Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КтаТО ПС метод. посібник.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
504.32 Кб
Скачать

5. Перелік екзаменаційних питань.(Як-42).

  1. Масові та центровочні дані літака. (Л1 с3).

  2. Фюзеляж літака: призначення, конструкція та компоновка. (Л1 с5-7).

  3. Конструкція ліхтаря кабіни екіпажа і вікон пасажирського салону літака .(Л1 с7-9).

  4. Двері та люки: призначення, конструкція, принцип роботи, розміщення на літаку. Сигналізація положення дверей та люків (Л1 с9-14).

  5. Задній вхідний трап: призначення, конструкція, принцип роботи та розміщення на літаку. (Л1 с15-16).

  6. Основні дефекти фюзеляжу і методи їх усунення. (Л1 с26-27).

  7. Крило літака: конструктивно- силова схема, конструкція силових елементів. (Л1 с16-19).

  8. Конструкція кріплення крила до фюзеляжу. (Л1 с16-19).

  9. Механізація крила: призначення, конструкція та розміщення на крилі. (Л1 с18-19).

  10. Хвостове оперення літака: призначення, конструктивно-силова схема, конструкція та кріплення до фюзеляжу. (Л1 с19-21).

  11. Тримери та сервокомпенсатори: призначення, конструкція та розміщення на літаку. (Л1 с21-22).

  12. Гондоли двигунів та пілони: призначення, конструкція та розміщення на літаку. (Л1 с22-24).

  13. Вантажні відсіки: призначення, обладнання та розміщення на літаку. (Л1 с25-26).

  14. Система наддуву гідробака: склад, принцип роботи і розміщення на літаку. (Л1 с29).

  15. Гідравлічна система: призначення та загальні відомості. (Л1 с28-29).

  16. Основна та аварійна гідросистема: призначення та склад. (Л1 с29).

  17. Джерела тиску основної та аварійної гідросистем:основні параметри, принцип роботи та розміщення на літаку. (Л1 с29-33).

  18. Елементи керування, контролю та сигналізації ланки джерел тиску гідросистем. (Л1 с33-36) .

  19. Експлуатація та технічне обслуговування гідравлічної системи літака: порядок ввімкнення та перевірка працездатності системи. (Л1 с36-38).

  20. Система керування літаком: загальні відомості. (Л1 с39-40).

  21. Система керування рульом напрямку: призначення, конструкція і розміщення на літаку. (Л1 с41-50).

  22. Автономний демпфер рискання. Призначення, принцип роботи та розміщення на літаку. (Л1 с48-50).

  23. Механізм обмеження ходу педалей, механізм завантаження педалей: призначення,принцип роботи, розміщення. (Л1 с45-48).

  24. Керування тримером та сервокомпенсатором руля напрямку, елеронів: призначення, конструкція та розміщення на літаку. (Л1 с48) (Л1 с51-54).

  25. Система керування рульом висоти: призначення, конструкція і розміщення на літаку. (Л1 с40-41).

  26. Керування тримерами руля висоти літака: призначення, конструкція та розміщення на літаку. (Л1 с41).

  27. Система керування елеронами: призначення, конструкція і розміщення на літаку. (Л1 с51-54).

  28. Система стопоріння рулів та елеронів: призначення, конструкція та розміщення на літаку. (Л1 с54-55).

  29. Система керування двигунами: конструкція, принцип роботи та розміщення на літаку.

  30. Експлуатація та технічне обслуговування систем керування літаком. (Л1 с55-58).

  31. Система керування стабілізатором: основні параметри, розміщення на літаку. (Л1 с59-62).

  32. Основна, резервна та прискорена перестановка стабілізатора: склад систем та принцип роботи. (Л1 с60-64).

  33. Механізм перестановки стабілізатора: конструкція та принцип роботи. (Л1 с59-60).

  34. Гідравлічна частина системи перестановки стабілізатора: склад, робота, керування та сигналізація. (Л1 с60-64).

  35. Експлуатація та ТО системи керування стабілізатором: основні роботи при ТО. (Л1 с65-66).

  36. Система керування закрилками: конструкція та принцип роботи механічної та гідравлічної частин. (Л1 с66-70).

