- •Билет № 1
- •Нормы расположения платформ на линиях со смешанным движением поездов.
- •2Вычертить схему ограждение места препятствия менее 200 м на двухпутном участке перегона. Заняты оба пути.
- •Билет № 2
- •Рассказать об общих требованиях к зданиям, сооружениям и устройствам железной дороги.
- •3.Порядок ограждения пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне
- •1.Номинальный размер ширины железнодорожной колеи в зависимости от радиусов кривых.
- •Билет № 4
- •3.Сформировать общие требования птэ к колесным парам.
- •Билет № 5
- •1.Дать определение габариту приближения строений. Расстояние между осями путей.
- •Порядок подачи сигналов тревоги.
- •3.Рассказать об указателе неисправностей в проходящем составе. Действия машиниста при появлении светящихся полос.
- •Билет № 6
- •2.Перечислить основные неисправности стрелочных переводов.
- •3.Перечислить случаи, в которых производится полное опробование тормозов.
- •Билет № 7
- •1.Рассказать о сигнализации проходных светофоров.
- •2/Порядок ограждения пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне. Случаи, в которых производится ограждение.
- •3.Общие требования организации технической работы станции.
- •Билет № 8
- •Перечислить неисправности, с которыми колесные пары не допускаются в эксплуатацию.
- •2.Сформулировать порядок подачи ручных сигналов проводниками при отправлении поезда.
- •3. Сформулировать основные обязанности работников железнодорожного транспорта.
- •Билет № 9
- •2.Рассказать о сигналах, применяемых при маневровой работе.
- •Билет № 10
- •1.Рассказать о сигнализации входных светофоров.
- •2Порядок ограждения пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне, если занят и смежный путь
- •3.Порядок выдачи предупреждений.
- •Билет № 11 Дать классификацию сигналов по времени применения и по способу восприятия.
- •2.Рассказать об основных неисправностях стрелочного перевода.
- •Билет № 12
- •1.Охарактеризуйте раздельные пункты.
- •2.Рассказать о требованиях к ручным сигналам «движение вперед», «стой», «уменьшение скорости».
- •3.Перечислить случаи проведения полного опробования тормозов.
- •Билет № 13
- •1.Порядок подачи оповестительного сигнала.
- •2.Дать классификацию светофоров по назначению.
- •1.Дать определение габариту приближения строений с и Сп. Перечислить допустимые расстояния между осями путей.
- •2.Начертить схему ограждения опасного места на однопутном участке перегона.
- •Билет № 15
- •Рассказать о порядке подачи звуковых сигналов при движении поездов.
- •Сформулировать порядок разделения поездов по старшинству.
- •Сформулировать требования птэ к ширине железнодорожной колеи и к уровню головок рельсов.
- •2.Рассказать о порядке подачи и проследования пригласительного сигнала.
- •Рассказать об обозначении головы поезда.
- •2.Классификация сигналов по времени применения и по способу восприятия.
- •1.Перечислить случаи, в которых производится сокращенное опробование тормозов.
- •1.Сформировать требования к ширине железнодорожной колеи в зависимости от радиусов кривых. .Номинальный размер ширины железнодорожной колеи в зависимости от радиусов кривых.
- •2.Рассказать об основных сигналах светофоров, независимо от места установки.
- •3.Рассказать о порядке ограждения пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне.
- •Рассказать о сигнализации маршрутных светофоров.
- •Охарактеризуйте график движения поездов.
- •Билет № 23
- •Сигнализация входных светофоров.
- •Порядок деления поездов по старшинству.
- •3. Рассказать о грузовых вагонах, которые разрешается ставить в пассажирские поезда в исключительных случаях.
- •Билет № 24
- •1.Порядок подачи и проследования условно–разрешающего сигнала, где устанавливается.
- •2.Дать характеристику постоянным и переносным сигналам для ограждения «опасного места» и «места препятствия».
- •3.Рассказать о порядке движения поездов при автоблокировке.
- •1.Дать классификацию светофоров по назначению.
- •2.Сигнализация проходных светофоров.
- •2Сигнализация предупредительных и повторительных светофоров.
- •3 .Перечислить сигналы тревоги.
- •Общие обязанности работников железнодорожного транспорта.
- •2.Рассказать какие вагоны не допускается ставить в поезда
1.Сформировать требования к ширине железнодорожной колеи в зависимости от радиусов кривых. .Номинальный размер ширины железнодорожной колеи в зависимости от радиусов кривых.
3.9 Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом 350 м и более – 1520 мм. Ширина колеи на более крутых кривых должна быть:
при радиусе от 349 м до 300 м ----------------------------------------1530 мм;
при радиусе от 299 м и менее -----------------------------------------1535 мм.
Ширина колеи менее 1512 и более 1548 мм не допускается.
2.Рассказать об основных сигналах светофоров, независимо от места установки.
3.Рассказать о порядке ограждения пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне.
БИЛЕТ № 22
Рассказать о сигнализации маршрутных светофоров.
Охарактеризуйте график движения поездов.
13.1 Основой организации движения поездов является график движения, который объединяет деятельность всех подразделений и выражает заданный объем эксплуатационной работы железной дороги. График движения поездов – непреложный закон для работников железнодорожного транспорта, выполнение которого является одним из важнейших качественных показателей работы железной дороги. График движения поездов утверждается Начальником Белорусской железной дороги или его первым заместителем.
Соблюдение графика движения поездов и предупреждение его нарушений должно быть главным для всех работников, связанных с организацией движения поездов.
Движение поездов по графику обеспечивается соблюдением действующих нормативов, правильной организацией и выполнением технологического процесса работы станций, депо, тяговых подстанций, пунктов технического обслуживания и других подразделений железной дороги, связанных с движением поездов.
Нарушение графика движения поездов не допускается. В исключительных случаях, когда из-за отказа технических средств или явлений стихийного бедствия происходит нарушение графика движения поездов, работники всех служб обязаны принимать оперативные меры для ввода в график опаздывающих пассажирских и грузовых поездов и обеспечивать их безопасное проследование.
13.2 График движения поездов должен обеспечивать:
удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов;
безопасность движения поездов;
эффективное использование пропускной и провозной способности участков и перерабатывающей способности станций;
рациональное использование подвижного состава;
соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад;
возможность производства работ по текущему содержанию и ремонту пути, сооружений, устройств СЦБ, связи и электроснабжения.
13.3 Назначение и отмена поездов производятся:
3.Рассказать о порядке проследования условно-разрешающего сигнала.
