Реле максимального тока

НАЗНАЧЕНИЕ: предназначено для защиты первичной обмотки тягового трансформатора от токовых перегрузок при коротком замыкании между витками первичной обмотки или при замыканиях вторичной обмотки в цепи ТЭД на высоких позициях ЭКГ. Обозначается РМТ - на ВЛ-80с, или К2 - на ЭП1М

У СТРОЙСТВО: электромагнитное реле крепится на кронштейне 8 внутри корпуса ГВ и имеет клеммную рейку. Сердечник 7 и якорь 9 реле шихтованные. Планка якоря 2 переключает блокировку моментного действия 4 через тягу 3. Катушка реле имеет шесть выводов от определенного числа витков и включается этими выводами ко вторичной обмотке трансформатора тока ТТ. Реле включается, когда ток в первичной обмотке тягового трансформатора достигнет значения 250±25 А – на ВЛ-80^с или 450 А – на ЭП1М, при этом по вторичной обмотке ТТ и по катушке РМТ (К2) проходит ток 15,5 А. Размыкающая блокировка РМТ (К2) включена в цепь на катушку «4уд» (УА2).

РАБОТА: когда при аварийном режиме ток первичной обмотки тягового трансформатора достигает значения 250±25 (450) А, при этом якорь реле притягивается к сердечнику настолько, что наступает момент, когда пружины резко перекидывают подвижный контакт и блокировка РМТ (К2) 4 размыкается, а значит снимается напряжение с удерживающей катушки и ГВ выключается.

Сигнализации по срабатыванию РМТ нет, но при этом в тяговом трансформаторе наблюдается динамический удар и вибрация кузова.

Контрольные вопросы по темам: «Главный выключатель» и «Реле максимального тока»

1. Для чего служит ГВ?

2. Сколько пневмоприводов в ГВ и какие?

3. Сколько электромагнитов в ГВ и какое их назначение?

4. Для чего необходимо запаздывание ножей разъединителя на 0.04 сек. после размыкания разрывных контактов?

5. Какие кронштейны установлены на поворотном валу ГВ?

6. Укажите токопрохождение по элементам ГВ в его включенном положении?

7. Для чего служит АМД и как он работает?

8. При каком токе в первичной обмотке трансформатора сработает РМТ (К2) и как об этом узнать?

Главный контроллер экг-8 (по схеме гп)

НАЗНАЧЕНИЕ: служит для регулирования напряжения на ТЭД.

УСТРОЙСТВО: ЭКГ-8 – групповой многопозиционный переключатель с двигательным приводом. Состоит из стальных рам 9, соединенных между собой 4-я изолированными трубами на которых крепятся 34 силовых контактора. Из них 4-е контактора с дугогашением 5 и 30-ь контакторов без дугогашения. В том числе: 18-ь контакторов для переключения регулируемых частей полуобмоток трансформатора 7 и 12-ь контакторов для соединения частей полуобмоток трансформатора встречно или согласно 8. Силовые контакторы переключаются кулачковыми профильными шайбами, которые установлены на 3-х валах:

1. Главный вал 7 – имеет 18-ь шайб и получает вращение от редуктора.

2. П олый вал 6 – имеет 4-е шайбы, установлен на главном валу и служит для переключения контакторов с дугогашением. Также получает вращение от редуктора.

3. Вал переключателя обмоток 8 – имеет 12-ь шайб, служит для переключения контакторов на встречное или согласное соединение частей полуобмоток. Получает вращение от главного вала через промежуточную и понижающую зубчатые передачи.

На одной раме крепятся редуктор 2 и двигатель серво - мотора (СМ) 1 . С другой стороны редуктора находятся два вала с блокировочными контактами 12 для переключения их в цепях управления, которые соединяются с цепями через штепсели 10. Нижний вал получает вращение от главного вала через понижающую зубчатую передачу. Верхний вал получает вращение от редуктора.

На нижнем блокировочном валу и на валу переключателя обмоток установлены механические указатели позиций ЭКГ 11. На валу переключателя обмоток установлен концевой механический упор, который упирается в рычаг рамы и не допускает вращения ЭКГ за «0» и «33» позиции.

На раме со стороны редуктора установлены два электромагнитных вентиля 4 – по схеме 221 и 222, они служат для подачи сжатого воздуха в контакторы ЭКГ с дугогашением.