Форма 5. Корректирование нормативов трудоемкости то и тр для автомобилей

Модели автомоби­лей, принятые к расчету

Коэффициент корректирования

Трудоемкость единицы ТО и ТР

на 1000 км, чел.-ч

исходный

результи­рующий

нормативная

расчетная

К₁

К₂

К₃

К₄

К₅

К_то

К_тр

t_ЕО

t_ТО-1

t_ТО-2

t_ТР

t_ЕО

t_ТО-1

t_ТО-2

t_ТР

ЗИЛ44510 п.пр.

1,2

1,1

1

1,2

0,8

0,88

101

0,5

4,1

19,3

6,5

0,44

3,61

16,98

6,59

ЗИЛ4413

1,2

1,1

1

1,2

0,8

0,88

1.27

0,6

4,2

19,3

6,5

0,53

3,70

16,98

8,24

ЗИЛ-ММЗ-554М

1,2

1,15

1

1,2

0,8

0,92

1,32

0,5

4,1

19,3

6,5

0,46

3,77

17,76

8,61

ЗИЛ-ММЗ-554М с пр.

1,2

1,2

1

1,2

0,8

0,96

1,38

0,6

4,2

19,3

6,5

0,58

4,03

18,53

8,99

КамАЗ 53212

1,2

1

1

1,2

0,8

0,8

115

0,6

4,2

19,6

9,6

0,48

3,36

15,68

11,06

КамАЗ 53212 с пр.

1,2

1,15

1

1,2

0,8

0,92

1,32

0,6

4,2

19,6

9,6

0.55

3,86

18,03

12,72

КамАЗ 54112

1,2

1,1

1

1.2

0,8

0,88

1,27

0,6

4,2

19,6

9,6

0,53

3,70

17,25

12,17

КамАЗ 55102

1,2

1.15

1

1,2

0,8

0,92

1,32

0,6

4,2

19,6

9,6

0,55

3,86

18,03

12,72

КамАЗ 55102 с пр.

1,2

1,2

1

1,2

0,8

0,96

1,38

0,4

2,8

10,8

3,8

0,38

2,69

10,37

5,25

КамАЗ 5410 с п.пр.

1,2

1

1

1,2

0,8

0,8

1,15

0,4

2,8

10,8

3,8

0,32

2,24

8,64

4,38

ГА35312

1,2

1

1

1,2

0,8

0,8

1,15

0,5

3

12

4,8

0,40

2,40

9,60

5,53

ГАЗ 5307

1,2

1

1

1,2

0,8

0,8

1.15

0,5

3

12

4,8

0,40

2,40

9,60

5,53