3.2 Распределение приведенных нагрузок по линиям. Выбор проводов
Выбор сечения проводов ВЛ
Сечения проводов в районных электрических сетях выбираются методом экономической плотности тока:
(42)
где FЭК- экономичное сечение провода,мм2
I - рабочий ток участка
Jэк-экономическая плотность тока,А/мм2
Экономическая плотность тока Jэк принята применительно к голым сталеалюминевым проводам и для заданного значения Tmax.
Jэк- находится в ПУЭ
Для одноцепных линий рабочий ток определяется по формуле:
(
43 )
где: Sмах - полная мощность, протекающая по участку линии, МВА
Uном -номинальное напряжение линии, кВ
Участок ИП – 1
=
372,3 А
мм2
Принимаем провод марки АС – 300/48 с Iдоп = 690 А
Участок 1 - 2
=
134,8 А
мм2
Принимаем провод марки АС – 120/19 с Iдоп = 390 А
Участок 2 - 3
=
53,36 А
мм2
Принимаем провод марки АС – 70/11 с Iдоп = 265 А
Участок 3 - 4
=
220,5 А
мм2
Принимаем провод марки АС – 240/39с Iдоп = 610 А
Участок ИП1 - 4
=
380 А
мм2
Принимаем 2 провода марки АС – 185/29 с Iдоп = 510 А
Выбранное
сечение проверяют на нагрев в случае
аварийного обрыва проводов. Условие
проверки: 
где
-
максимальный ток при аварийном режиме,
А;
-
допустимый ток провода, А.
Для кольцевой сети рассматривают два случая аварии; обрыв ВЛ на головных участках поочередно и соответственно определяют максимальный ток в аварийном режиме
Выбранные сечения ВЛ должны обладать устойчивостью к возникновению коронного разряда. Поэтому, согласно ПУЭ, минимально допустимые сечения на U=110kB – AC-70, Для выбранных сечений ВЛ заполняется таблица
Рисунок 5
Рисунок 6
Участок ИП - 1, ИП1 – 4
Iав.макс=
=
744,6 А
Iдоп = 690 А < Iав.макс = 744,6 А
Участок ИП- 1 аварийный режим работы не выдерживает, поэтому сечение провода увеличиваем до 2 проводов АС – 185/29 с Iдоп = 510 А
Участок 1 - 2
Iав.макс=
=
514,6 А
Iдоп = 390 А < Iав.макс = 514,6 А
Участок 1 - 2 аварийный режим работы не выдерживает, поэтому сечение провода увеличиваем до АС – 300/66 с Iдоп = 680 А
Участок 2 - 3
Iав.макс=
=
585,4 А
Iдоп = 390 А < Iав.макс = 514,6 А
Участок 2 - 3 аварийный режим работы не выдерживает, поэтому сечение провода увеличиваем до АС – 240/39 с Iдоп = 610 А
Участок 3 - 4
Iав.макс=
=
433,2 А
Iдоп = 390 А < Iав.макс = 514,6 А
Участок 2 - 3 аварийный режим работы не выдерживает, поэтому сечение провода увеличиваем до АС – 300/66 с Iдоп = 680 А
Расчетные данные вносим в таблицу
Таблица 4 - Расчетные токи в линиях, сечения и марки проводов линий
Вар. |
Участок сети |
Uном, кВ |
Макс. рабочий ток , А |
Эконом. плотн. тока, А/мм2
|
Расчет но-экон. сечение провод, мм2 |
Принятый стандарт ный провод |
После аварий ный ток, А |
Допустимый по нагреву ток, А |
1 |
ИП - 1 |
110 |
372,3 |
1,1 |
338,45 |
2×АС-185/29 |
744,6 |
1020 |
1 - 2 |
134,8 |
122,5 |
АС-300/66 |
514,6 |
680 |
|||
2 - 3 |
53,36 |
48,5 |
АС-240/39 |
433,2 |
610 |
|||
3 - 4 |
220,5 |
200,5 |
АС-300/66 |
585,4 |
680 |
|||
ИП-1 - 4 |
380 |
345,5 |
2×АС-185/29 |
744,6 |
1020 |
Рассчитываем параметры ЛЭП выбранных проводов в схеме замещения
Активное сопротивление ЛЭП, Ом
(44)
где r0 – погонное реактивное сопротивление, Ом/км
l- длина линии, км
Индуктивное сопротивление ЛЭП, Ом
(45)
где x0 – величина погонного индуктивного сопротивления, Ом/км
l- длина линии, км
Емкостная проводимость ЛЭП, См
Bl
=
(46)
где
-удельная
емкостная проводимость,См/км
l- длина линии, км
Зарядная мощность линии, Мвар
(47)
где Вл - емкостная проводимость, См
Uл- номинальное напряжение линии, км
Расчет участка ИП - 1
Ом
Ом
Bl
=
= 110 См
=
0,66
Мвар
Расчет остальных участков аналогичен расчету участка ИП1
Расчетные параметры ЛЭП заносим в таблицу
Таблица 5 - Параметры ЛЭП
-
Участок
ВЛ
l
км
Марка
провода
ro
Ом/км
R
Ом
Xо,
Ом/км
Х,
Ом
b010-6,
См/км
Qл,/2
Мвар
ИП-1
39
2×АС 185/29
0,156
3,04
0,409
7,98
2,82
0,66
1 - 2
42
АС 300/66
0,102
4,28
0,404
17
2,91
1,48
2 - 3
50
АС 240/39
0,12
6
0,401
20,05
2,85
1,72
3 - 4
42
АС 300/66
0,102
4,28
0,404
17
2,91
1,48
ИП - 4
35
2×АС 185/29
0,156
2,73
0,409
7,15
2,82
0,6