Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
OTVETY_OOP_vnutrenny_ekzamen.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
10.96 Mб
Скачать

1.Сформировать требования к ширине железнодорожной колеи в зависимости от радиусов кривых. .Номинальный размер ширины железнодорожной колеи в зависимости от радиусов кривых.

3.9 Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом 350 м и более – 1520 мм. Ширина колеи на более крутых кривых должна быть:

при радиусе от 349 м до 300 м ----------------------------------------1530 мм;

при радиусе от 299 м и менее -----------------------------------------1535 мм.

Ширина колеи менее 1512 и более 1548 мм не допускается.

2.Рассказать об основных сигналах светофоров, независимо от места установки.

3.Рассказать о порядке ограждения пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне.

БИЛЕТ № 22

  1. Рассказать о сигнализации маршрутных светофоров.

  1. Охарактеризуйте график движения поездов.

13.1 Основой организации движения поездов является график движения, который объединяет деятельность всех подразделений и выражает заданный объем эксплуатационной работы железной дороги. График движения поездов – непреложный закон для работников железнодорожного транспорта, выполнение которого является одним из важнейших качественных показателей работы железной дороги. График движения поездов утверждается Начальником Белорусской железной дороги или его первым заместителем.

Соблюдение графика движения поездов и предупреждение его нарушений должно быть главным для всех работников, связанных с организацией движения поездов.

Движение поездов по графику обеспечивается соблюдением действующих нормативов, правильной организацией и выполнением технологического процесса работы станций, депо, тяговых подстанций, пунктов технического обслуживания и других подразделений железной дороги, связанных с движением поездов.

Нарушение графика движения поездов не допускается. В исключительных случаях, когда из-за отказа технических средств или явлений стихийного бедствия происходит нарушение графика движения поездов, работники всех служб обязаны принимать оперативные меры для ввода в график опаздывающих пассажирских и грузовых поездов и обеспечивать их безопасное проследование.

13.2 График движения поездов должен обеспечивать:

удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов;

безопасность движения поездов;

эффективное использование пропускной и провозной способности участков и перерабатывающей способности станций;

рациональное использование подвижного состава;

соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад;

возможность производства работ по текущему содержанию и ремонту пути, сооружений, устройств СЦБ, связи и электроснабжения.

13.3 Назначение и отмена поездов производятся:

3.Рассказать о порядке проследования условно-разрешающего сигнала.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]