- •Методические указания по выполнению курсового проектирования
- •1. Общие положения
- •Список рекомендуемой литературы:
- •Требования к оформлению пояснительной записки
- •Требования к изложению текста кп
- •2.Техническая часть
- •2.1 Расчет исходных данных
- •2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию (то) и ремонту (р) для птсдМиО
- •2.2.1 Корректирование нормативов периодичности, трудоемкости и продолжительности простоев то и р
- •2.2.2 Количество мотто-часов, отработанных машиной с начала эксплуатации
- •2.2.3 Годовой режим работы птсдМиО
- •2.2.4 Производственная программа в номенклатурном выражении
- •2.2.5 Расчет количества кр для каждой машины
- •2.2.6 Расчет количества тр для каждой машины
- •2.2.7 Расчет количества со для каждой машины в планируемом году.
- •2.2.8 Расчет количества то-2 для каждой машины в планируемом году.
- •2.2.9 Расчет количества то-1 для каждой машины в планируемом году.
- •2.3 Годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту птсдм и о управления механизации
- •2.3.1 Расчет годового объема работ по то и р птсдм и о управления механизации
- •2.3.2 Годовой объем работ по техническому обслуживанию птсдм и о управления механизации по местам выполнения
- •2.3.3 Годовой объем работ по ремонту птсдм и о управления механизации
- •2.3.4 Годовой объем дополнительных трудовых затрат
- •2.3.5 Расчет численности производственных рабочих
- •2.2.6 Расчет количества постов в зоне то на см управления механизации
- •2.2.7 Расчет количества передвижных мастерских для то и р машин
- •2.2.8 Расчет и подбор оборудования для то и р машин
- •2.2.9 Расчет площадей зон то и р машин
- •2.З.1 Технологический процесс на проведения то и р в управлении механизации
- •2.3.2 Охрана труда при проведении то и р в управлении механизации
- •2.3.3 Техника безопасности при проведении то и р в управлении механизации
- •2.3.4 Противопожарная защита
- •3.4.3 Охрана окружающей среды.
2.2.2 Количество мотто-часов, отработанных машиной с начала эксплуатации
Расчет отработанных мотто-часов (мотто-час) с начала эксплуатации производим в процентном соотношение по скорректированной периодичности и запаса мотто-ресурсов до КР.
100 - ЗМР
Тотр= Пк --------------- (5)
100
Где, Тотр – отработанный мотто-ресурс с начала эксплуатации, мотто-час; ЗМР – запас мотто-ресурсов до КР, смотри таблица -1. Пкр – скорректированная продолжительность работы до КР смотри таблица-2,час;
Количество мотто-ресурсов, отработанных машиной с ЗМР % :
Тотр(1)= мотто-час;
Количество мото-ресурсов, отработанных машиной с ЗМР %
Тотр(2)= мотто-час;
Количество мото-ресурсов, отработанных машиной с ЗМР %
Тотр(3)= мотто-час;
2.2.3 Годовой режим работы птсдМиО
Годовой режим работы применяется по данным дорожных организаций или вышестоящих органов с применением экспертно-расчетных методов. Один из вариантов такого метода, как указано в источнике [6], с учетом районирования территории России по температурным зонам согласно СниП 2.01.01-82. Город Магнитогорск Челябинской области относится к четвертой температурной зоне. Согласно источника [6 таблица 11] годовой режим работы одной_________ _____________ составляет дней. Результаты после подсчетов сводим в таблицу 3.
Исходя из того, что:
Тг = Тг(1)×Аи (6)
Где, Тг – часы работы всех машин одной марки, мотто-час;
Тг(1) – часы работы одной машины в году (СниП 2.01.01-82), мотто-час; Аи – число машин данной марки, исходные данные, шт;
Тг = мотто-час;
Таблица 3- Годовые режимы работы машин
Наименование машины |
Зона |
Часы работы одной машины в году, мотто-час; |
Количество машин одной марки, шт; |
Часы работы всех машин одной марки, мотто-час; |
КА702 МВА УДМ |
IV |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.4 Производственная программа в номенклатурном выражении
Количество ТО и Р на все группу машин рассчитывается по следующей зависимости, источник[ 7] Капитальных ремонтов:
Nкр = Тг : Пкр (7)
Текущих ремонтов:
Nтр= Тг : Птр - Nкр (8)
Сезонных обслуживаний
Nсо = 2×Аи (9)
Технических обслуживаний №2
Nто-2= Тг : Пто-2 –( Nкр- Nтр) (10)
Техническое обслуживание №1
Nто-1= Тг : Пто-1 – ( Nкр- Nтр- Nто-2) (11)
Где, Тг – часы работы всех машин одной марки, смотри таблицу 3,мотто–час; Пкр, Птр, Пто-2, Пто-1– периодичность проведения ТО и Р, смотри таблица 2, мотто-час;
Аи – число машин данной группы, шт; Nкр, Nтр, Nсо, Nто-2, Nто-1, – количество ТО и Р на всю группу машин за год, шт;
Определим количество ТО и Р для погрузчика К702МВА УДМ Nкр= шт;
Nтр= шт;
Nсо= шт;
Nто-2= шт;
Nто-1= шт;