2.3 Рекоммендации по совершенствованию деятельности компании

Первое, и самое важное, на что предприятию стоит обратить внимание - это информационная составляющая. В первую очередь - сайт компании, который, в условиях информационного общества, является, фактически, лицом компании. В настоящий момент, основным его недостатком является отсутствие регулярных обновлений, что создаёт впечатление плохого состояния фирмы (на контрасте с тем, насколько регулярны были обновления в предыдущие годы).

Кроме того, компании стоит пересмотреть свою маркетинговую политику. Южно-Российский исследовательский центр "Фактор" провёл опрос в 12 крупных городах России, с целью выяснения, какие ТЭК являются наиболее известными и популярными. Результаты исследования представлены в таблице 2.

Таблица 1- Результаты исследования

Название компании	Какие из перечисленных компаний вы знаете? (в процентном отношении от общего числа респондентов)
	Различные города	Москва и Санкт-Петербург
Деловые линии	82%	87%
ПЭК	74%	73%
Автотрейдинг	71%	71%
Грузовозофф	66%	64%
Байкал Сервис	66%	56%
Желдорэкспедиция	62%	66%
КИТ	25%	22%
Аттента	24%	11%
ГлавДоставка	23%	13%
Реил Континент	20%	13%
DPD	19%	19%
СкифКарго	18%	21%
Мейджик Транс	11%	11%
ЦАП	11%	7%
ТЭС	9%	9%
Транс Вента	8%	6%
Светлана и Ко	7%	6%

Как видно из данной таблицы, компания РУСГЛОБАЛ в ней даже не представлена, несмотря на то, что в опросе было более 1000 компаний, а компания РУСГЛОБАЛ позиционирует себя как известный и проверенный годами участник рынка.

В этой связи, предприятию, возможно, стоит заняться продвижением своей компании: чаще участвовать в различных выставках, вложиться в рекламу (в частности, контекстную в интернете), возможно провести ребрендинг.

Далее, предприятию необходимо обратить внимание на такую составляющую экономического управления, как финансовые отношения с сотрудниками, и корпоративная атмосфера в целом. Иметь большие производственные ресурсы мало - если коллектив не будет эффективно работать, использовать их потенциал полностью не получится.

Наконец, ООО РУСГЛОБАЛ стоит задуматься о диверсификации. Безусловно, фирма зарекомендовала себя как узкий специалист в международных и интермодальных железнодорожных перевозках, однако ресурсы предприятия вполне позволяют расширить список оказываемых услуг в сфере железнодорожного транспорта. Также, вполне перспективным может оказаться объединение с другой ТЭК, которая специализируется на другом виде транспорта, например, автомобильном. В этом случае, станет возможно осуществлять гораздо больший диапазон различных услуг по транспортировке и экспедиции грузов.