- •1 Цель проведения практического занятия
- •2 Теоретические положения
- •2.1 Расчет потребности в автомобильном топливе
- •2.2 Расчет потребности в смазочных, обтирочных и прочих эксплуатационных материалах
- •2.3 Расчет потребности в запасных частях и материалах для то и р автомобилей
- •2.4 Расчет потребности в автомобильных шинах
- •3 Порядок выполнения работы
- •4 Практическая часть
3 Порядок выполнения работы
3.1 Рассчитать расход топлива парком автомобилей, указанных в персональном задании, в зависимости от его типа, используя формулы пункта 2.1. Затем определить затраты, связанные с его приобретением с учетом транспортно-заготовительных расходов на доставку.
3.2 Рассчитать расход смазочных, обтирочных и прочих эксплуатационных материалов парком автомобилей, основываясь на методике, изложенной в пункте 2.2. Затем определить затраты, связанные с их приобретением с учетом транспортно-заготовительных расходов на доставку.
3.3 В соответствии с пунктом 2.3 рассчитать потребность в запасных частях и материалах для ТО и Р автомобилей.
3.4 В соответствии с пунктом 2.4 рассчитать потребность в автомобильных шинах.
4 Практическая часть
Задача №1. Варианты нечетные: Составить план материально-технического снабжения грузового АТП. Автотранспортное предприятие работает в Алтайском крае, II категория условий эксплуатации, пробег автомобилей с начала эксплуатации составляет более половины установленного до первого капитального ремонта, при этом 30% подвижного состава эксплуатируется более 6 лет. Транспортно-заготовительные расходы на доставку материальных ценностей составили 7%. Для вариантов 3, 11, 13, 27 необходимо предусмотреть повышение норм расхода топлива в связи с эксплуатацией транспорта на дорогах со сложным планом.
Исходные данные по вариантам представлены в таблице 1:
Таблица 1
Наименование показате- ля
Марка автомобиля |
Вариант 1 |
Вариант 3 |
Вариант 5 |
Вариант 7 |
||||
ЗиЛ-130 |
ЗиЛ-ММЗ-555 (самосвал) |
ЗиЛ-43317 |
КрАЗ-255В с п/пр. ГКБ-819 |
МАЗ-514 |
ГАЗ-САЗ-53Б (самосвал) |
КамАЗ-5320 |
МАЗ-5335 с пр. МАЗ-847А
|
|
Списочное число автомобилей, ед. |
200 |
130 |
150 |
180 |
240 |
120 |
90 |
80 |
Общий пробег, тыс. км. |
7590 |
4210 |
8950 |
15700 |
6895 |
11240 |
6870 |
8765 |
Грузооборот, тыс. ткм. |
19800 |
- |
26450 |
35125 |
18250 |
- |
20540 |
19350 |
Число ездок, тыс. |
- |
1690 |
- |
- |
- |
3820 |
- |
- |
Масса прицепа/полу- прицепа, т |
- |
- |
- |
4,2 |
- |
- |
- |
3,8 |
Продолжение таблицы 1
Наименование пока зателя
Марка автомо- биля |
Вариант 9 |
Вариант 11 |
Вариант 13 |
