
- •Электрические аппараты Токоприемник л-13у1
- •Токоприемник тАсС-10-01 ( по схеме xa1, xa2)
- •Клапан токоприемника эвт-54 (по схеме 245)
- •Клапан токоприемника кт-20-02 (по схеме y9, y10) и колибровочный клапан др5, др6
- •Вентиль защиты (по схеме 104 или y1)
- •Главный выключатель вов-25-4м ( по схеме 4 )
- •Работа гв при включении
- •Работа гв при отключении
- •Реле максимального тока
- •Главный контроллер экг-8 (по схеме гп)
- •Контакторы экг с дугогашением
- •Контакторы экг без дугогашения
- •Редуктор экг
- •Блокировочные контакторные элементы кэ-20 и кэ-153
- •Блокировки экг, обозначение и замыкание
- •Указатель позиций
- •Выключатель быстродействующий вб-8 (по схеме qf11 – qf13)
- •Контроллер машиниста электровоза вл-80с
- •Контроллер машиниста электровоза эп1м
- •Переключатель кулачковый 2-х позиционный пкд-142, пкд-15
- •Блокировочные переключатели
- •Электромагнитные контакторы
- •Электропневматические контакторы
- •Высоковольтный разъединитель р-213-1
- •Разъединитель р-45
- •Ножевые разъединители ртд-20 и р-49-03
- •Разъединители шин контакторных ршк-56
- •Переключатель вспомогательных цепей пвц, пн-19
- •Разъединитель секций рс
- •П ереключатель обмоток по
- •Разъединитель выпрямительной установки возбуждения р-28
- •Переключатель ножевой цепи отопления вагонов пн-6
- •Разъединители р-48 и р-88
- •Разрядники и ограничители перенапряжений Защита от атмосферных перенапряжений опн-25, опн-25м
- •Ограничитель перенапряжений рвмк-IV, опн-128
- •Защита от внутренних перенапряжений вторичных обмоток главного трансформатора (по схеме е1-е16)
- •Блок дифференциальных реле
- •Реле перегрузки
- •Реле заземления
- •Реле контроля земли ркз-123, ркз-306
- •Реле боксования
- •Электромагнитные или промежуточные реле
- •Электромагнитное реле времени
- •Тепловое реле тока трт
- •Реле электротепловые токовые с дистанционным возвратом ртт-85
- •Панели защиты Панельреле напряжения прн-6
- •Панельреле напряжения прн-318-02
- •Панельзащиты от кругового огня пзко-583
- •Измерительные приборы
Панельзащиты от кругового огня пзко-583
НАЗНАЧЕНИЕ:служит для защиты группы из трех тяговых двигателей от кругового огня в режиме рекуперативного торможения. На схеме две панели ПЗКО-583 обозначается индексом А16.
УСТРОЙСТВО: ПЗКО-583 смонтирована на изоляционной панели на которой расположено реле контроля напряженияKV01 или KV02 с указателем срабатывания, два резистора и шесть выпрямительных столбов. Выводы катушки релеKV01 или KV02 через выпрямительные столбы V1 – V6 подключены к высоковольтным выводам 1, 2, 3, которые соединяются с равнопотенциальными точками якорей тяговых двигателей. Блокировки релеKV01 или KV02 включены в цепь управления рекуперативным торможением, в цепи катушки контактора К1. Одна панель А16, для 1, 2 и 3 ТЭД расположена в БСА №1 (А11), другая, для 4, 5 и 6 ТЭД – в БСА №2 (А12).
РАБОТА: при достижении на выводах панели 1-2 или 2-3 панели напряжения 400 – 500 В постоянного тока реле срабатывает и своими контактами подает сигнал на разбор схемы рекуперативного торможения в цепи катушки контактора К1.
Измерительные приборы
НАЗНАЧЕНИЕ:электроизмерительные приборы служат для контроля режимов работы электрических установок, их испытания и учета электрической энергии. В зависимости от назначения их подразделяют на амперметры, вольтметры, ваттметры, омметры, частотомеры.
УСТРОЙСТВО И РАБОТА:

Приборы магнитоэлектрической системы используются в качестве амперметров и вольтметров в электрических цепях постоянного тока. Они состоят из подвижной и неподвижной частей. Неподвижная часть выполнена в виде подковообразного магнита 5 с полюсными наконечниками 4, между которыми расположена подвижная часть прибора 3. Подвижная часть – это ось, на которой крепится стрелка прибора и катушка в виде рамки 6. Эта ось связана с двумя спиральными пружинами 2, через которые подается напряжение от клемм прибора.
При подаче напряжения на клеммы, по катушке 6 будет протекать ток и так как она находится в магнитном поле полюсов 5, то на ее витки будет действовать выталкивающая сила. Под действием этой силы катушка вместе со стрелкой и осью повернется, преодолевая воздействие спиральных пружин 2. Как только вращающий момент в катушке сравняется с моментом сопротивления спиральных пружин 2, стрелка остановится и по шкале зафиксируют значение измеряемой величины. Угол отклонения стрелки прямо пропорционален величине тока протекающего по катушке.
Данные приборы имеют равномерную шкалу, но у них малая перегрузочная способность, требуют соблюдения полярности при включении и дорогостоящи.
Для расширения пределов измерения таких приборов параллельно амперметрам подключают шунт (резистор 89), а последовательно с вольтметром – добавочное сопротивление 87.
Э
лектромагнитная система предназначена для измерения тока и напряжения в основном в цепях переменного тока. Их неподвижная часть выполнена из катушки с прорезью в своем каркасе 1. Выводы катушки подключаются к клеммам прибора. Подвижная часть состоит из оси на которой закреплен якорь лепестковой формы 3 и стрелка прибора. Ось связана со спиральной пружиной 2. Имеется также воздушный демпфер 4 для уменьшения вибрации стрелки.

При подаче напряжения на катушку, якорь 3 втягивается внутрь катушки 1 и ось со стрелкой поворачиваются, а спиральная пружина 2 закручивается. Как только электромагнитная сила, действующая на якорь 3 уравновесится с силой сопротивления пружины 2, то стрелка прибора остановится, измеряя нужную величину. Угол отклонения стрелки зависит от квадрата тока в катушке.
Данные приборы относительно не дороги, имеют высокую перегрузочную способность и не требуют соблюдения полярности, но у них неравномерная шкала.
Для расширения пределов измерения амперметры подключаются через трансформаторы тока, а вольтметры через трансформаторы напряжения.
Контрольные вопросы по темам: «Электромагнитные реле» , «Реле времени», «Измеиельнприборы» и «Тепловое реле тока»
Перечислите основные элементы электромагнитного промежуточного реле?
КАк происходит включение электромагнитного реле?
Как происходит отключение реле времени?
Как сделать реле времени из обычного электромагнитного реле?
Чем отличаются друг от друга ТРТ и РТТ-85?
Что может произойти при отсутствии ТРТ в фазах асинхронных двигателей?
Почему для защиты вспомогательных машин установлены ТРТ, а не предохранители?
С какой целью биметаллическую пластину ТРТ шунтируют перемычкой или шиной?
Измерительные приборы каких систем применяются на электровозах и для чего они предназначены?
Как подключают приборы различных систем для расширения пределов их измерения.
Горьковский учебный центр профессиональных квалификаций, преподаватель Беляков А.Л. |
|