
- •Электрические аппараты Токоприемник л-13у1
- •Токоприемник тАсС-10-01 ( по схеме xa1, xa2)
- •Клапан токоприемника эвт-54 (по схеме 245)
- •Клапан токоприемника кт-20-02 (по схеме y9, y10) и колибровочный клапан др5, др6
- •Вентиль защиты (по схеме 104 или y1)
- •Главный выключатель вов-25-4м ( по схеме 4 )
- •Работа гв при включении
- •Работа гв при отключении
- •Реле максимального тока
- •Главный контроллер экг-8 (по схеме гп)
- •Контакторы экг с дугогашением
- •Контакторы экг без дугогашения
- •Редуктор экг
- •Блокировочные контакторные элементы кэ-20 и кэ-153
- •Блокировки экг, обозначение и замыкание
- •Указатель позиций
- •Выключатель быстродействующий вб-8 (по схеме qf11 – qf13)
- •Контроллер машиниста электровоза вл-80с
- •Контроллер машиниста электровоза эп1м
- •Переключатель кулачковый 2-х позиционный пкд-142, пкд-15
- •Блокировочные переключатели
- •Электромагнитные контакторы
- •Электропневматические контакторы
- •Высоковольтный разъединитель р-213-1
- •Разъединитель р-45
- •Ножевые разъединители ртд-20 и р-49-03
- •Разъединители шин контакторных ршк-56
- •Переключатель вспомогательных цепей пвц, пн-19
- •Разъединитель секций рс
- •П ереключатель обмоток по
- •Разъединитель выпрямительной установки возбуждения р-28
- •Переключатель ножевой цепи отопления вагонов пн-6
- •Разъединители р-48 и р-88
- •Разрядники и ограничители перенапряжений Защита от атмосферных перенапряжений опн-25, опн-25м
- •Ограничитель перенапряжений рвмк-IV, опн-128
- •Защита от внутренних перенапряжений вторичных обмоток главного трансформатора (по схеме е1-е16)
- •Блок дифференциальных реле
- •Реле перегрузки
- •Реле заземления
- •Реле контроля земли ркз-123, ркз-306
- •Реле боксования
- •Электромагнитные или промежуточные реле
- •Электромагнитное реле времени
- •Тепловое реле тока трт
- •Реле электротепловые токовые с дистанционным возвратом ртт-85
- •Панели защиты Панельреле напряжения прн-6
- •Панельреле напряжения прн-318-02
- •Панельзащиты от кругового огня пзко-583
- •Измерительные приборы
Реле контроля земли ркз-123, ркз-306
НАЗНАЧЕНИЕ:
служит для сигнализации локомотивной
бригаде о коротких замыканиях на корпус
во вспомогательных цепях переменного
тока на которые подается напряжение
обмотки собственных нужд, а также в
цепях возбуждения ТЭД на ЭП1М.
УСТРОЙСТВО: : на электровозах ВЛ-80с и ЭП1М устройство реле контроля заземления и принцип работы одинаковые. В скобках указаны обозначения для электровоза ЭП1М. Это обыкновенное электромагнитное реле постоянного тока с катушкой 123 (КV3, KV4) на 50 В, установленное на 2-й панели ВЛ-80с и на блоке №12 ЭП1М. Катушка реле с одной стороны соединяется с корпусом электровоза, а с другой стороны через токоограничивающий резистор R51 (R3, R40) и через разделительные диоды 157 и 158 (U26, U27) подключается к двум фазам С1 и С2 (Б156, Б157). Блокировка 123 зам. (KV4 зам.) включена в цепь на лампу «РКЗ» сигнализации на табло, а блокировка KV3 в цепь сигнальной лампы «ВУВ» на ЭП1М. На ВЛ-80с все элементы схемы и реле 123 расположены на панели №2 в ВВК справа от лавного трансформатора.
РАБОТА:
при замыкании на корпус в любой точке
цепи переменного тока по катушке 123
(KV3,
KV4)
в течении определенного времени периода
будет проходить ток:
Если КЗ в фазе С1 или С2,(Б156, Б157) то по катушке 123(KV3, KV4)ток проходит в течении полупериода.
Если КЗ в генераторной фазе С3, то ток по катушке 123 (KV4)проходит в течении 2/3 периода.
Реле 123 (KV4) включается и на табло загорается лампа «РКЗ» и горит постоянно. Для определения секции на которой сработало РКЗ для ВЛ-80с, поочередно тумблерами на пульте «Секция 1», «Секция 2» включают переключатели 436 и по загоранию лампы суммирующей сигнализации на пульте «С1» или «С2» определяют секцию.
Реле боксования
Н
АЗНАЧЕНИЕ:на
электровозе ВЛ-80спредназначено
для предупреждениямашиниста об увеличении
частоты вращения ТЭД при боксовании
колесных пар с помощью сигнальной лампы
«ДБ», а также воздействует на подачу
песка под колесные пары электровоза.
УСТРОЙСТВО:обозначается в схеме индексами 43 и 44 представляет собой обычное электромагнитное реле с шихтованным магнитопроводом 11 и сплошным якорем 8. Универсальная блокировка 1 имеет один замыкающий контакт в цепи на вентили пескоподачи 241 и 242 в проводах Э50 – Н90 и на реле 269. Катушка управления 10 имеет большое количество витков из тонкой проволоки чтобы включать реле при малых напряжениях. Реле включается между равнопотенциальными точками цепи 2-х параллельно включенных якорей ТЭД через контакты реле времени 211 и 212. Реле 43 и 211 расположены в БСА1, а реле 44 и 212 в БСА2.

РАБОТА:при наличии разности потенциалов между точками включения более 2 + 0,1В, возникающей в результате боксования колесных пар, то есть их вращения с разными скоростями, реле срабатывает при токе 0,5А. Замыкающий контакт РБ создает цепь на реле 269, которое переключает свои контакты:
Замыкает бл. 269 в цепи на сигнальные лампу «ДБ» на пульте, а также включает вентиль 241 или 242 и происходит автоматическая подсыпка песка под 1 и 3 или 2 и 4 колесные пары секции при включении кнопки «Автоматическая подсыпка песка».
Размыкает бл.269 в цепи на катушки 211 и 212, одно из которых через 0,5 сек. отключится, и проверка боксования снова повторяется. Таким образом, песок подается импульсно, пока боксование не прекратится.
Контрольные вопросы по темам: «Реле заземления», «Реле контроля земли» и «Реле боксования»
Что обеспечивает блок БРД?
Какие магнитные потоки возникают в магнитопроводах БРД и как они направлены относительно друг друга?
В каких цепях установлены блокировки БРД 21 и 22 и что они обеспечивают?
Что обеспечивают резисторы R34 bR35 последовательно включенные в цепь удерживающих катушек 21 и 22?
При каком токе сработают РП1-4 и что при этом произойдет в цепях электровоза?
Почему во всех реле перегрузки предусмотрен сигнализатор срабатывания?
Какие из реле перегрузки имеют минимальные уставки по току?
Каким образом устроено РЗ?
Как подключается РЗ в цепи электровоза?
Что произойдет после срабатывания РЗ?
Что обеспечивает РКЗ?
Что произойдет после срабатывания РКЗ?
Как отражается боксование на ТЭД и какие параметры при этом изменяются?
На что влияет срабатывание РБ?
Как устроено РБ?