Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
REFERAT (2003).doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.7 Mб
Скачать

9 Расчет пусковОго режима

Активное сопротивление обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока (расч. =115С; э=10-6/20,5 Омм; bС/bП=1; f1=50 Гц).

Высота стержня в пазу:

hс = hп – (h ш + hш) (9.1)

Подставим числовые значения в формулу (9.1):

hс = 13,16 – (0,7 + 0,3) = 12,16 мм.

Приведенная высота стержня:

(9.2)

По [2] для полученного значения  находим .

Глубина проникновения тока определяется по формуле:

(9.3)

Площадь сечения определяется по формуле, так как b1/2 < hr < h1 + b1/2

(9.5)

где

. (9.5)

Значение коэффициента kr находится по формуле:

kr = qc /qr . (9.6)

Значение коэффициента KR находится по [2]:

, (9.7)

где r'c = rc = 81,36 10-6 Ом.

Приведенное сопротивление обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока:

r2ξ = KR  r2 . (9.8)

Изменение индуктивного сопротивления фазы обмотки ротора от действия эффекта вытеснения тока:

(9.9)

где п2 - коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния с учетом эффекта вытеснения тока.

Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния с учетом эффекта вытеснения тока, рассчитывается по формуле:

п2 = п2 – п2 , (9.10)

где п2 - уменьшение коэффициента магнитной проводимости пазового рассеяния с учетом эффекта вытеснения тока.

Уменьшение коэффициента магнитной проводимости пазового рассеяния с учетом эффекта вытеснения тока рассчитывается по формуле:

, (9.11)

где 'п2 - коэффициент магнитной проводимости участка паза, занятого проводником с обмоткой.

Коэффициент магнитной проводимости участка паза, занятого проводником с обмоткой рассчитывается по формуле

. (9.12)

Приведенное индуктивное сопротивление ротора с учетом вытеснения тока определяется по формуле:

x2ξ = Кx  x2 . (9.13)

Пусковые параметры определяются по формулам:

x12п = k  x12 ; (9.14)

с1п = 1+x1 /x12п . (9.15)

Расчет токов с учетом влияния эффекта вытеснения тока:

Rп = r1 + c1п r2 ξ / s; (9.16)

Xп = x1 + c1п  x2ξ . (9.17)

Приведенный ток ротора рассчитывается по следующей формуле:

. (9.18)

Ток статора определяется по формул:

. (9.19)

Относительное значение I*1 определяется по формуле:

. (9.20)

Относительное значение М* рассчитывается по формуле:

. (9.21)

Подставим различные значения скольжения в формулы (9.2) – (9.21) полученные значения занесем в таблицу 1.

Таблица 1 - Расчет токов в пусковом режиме асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с учетом влияния эффекта вытеснения тока:

п/п

Параметр

Размер-ность

Скольжение s

1

0,8

0,5

0,2

0,1

0,571

1

ξ

-

1,1656

1,0425

0,8242

0,5213

0,3686

0,8805

2

φ(ξ)

-

0,12

0,1

3

hr

мм

16,361

16,658

18,324

18,324

18,324

18,324

4

kr

-

1,0689

1,0499

0,9547

0,9547

0,9547

0,9547

5

KR

-

1,0124

1,009

0,9918

0,9918

0,9918

0,9918

6

r'

Ом

61,406

61,198

60,154

60,154

60,154

60,154

7

kд=φ'(ξ)

-

0,95

0,96

0,97

0,98

1

0,98

8

λп2ξ

-

2,3618

2,3740

2,3863

2,3985

2,4230

2,3985

9

Кх

-

0,9962

0,9969

0,9977

0,9984

1

0,9984

10

х'

-

106,079

106,16

106,241

106,321

106,483

106,321

11

Rп

Ом

87,57

102,829

147,135

329,633

633,797

132,069

12

Хп

Ом

112,09

112,179

112,254

112,335

112,499

112,335

13

I'2п

А

2,6715

2,4972

2,0533

1,0912

0,5973

2,658

14

I1п

А

3,3790

3,17431

2,6580

1,5973

1,1380

2,8184

Расчет пусковых характеристик c учетом влияния вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния.

По [4] примем значение . Расчет проводим для точек характеристик, соответствующих s = 1; 0,8; 0,5; 0,2; 0,1, при этом используем значения токов и сопротивлений для тех же скольжений с учетом влияния вытеснения тока.

Индуктивное сопротивление обмоток. Принимаем .

