Тема 3. Гідравлічна система літака та її то.

Призначення, склад, загальні дані, перелік користувачів гідравлічної енергії. Основна мережа джерел гідравлічного тиску: призначення, склад,принцип роботи, розміщення агрегатів основної мережі джерел на літаку.Конструкція і принцип роботи агрегатів гідравлічної системи. Аварійна мережа джерел гідравлічного тиску. Система наддуву та дренажу гідравлічного бака. Сигналізація та контроль роботи системи.

Технічне обслуго­вування гідравлічної системи та її елементів.

Методичні вказівки

При вивченні даної теми користуйтесь "Посібником з технічної експлуатації" літака, який вивчається. Зверніть особливу увагу на джерела тиску, гідравлічну рідину, яку використовують системи, .методи збільшення висотності системи. Ретельно вивчіть конструкцію агрегатів системи, принцип їх роботи та розміщення на літаку.

На сучасних літальних апаратах гідравлічна система використовується для наступних цілей:

-прибирання та випуску шасі;

- керування поворотом коліс передньої ноги шасі;

• -гальмування коліс;

• відкривання та закривання стулок відсіків шасі;

• керування засобами механізації крила;

• керування роботою склоочисника;

• робота гідропідсилювачів системи керування;

• керування стулками люків;

• привід різних агрегатів двигуна. ^:

Для підвищення надійності застосовують резервування систем. На працездатність гідросистеми впливають не тільки зовнішні умови, головними з яких є температурні впливи (від яких залежить еластичність ущільнень, в'язкість рідини і величина зазорів в з'єднаннях), але і специфічні фактори. В результаті дії навантажень (внутрішній тиск, пульсації тиску, вібрації, монтажні і температурні напруження) на агрегатах і трубопроводах можуть виникати тріщинки, роздуття, потертість, руйнування.

Несправність баків проявляється, в основному, в вигляді тріщин, які виникають через пульсацію гідравлічної рідини при зливанні її із мережі в бак. Значна кількість відмов гідросистеми пов'язана з забрудненням робочої рідини. Забруднення робочої рідини може бути через недбале обслуговування, а також продуктами спрацьовування гідравлічних агрегатів.

Ряд відмов і несправностей гідросистеми пов'язаний з втратою внутрішньої герметичності. Її причинами може бути спрацьовування деталей золотникових кранів, силових циліндрів, клапанів, ущільнень.

Для забезпечення надійної роботи системи необхідно:

- перевіряти і забезпечувати чистоту робочої рідини, її достатність і кондиційність по в'язкості, відсутність вологи і домішок. Якщо рідина забруднена, то фільтри знімають і відправляють на промивку. Після промивки фільтрів і постановки їх на місце за допомогою наземної установки роблять два-три цикли прибирання і випуску шасі, після чого знову перевіряють чистоту фільтрів;

- перевіряти зовнішню і внутрішню герметичність;

- перевіряти роботу насосів системи по створюваному ними тиску. Причинами падіння тиску можуть бути несправності як насосів, так і виконуючих механізмів. Якщо встановлено, що течі гідравлічної рідини у виконуючих механізмів нема, перевіряють стан фільтрів за насосом. Наявність на фільтрах металевих частин, особливо бронзи, вказує на руйнування качаючого вузла насосу.

- перевіряти герметичність системи наддуву гідробака;

- перевіряти тиск в гідроакумуляторах і гасителях пульсацій.

Питання для самоперевірки

1. Яке призначення гідросистеми літака, який вивчається?

2. Яка рідина використовується в гідросистемі, які її властивості?

3. Які агрегати входять в склад гідросистеми і де вони розташовані?

4. Яке призначення системи наддуву баків гідросистеми і принцип її роботи?

5. Як перевірити тиск з системі надування, як вона заправляється повітрям?

6. Який принцип роботи гідросистеми? 7. Яка конструкція гідробака?

8. Яка конструкція, принцип роботи гідронасоса?

9. Яка конструкція і принцип роботи роз'ємного клапана, дроселя постійної витрати?

10. Яка конструкція, параметри і принцип роботи гідроакумулятора і гасителя пульсацій?

11. Яке призначення панелей бортового обслуговування гідросистем, де вони розташовані?

12. Яке призначення, конструкція і принцип роботи електромагнітних кранів гідросистем.

13. Як виконується контроль за працездатністю гідросистем?

14. Які характерні дефекти гідросистеми?

15. Які роботи проводять при технічному обслуговуванні гідросистеми?