  37. Система керування передкрилками: конструкція та принцип роботи механічної та гідравлічної частин. (Л1 с71-76).

  38. Експлуатація та ТО системи керування передкрилками та закрилками: основні роботи при ТО механічної частини. (Л1 с77-79).

  39. Керування гасниками під’ємної сили (спойлерами): конструкція та принцип роботи гідравлічної системи, сигналізація. (Л1 с79-83).

  40. Керування інтерцепторами: конструкція та принцип роботи гідравлічної системи, сигналізація. (Л1 с83-85).

  41. Шасі літака: призначення, основні дані. (Л1 с86-87).

  42. Сигналізація положення шасі: механічна, світлова та звукова. (Л1 с87-89).

  43. Основні опори літака: призначення, конструкція та розміщення основних опор. (Л1 с89-93).

  44. Механізм керування стулками і щитками шасі літака.

  45. Передня опора шасі літака: призначення, конструкція та розміщення опори. (Л1 с94-95).

  46. Система прибирання та випуску шасі: конструкція, принцип роботи та керування системою. (Л1 с95-100).

  47. Механічна система випуску шасі: призначення, конструкція та принцип роботи. (Л1 с100).

  48. Системи гальмування колес: призначення, конструкція та принцип роботи. (Л1 с105-111).

  49. Конструкція колес КТ-151-2, КТ-141Е.

  50. Конструкція та призначення візка, демпфера. (Л1 с93).

  51. Керування, контроль та сигналізація системи гальмування коліс шасі. (Л1 с109-111).

  52. Гідроакумулятори гальмівної системи: призначення, розміщення, зарядка. (Л1 с105-107).

  53. Експлуатація та ТО системи гальмування коліс: основні роботи при ТО. (Л1 с111-112).

  54. Система керування поворотом коліс передньої опори: конструкція, принцип роботи, керування, контроль, сигналізація. (Л1 с112-115).

  55. Механізм фіксації нейтрального положення коліс передньої опори шасі: конструкція та робота.

  56. Паливна система літака: загальні відомості, розміщення палива на літаку. (Л1 с116-118).

  57. Система дренажу паливних баків: склад, призначення і принцип роботи. (Л1 с117-118).

  58. Система централізованої заправки паливом: конструкція та порядок проведення заправки. (Л1 с121-124).

  59. Система подачі палива із баків до двигунів та ДСУ: конструкція та робота системи. (Л1 с124-133).

  60. Система аварійного зливу палива в польоті: призначення, конструкція та порядок зливу палива в польоті. (Л1 с133-134).

  61. Система кондиціювання повітря: загальні відомості. (Л1 с135).

  62. Основні вузли системи кондиціювання повітря: конструкція та робота вузлів СКП. (Л1 с135-153).

  63. Система автоматичного регулювання тиску в кабіні пілотів та пасажирському салоні: загальні відомості та принцип роботи основної та резервної САРТ. (Л1 с153-162).

  64. Експлуатація системи кондиціювання та регулювання тиску: основні роботи при ТО. (Л1 с162-167).

  65. Протиобліднювальна система літака: призначення, конструкція та робота на різних режимах.

  66. Протипожежна система літака: призначення, активні та пасивні засоби пожежегасіння.

  67. Система сигналізації пожежі та димосповіщення: призначення та принцип роботи.

  68. Гасіння пожежі в кабіні екіпажа, пасажирському салоні та технічних відсіках.

  69. Система водопостачання та каналізації: призначення, розміщення на літаку.

  70. Порядок заправки літака водою та злив нечистот.Особливості обслуговування системи водопостачання та каналізації в зимовий період. (Л1 с168-172) (Л1 с172-173)

71. Побутове обла­днання кабіни екі­пажу, пасажирської кабіни, допоміжних відсіків. Обладнання туалетів, гардеробів, багажних відсіків.

72Аварійно-ряту­вальне обладнання: призначення, склад, розміщення на літаку.

Література:

Л1- Е.М. Гурьянова «Конструкция и летная эксплуатация самолета Як-42». Москва «Воздушный транспорт» 1994р.

Криворізький коледж Національного авіаційного університету

Циклова комісія повітряних суден і авіадвигунів