Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
конспект по АиРЭО.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
667.65 Кб
Скачать

Выключатель "Сеть на аккумулятор"

Расположен на правой боковой панели электропульта и предназначен для принудительного подключения к ЦАШ генераторных шин и шины двойного питания при неработающих генераторах. Замкнутыми контактами выключателя напряжение источника, питающего ЦАШ подается на элементы автоматики электросхемы, обеспечивающее подключение обесточенных генераторных шин и шины двойного питания к ЦАШ.

Перед запуском двигателей выключатель должен быть включен, после запуска выключен. Нормальное положение выключателя в полете – "Выключен".

При отказе генераторов постоянного тока, в случае крайней необходимости использования в работе потребителей обесточенной шины правого генератора или шины двойного питания, выключатель "Сеть на аккумулятор" включить.

При включении выключателя "Сеть на аккумулятор" усилить контроль за показаниями электроизмерительных приборов. Резкое увеличение тока нагрузки, работающего источника электроэнергии и резкое падение его напряжения, является причиной короткого замыкания на генераторной шине, выключатель "Сеть на аккумулятор" немедленно выключить.

Тема 2. Система электроснабжения переменного тока

2.1. Источники электроэнергии

1. Генератор сго–30у

Назначение: служит основным источником переменного однофазного тока.

Генератор обеспечивает питание:

~ 208 В ПОС винтов и стекол

~ 115 В АРК–9, АРК–У2, РВ–3, СРО, РИО–3, КТА–5, ИВ–500А

~ 36 В манометры ДИМ (ЭМИ–3РИ, ЭМИ–3РВИ, ДИМ–100к)

~ 7,5 В контурные огни

Расположение: на коробке приводов главного редуктора слева, ротор генератора имеет механический привод от вала НВ.

Генератор представляет собой электрическую машину переменного трехфазного тока с возбуждением от б.с. постоянного тока.

Рабочая обмотка генератора включена по схеме "звезда" и укреплена на роторе. Обмотка возбуждения подключена к б.с. постоянного тока и намотана на полюса статора. Генератор включается в распределительную сеть вертолета по 2-х проводной схеме, одна фаза рабочей обмотки генератора свободна.

Основные технические характеристики:

Uген = 208 В

Iнагр = 144 А (190 А)

Uвозб = (26 – 30) В

Iвозб = 29 А

n = (7800 – 8570) об/мин

f = (390 – 428,5) Гц

P = 30 кВтА (при tонв = +20оС)

P = 35 кВтА (при tонв = +5оС)

Управление генератором производится переключателем "Генератор ~115В – Преобразователь ~115В", который расположен на средней панели электропульта.

Защита цепи питания аппаратуры управления генератором выполнена двумя автоматами защиты сети (АЗС):

АЗСГК – 5 "Генератор переменного тока"

АЗСГК – 2 "Аэродромное питание ~115В"

2. Преобразователь электроэнергии по–750а

Назначение: служит резервным источником электроэнергии однофазного тока, преобразователь способен обеспечить работу всех потребителей, получающих питание от генератора, кроме ПОС винтов и стекол.

Расположение: в радиоотсеке по правому борту в районе 13–14 шп.

Основные технические характеристики:

Uвх = 27В 10%

Iпотр = 56 А

Uвых = 115 В

P = 750 ВА

f = 400 Гц

G = 15,4 кг

Управление преобразователем осуществляется переключателем "Генератор ~115В – Преобразователь ~115В".

Защита цепи питания аппаратуры управления преобразователем выполнена АЗС:

АЗСГК – 2 "Преобразователь ~115В"

АЗСГК – 2 "Аэродромное питание ~115В"