Средняя МДС обмотки, отнесенная к одному пазу обмотки статора:

(9.22)

Фиктивная индукция потока рассеяния в воздушном зазоре:

, (9.23)

где CN - коэффициент, рассчитывается по формуле:

. (9.24)

По [2] для полученного значения находим значение

Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки статора с учетом влияния насыщения:

, (9.25)

где п1нас - уменьшение коэффициента магнитной проводи мости.

Уменьшение коэффициента магнитной проводи мости определяется по формуле:

, (9.26)

где Сэ1 - коэффициент, рассчитывается по [2]:

(9.27)

. (9.28)

Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки статора с учетом влияния насыщения:

(9.29)

Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора с учетом влияния насыщения от полей рассеяния:

. (9.30)

Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки ротора с учетом влияния насыщения и вытеснение тока:

, (9.31)

где п2нас - изменение магнитной проводимости пазового рассеяния.

Изменение магнитной проводимости пазового рассеяния определяется по формуле:

. (9.32)

По формуле [2]:

. (9.33)

Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния ротора с учетом влияния насыщения определяется по формуле:

. (9.34)

Приведенное индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока и насыщения рассчитывается по формуле:

(9.35)

Коэффициент Г-образной схемы замещения рассчитывается по формуле:

. (9.36)

Активное и индуктивное сопротивления определяются по формулам:

; (9.37)

. (9.38)

Приведенный ток обмотки ротора определяется по формуле:

. (9.39)

Ток в обмотке статора определяется по формуле:

. (9.40)

Кратность пускового тока с учетом влияния эффекта вытеснения тока и насыщения определяется по формуле:

. (9.41)

Кратность пускового момента с учетом влияния эффекта вытеснения тока и насыщения рассчитывается по формуле:

. (9.42)

Полученный в расчете коэффициент насыщения определяем по формуле:

. (9.43)

Подставим в формулы (9.22) – (9.43) значения скольжения используемые в расчете пусковых токов, полученные значения занесем в таблицу 2.

Критическое скольжение определяем после расчета всех точек пусковых характеристик по таблице 2 и по средним значениям сопротивлений и , соответствующим скольжениям , после чего рассчитываем кратность максимального момента по таблице 2.

Критическое скольжение определяется по офрмуле:

; (9.44)

.

Спроектированный асинхронный двигатель удовлетворяет требованиям ГОСТ как по энергетическим показателям (КПД и cos ) и пусковым характеристикам.

Таблица 2 - Пусковые характеристики с учётом эффекта вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния:

п/п

Параметр

Скольжение s

1

0,8

0,5

0,2

0,1

0,571

1

kнас

1,35

1,3

1,2

1,1

1,05

1,08

2

Fп.ср.

676,698

676,698

624,644

572,591

546,564

562,18

3

Bфδ

1,91858

1,91858

1,4168

1,62341

1,54962

1,5939

4

kδ

0,9

0,9

0,99

0,96

0,97

0,9

5

cэ1

0,50227

0,50227

0,05023

0,20091

0,15068

0,50227

6

λп1нас

1,2413

1,2413

1,26459

1,25632

1,25902

1,2413

7

λд1нас

4,67869

4,67869

5,14656

4,99061

5,04259

4,67869

8

x1нас

4,4379

4,4379

4,77705

4,66366

4,70141

4,4379

9

c1пнас

1,01039

1,01039

1,01119

1,01092

1,01101

1,01039

10

cэ2

1,03151

1,03151

0,10315

0,4126

0,30945

1,03151

11

λп2ξнас

1,85406

1,8663

2,29279

2,10645

2,1867

1,89078

12

λд2нас

2,66224

2,66224

2,92846

2,83972

2,8693

2,66224

13

х'2ξнас

100,777

100,858

105,428

103,613

104,338

101,019

14

Rп.нас.

87,514

102,762

147,124

329,527

633,637

131,976

15

Хп.нас.

106,262

106,344

111,385

109,409

110,188

106,507

16

I'2нас

2,76042

2,56962

2,05926

1,09442

0,59084

2,24067

17

I1нас

3,45765

3,23509

2,66194

1,5962

1,13704

2,85437

18

k'нас

1,02

1,02

1,00

1,00

1,00

1,01

19

I1*

1,69

1,58

1,30

0,78

0,56

1,39

20

M*

1,0186

1,09958

1,11061

0,78424

0,45715

1,15209

Графики пусковых характеристик показаны на рисунке 2.

Рисунок 2 – Пусковые характеристики

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]