6.1.5. Нижняя, судейская страховка на скалах

Это обычная нижняя страховка из судейского пункта, через особо надежные промежуточные точки страховки. В качестве таких точек на скалах применяются особо прочные, шлямбурные крючья анкерного типа, глубокой забивки. Такие крючья могут служить для страховки многие годы. Шлямбурные крючья набиваются вдоль всего маршрута по скале. Расстояния между крючьями, на таких маршрутах, обычно не превышает 2м. Среднее расстояние между ними составляет 1-1,5м. Маршрут обычно прокладывается по гладким, отвесным и несколько нависающим скалам, чтобы при срыве исключить удары участника о выступы скалы.

Нижняя судейская страховка широко применяется в спортивном скалолазании. В последнее время она стала практиковаться и на туристских соревнованиях, в частности в горном виде.

6.2. Судейская страховка на льду

6.1.1. Основные правила судейской страховки на льду аналогичны правилам судейской страховки на скалах (описаны выше). Отличие состоит в точках ее крепления.

Условие работы судейской страховка предполагает длительное использование точек страховки (от нескольких часов до нескольких суток). В этих условиях лед может таять и крепление страховочных систем ослабляется. При теплой погоде (соревнования проводятся обычно на нижних уровнях ледников) судейские страховочные ледобуры приходится снимать и завинчивать на новое место через каждые 10-15мин, что сильно усложняет работу судей.

6.2.2. Страховочные ледобуры. Судейские ледобурные крючья могут использоваться как точки крепления перил и страховки при следующих условиях:

а) Для страховки применяются стандартные, трубчатые, титановые ледобурные крючья.

б) Температура льда и воздуха, тепло солнечного освещения не приводят к вытачиванию крючьев.

в) Прочность льда достаточна для надежного закрепления стандартного ледобурного крюка.

г) Крючья завинчиваются на полную (штатную) глубину. При этом грузовая серьга с карабином должна лежать на уровне поверхности льда.

д) Исключается выдергивающий момент. Ось ледобура должна иметь внешний угол к приложенной нагрузке, не менее 90^О.

При вытаивании крючьев из-за теплой погоды, в случае рыхлого, непрочного льда и в других, аналогичных ситуациях крючья не должны применяться в системах судейской страховки. Командные ледобуры в этом случае считаются условными точками страховки.

6.2.3. Ледовые проушины. Как показала практика, наилучшей устойчивостью к теплой погоде обладают ледовые проушины большого опорного сечения. Для закрепления верхней страховки и судейских перил используются проушины, с опорным сечением не менее 50см, которые пробуривается с помощью рыбацкого ледобура, диаметром 10-15 см.

Рис. 24

В частности, при исключительно плохих погодных условиях на первенстве России, в Домбае, на леднике Алибек, в 1999г, Судейские проушины выдержали четырехдневный дождь, при температуре воздуха 5-8^ОС. При этом пункты страховки, оборудованные «по старинке» деревянными столбиками (сваями), растаяли, а столбики всплыли из наполненных талой водой «стаканов».

6.3. Судейская страховка на воде

Организуется при переправе участников вброд, сильного водного потока, как в командном, так и в личном режиме движения по дистанции.

6.3.1. Верхняя судейская страховка на воде.

Смысл страховки сводится к тому, чтобы поднять сбитого течением участника на поверхность водного потока и не допустить его захлестывания и утопления. Она организуется следующим образом: Над переправой, на высоте 4-6м над водой, вдоль пути переправляющегося участника жестко натягиваются судейские перила из двойной основной веревки или 6мм металлического троса. Чем шире предполагается маневрирование страхуемого участника в русле реки, тем выше натягиваются перила.

Рис. 25

Переправляющийся участник пристегиваются к этим перилам отрезком судейской, основной веревки. Этот отрезок пристегивается к грудной точке системы участника. Верхняя точка этого отрезка, скользящим карабином, или стандартным блоком пристегивается к перилам. Длина этого отрезка должна быть отрегулирована так, чтобы длина судейской самостраховки не превышала более чем в 1,5 раза высоту перил над водой. В этом случае полная ширина коридора движения страхуемого участника в русле реки составит примерно две высоты перил, а вертикальный угол судейской страховки не превысит 45^О. С учетом эластичности веревки судейских перил, этот угол, при сносе участника течением, может несколько уменьшаться.

При низко натянутых судейских перилах длина самостраховки и ширина коридора так же уменьшаются. Снижается и маневренность участника.

На дистанции личного первенства (при отсутствии командной страховки, блок на судейских перилах перемещается судьями, с помощью основной веревки двухстороннего сопровождения. Веревка сопровождения не должна касаться воды. При сносе участника течением и повисании на судейской самостраховке, судья на страховке подтягивает участника к исходному берегу.

На командной переправе страховка с берега осуществляется участниками команды. Судейская самостраховка, в данном случае, не позволяет участнику сноситься вниз по течению, в опасную зону и удерживает его на поверхности потока.

Верхняя судейская страховка достаточно надежна при любом характере водного потока, исключая водопадные сливы и бочки. Она позволяет исключить опасные ситуации, возникающие при зацепах страховочных веревок за русловые камни.

6.3.2. Судейские перила на переправе

Натягиваются как командные перила и, часто имитируют их. Они могут навешиваться в виде пересекающих вброд по наикратчайшей линии, в виде наклонных к течению перил и в виде глиссирующих перил. Судейские перила могут быть натянуты над бревном, на траверсе водного прижима и др.

Техника страховки на судейских перилах, в данном случае, не отличается от страховки на командных перилах.