
- •1. Общие положения
- •- Катушка аппарата получила питание;
- •- Катушка аппарата потеряла питание.
- •2. Методика проверки исправности схемы электровоза вл85 (логическая таблица).
- •3.1. Токовые реле. Реле максимального тока рмт (Уставка 400 а)
- •3.2. Реле промежуточные, заземления, боксования и пр.
- •Н 410 kv5 н451 -в цепи сигнальной лампы “рз”.
- •Реле контроля целостности тм.
- •Реле контроля правильности сбора схемы тяги и рекуперации.
- •Реле контроля правильности сбора схемы рт.
- •Реле “нулей”.
- •Реле питания усилителей импульсов вув.
- •Промежуточное реле.
- •Промежуточное реле.
- •Н 200 (отсек 12) Реле kv32 совместно с kv41и kv43 обеспечивают поочерёдность включения гв.
- •Реле для восстановления трт.
- •Реле для увеличения количества блокировок гв (к1).
- •Н 216 (отсек 12).
- •Промежуточное реле.
- •Н 225 (отсек 12). Реле kv41 предотвращает звонковую работу гв, включает бв и обеспечивает поочередность включения гв.
- •Реле контроля включения тормозов.
- •Н 196 (отсек 12). (sq1-условный №367) Реле kv42 получает питание только на ведущей секции.
- •Реле для поочерёдного включения гв.
- •Э 27 (отсек 12)
- •Реле безопасности.
- •Э 36 (отсек 12)
- •Реле для обеспечения совместной работы вспомогательных машин и фр.
- •Н 246 (отсек 12)
- •Н 269 (отсек 12)
- •Э 48 (отсек 12)
- •3.3. Тепловые токовые реле трт.
- •3.4. Реле времени. Р еле времени для схемы рб. (3 шт.)
- •Р еле времени для отключения км20.
- •Реле времени кт3. (1-1,5 сек.).
- •3.5. Контакторы электропневматические пк.
- •Контакторы для подачи 380в в блоки питания усилителей импульсов вип а61-а63. (отсек 4)
- •4. Пневматические аппараты, их расположение и назначение.
- •4.1. Пву, датчики давления.
- •4.2. Электропневматические вентили и клапаны.
- •4.3. Редукторы давления.
- •Кр 1 (отсек 13) - 1,5 – 1,8 кгс/см2 для тормоза замещения.
- •Кр 2 (отсек 13) - 5,0 кгс/см2 для цепей управления.
- •Кр 3 (кабина) - 1,0 кгс/см2 для бачка омывателя стекол.
- •4.4. Пневматическая схема электровоза вл85.
- •5. Назначение и расположение предохранителей.
- •6. Автоматические выключатели цепей управления.
- •8. Памятка по пользованию саув на вл85.
Реле контроля целостности тм.
KV14
Н 26 (отсек 12) реле KV14 связано с датчиком SP1 (усл.№ 418).
Н
33
KV14 Н34 - в цепи KV15. Разбирает
схему тяги при срабатывании
датчика
усл.№ 418.
Н 20 KV14 Н24 - в цепи сигнальной лампы “ТМ”, а также в собственной цепи питания KV14 для самоподхвата.
Реле контроля правильности сбора схемы тяги и рекуперации.
KV15
Н 45 (отсек 12).
Н
152
KV15 Н156 - в цепи питания контакторов
КМ41…КМ43.
Н 64 KV15 Н65 - для само подхвата. Не позволяет вновь собраться схеме РТ
до постановки штурвала в “0”или “П”.
Н 131 KV15 Э22 - в цепи включения контактора возбуждения К11.
Реле контроля правильности сбора схемы рт.
KV18
Э 25 (отсек 12).
Н
61
KV18 Н62 - в цепи реле KV15.
Н 91 KV18 Н92 - в цепи вентиля рекуперации У3.
Н
93
KV18 Э94 - в цепи включения
сигнала НА и тормоза замещения У4.
Н
430
KV18 Н432 - в цепи сигнальной лампы
“ВУВ”.
Реле “нулей”.
KV21…KV23
Э20 (отсек 12).
Н 217 KV21 Н218 - в цепи включающей катушки ГВ УА1.
Н 42 KV21 Н64 - в цепи включения реле KV15 в рекуперации.
Э 10 KV21 Н91 - для включения вентиля регенерации У3 после сбора схемы РТ.
А 49 KV21 А50 - для отключения сельсина В2 от БУВИП при постановке штурвала в “П” в “ручном регулировании”.
Н 88 KV22 Н93 - в цепи включения тормоза замещения У4.
Н
158
KV22 Н159
Обеспечивают первоначальное включение
Н 162 KV22 Н163 контакторов КМ41…КМ43 только в “П” штурвала.
Н 166 KV22 Н167
Н 172 KV23 Э175
Н 179 KV23 Н182 в цепи QF1уд, QF2уд.
Обеспечивают включение БВ только в “О” и “П”
Н 186 KV23 Н189 штурвала.
Реле питания усилителей импульсов вув.
KV25
Н 143 (отсек 11).
Н 017 KV25 Н695 - в цепи питания усилителей импульсов ВУВ.
Э 10 KV25 Э25 - в цепи включения реле KV18.
Промежуточное реле.
KV31
Н 20 (отсек 12) Получает питание только на ведущей секции.
Н 87 KV31 Н100 - Не позволяет получить питание тормозу замещения У4 через постоянно замкнутые контакты реле KV13на ведомой секции.
Н 87 KV31 Э12 - готовит цепь включения тормоза замещения У4 с ведущей секции.
Н322 KV31 Н323 - готовит цепи автоматической пескоподачи с ведущей секции.
Н 035 KV31 Н318 - готовит цепь автоматического включения тифона У17 с ведущей секции.
Промежуточное реле.
KV32
Н 200 (отсек 12) Реле kv32 совместно с kv41и kv43 обеспечивают поочерёдность включения гв.
Э 27 KV32 Э38 - в цепи питания реле KV43 второй секции.
Э27 KV32 Э37 - в цепи питания реле KV 43 третьей секции при СМЕ.