Вариант 15 |
|
||||||||||||||
Урал375С с п/пр. МАЗ-8926 |
САЗ-3502 (самосвал) |
ЗиЛ-4331 |
КамАЗ-5511 (самосвал) |
КамАЗ-55102 (самосвал) с пр. |
ЗИЛ-133ГЯ с пр. ИАПЗ-754В |
ГАЗ-3307 |
Урал-5557 (самосвал) |
|
|||||||||||
Списочное число автомобилей, ед. |
150 |
210 |
100 |
120 |
190 |
250 |
150 |
110 |
|
||||||||||
Общий пробег, тыс. км. |
14250 |
8960 |
5410 |
8640 |
10870 |
15600 |
6980 |
7560 |
|
||||||||||
Грузооборот, тыс. ткм. |
33240 |
- |
18640 |
- |
- |
36540 |
22650 |
- |
|
||||||||||
Число ездок, тыс. |
- |
2540 |
- |
2110 |
3640 |
- |
- |
3520 |
|
||||||||||
Масса прицепа/полу- прицепа, т |
5,0 |
- |
- |
- |
4,5 |
3,05 |
- |
- |
|
||||||||||
Продолжение таблицы 1 |
|
||||||||||||||||||
Наименование пока зателя
Марка автомобиля |
Вариант 17 |
Вариант 19 |
Вариант 21 |
Вариант 23 |
|||||||||||||||
ГАЗ-33094 (фургон) |
ЗиЛ-474110 (фургон) |
ГАЗ-5206 с п/пр. ГКБ-817 |
КрАЗ-256-Б1 (самосвал) |
ГАЗ-3302 («Газель») |
ГАЗ-32214 (фург- он) |
КАЗ-600 (самосвал) с пр. |
ГАЗ-66 |
||||||||||||
Списочное число автомобилей, ед. |
60 |
80 |
170 |
180 |
65 |
75 |
100 |
85 |
|||||||||||
Общий пробег, тыс. км. |
3560 |
4520 |
7250 |
10960 |
4560 |
4230 |
8650 |
7640 |
|||||||||||
Грузооборот, тыс. ткм. |
12560 |
15480 |
27230 |
- |
12540 |
14350 |
- |
16930 |
|||||||||||
Число ездок, тыс. |
- |
- |
- |
3110 |
- |
- |
2340 |
- |
|||||||||||
Масса прицепа/полу- прицепа, т |
- |
- |
2,54 |
- |
- |
- |
2,95 |
- |
|||||||||||
Продолжение таблицы 1
Наименование пока зателя
Марка автомо- биля |
Вариант 25 |
Вариант 27 |
Вариант 29 |
|||
МАЗ-5440 с п/пр. МАЗ-8926 |
ЗиЛ-ММЗ-555 (самосвал) |
БелАЗ-540 (самосвал) |
БелАЗ-537Л с п/пр. |
ЗиЛ- 4502 (самосвал) |
ЗиЛ- 640962(фургон) |
|
Списочное число автомобилей, ед. |
190 |
160 |
80 |
70 |
100 |
120 |
Общий пробег, тыс. км. |
8880 |
9560 |
5130 |
3890 |
6430 |
5350 |
Грузооборот, тыс. ткм. |
26450 |
- |
- |
42560 |
- |
14630 |
Число ездок, тыс. |
- |
3220 |
1560 |
- |
1960 |
- |
Масса прицепа/полу- прицепа, т |
5,0 |
- |
- |
15,6 |
- |
- |
Задача №2. Варианты четные (2-20): Составить план материально-технического снабжения автобусного парка на год. Расход обтирочных материалов – 27 кг. в год на один списочный автобус. Автобусный парк расположен в пригородной зоне Новосибирска, I категория условий эксплуатации; 30% автобусов – новые, остальные прошли капитальный ремонт. Транспортно-заготовительные расходы на доставку материальных ценностей составили 10%. Для вариантов 6 и 14 необходимо увеличить норму расхода топлива в связи с частыми технологическими остановками.
