язаний відшкодувати іншій сто­роні вартість втраченого вантажу, фрахт і митні збори.

У січні 1995 р. МСАТ прийняв Директиву №3, за якою страхування відповідальності автоперевізника перед митними органами при перевезенні вантажу за книжкою МДП, інакше страхування книжки МДП, є обов'язковим. Книжка МДП ви­дається користувачам тільки за умови її страхування. Цей вид страхування покриває ризики, пов'язані з порушенням вико­нання процедури МДП (див. п. "Функціонування системи МДП).

До страхування таких ризиків допускаються страхові компанії, що відповідають вимогам МСАТ. Страхова компанія бере на себе всі витрати з відшкодування збитків у разі втрати вантажу, а також інші додаткові витрати.

Перевізник, який допущений до системи МДП і бажає от­римати книжку МДП, має звернутися з письмовою заявою до страхової компанії про страхування книжки МДП, для чого укладається договір страхування. Страхова компанія (страхо­вик) зобов'язана ознайомити страхувальника (перевізника) з правилами страхування відповідальності перед митними орга­нами, які діють у гарантійній мережі системи МДП:

Довідка. Гарантійне об'єднання сплачує претензію митному органу держави, де відбулося порушення процедури МДП, і направляє у МСАТ підтвердження цієї оплати. МСАТ відшкодовує суму претензії Гарантійному об'єднанню і висуває вимогу на відшкодування цієї су­ми міжнародному страховику. Міжнародний страховик відшкодовує суму претензії МСАТ і висуває вимогу на відшкодування сплаченої суми національному страховику. Національний страховик відшкодо­вує суму претензії міжнародному страховику.

Страхування поширюється на всі книжки МДП, що були видані користувачу протягом дії договору страхування. Як відомо, максимальний ліміт відшкодування по страховому ви­падку по кожній книжці МДП становить 50 тисяч доларів США. Покриваються також витрати на юридичні послуги.

Користувач книжок МДП повинен надавати страховій ком­панії всю інформацію та документи щодо страхового випадку. Страхова компанія гарантує конфіденційність щодо укладеного договору страхування. Виплати страхового відшкодування про­водяться страховиком згідно з установленою процедурою від­шкодування митних претензій.

Довідка 2. В Україні страхування книжок МДП здійснюється на­ціональним страховиком на умовах, погоджених між МСАТ та АсМАП України.

За результатами конкурсу по відбору національного страховика зі страхування відповідальності автоперевізників при перевезенні ванта­жу за книжкою МДП переможцем стало З AT "Перша страхова ком­панія". СК працює на ринку страхових послуг з 2001 року. За догово­ром страхування книжок МДП на страхування приймається відпові­дальність перевізника по сплаті митних податків і зборів, а також про­центи за прострочення. Страховий платіж за кожну книжку МДП сплачується одночасно при купівлі книжки. Тариф за страховий поліс МДП складає 56 грн. і покриває всі ризики на суму до 50 тис. дол. США за кожну книжку МДП. Договір страхування укладається стро­ком на 1 рік.

На 2009 рік ЗАТ "Перша страхова компанія" має 19 філій, на те­риторії України, що надають також послуги зі страхування CMR, ОСЦПВ, Зелена карта, АвтоКАСКО, страхування водіїв.