Исходные данные по вариантам представлены в таблице 2:
Таблица 2
Наименование показателя
Марка автомобиля |
Вариант 2 |
Вариант 4 |
Вариант 6 |
Вариант 8 |
||||
ЛиАЗ-677 |
ПАЗ-672 |
Ikarus-280 с п/пр. |
Ikarus-180 |
ПАЗ-3205 |
ГАЗ-221400 («Газель») |
ЛиАЗ-525617 |
КАВЗ-3270 |
|
Списочное число автобусов, ед. |
300 |
70 |
250 |
160 |
100 |
160 |
80 |
160 |
Средняя эксплуатационная скорость, км/ч. |
19 |
16,5 |
22,5 |
24 |
20,5 |
28 |
18,5 |
16,8 |
Время пребывания в наряде, ч. |
12,8 |
9,7 |
11,6 |
10,1 |
12,1 |
14,5 |
13,0 |
10,5 |
Коэффициент выпуска автобусов на линию |
0,81 |
0,83 |
0,82 |
0,84 |
0,8 |
0,91 |
0,79 |
0,85 |
Продолжение таблицы 2
Наименование показателя
Марка автомобиля |
Вариант 10 |
Вариант 12 |
Вариант 14 |
Вариант 16 |
||||
ЛАЗ-695 |
Mersedes-Benz-308D |
Ikarus- 350 |
Mersedes-Benz- 601D |
ГАЗ-3221 («Газель») |
ЗиЛ-325010 («Бычок») |
ЛАЗ-42021 |
ЛиАЗ-5256М |
|
Списочное число автобусов, ед. |
110 |
100 |
150 |
200 |
120 |
70 |
210 |
180 |
Средняя эксплуатационная скорость, км/ч. |
21,5 |
25 |
22,0 |
26,0 |
25,5 |
21,5 |
22,5 |
19,5 |
Время пребывания в наряде, ч. |
12,1 |
12,9 |
11,5 |
12,2 |
13,5 |
12,8 |
10,2 |
11,3 |
Коэффициент выпуска автобусов на линию |
0,87 |
0,95 |
0,89 |
0,92 |
0,87 |
0,84 |
0,82 |
0,85 |
Продолжение таблицы 2
Наименование показа теля
Марка автомобиля |
Вариант 18 |
Вариант 20 |
||
МАЗ-103 |
Volkswagen Transporter 2.5 |
Ikarus- 435.01 (сочлененный) |
Mersedes-Benz- 0340 |
|
Списочное число автобусов, ед. |
90 |
120 |
160 |
180 |
Средняя эксплуатационная скорость, км/ч. |
22,5 |
28 |
19,8 |
25,0 |
Время пребывания в наряде, ч. |
12,8 |
11,4 |
10,5 |
12,4 |
Коэффициент выпуска автобусов на линию |
0,91 |
0,9 |
0,85 |
0,93 |
Задача №3. Варианты четные (22-30): Составить план материально-технического снабжения таксомоторного парка на год. Автомобили имеют пробег с начала эксплуатации более половины установленного до капитального ремонта. Таксомоторный парк расположен в г. Санкт-Петербурге, II категория условий эксплуатации; 50% автомобилей – новые, остальные прошли капитальный ремонт. Транспортно-заготовительные расходы на доставку материальных ценностей составили 9%.
Исходные данные по вариантам представлены в таблице 3:
Таблица 3
Наименование пока зателя
Марка автомобиля |
Вариант 22 |
Вариант 24 |
Вариант 26 |
Вариант 28 |
Вариант 30 |
|||||
ГАЗ-3105 |
ВАЗ-2105 |
Москвич-214145 |
ИЖ-2125 |
Mersedes-Benz-Е200 |
Honda Civic 1.5i |
ГАЗ-31029 |
Toyota Corolla 1.6 |
Toyota Camry 2.2 |
Mersedes-Benz-Е280 |
|
Списочное число автомобилей, ед. |
300 |
210 |
150 |
100 |
80 |
50 |
85 |
95 |
65 |
80 |
Средняя эксплуатационная скорость, км/ч. |
22,5 |
21,2 |
21,5 |
22,0 |
22,2 |
24,0 |
22,6 |
23,0 |
21,6 |
25,0 |
Время пребывания в наряде, ч. |
10,2 |
10,8 |
12,5 |
13,5 |
11,5 |
12,3 |
12,5 |
14,0 |
9,5 |
12,6 |
Коэффициент выпуска автомобилей на линию |
0,82 |
0,81 |
0,85 |
0,87 |
0,89 |
0,93 |
0,85 |
0,91 |
0,8 |
0,91 |
Список использованных источников:
Жарова О.М. Типовые задачи по экономике автомобильного транспорта/ О.М. Жарова. - М.: Высш. шк., 1991. - 224 с.
Краткий автомобильный справочник /НИИАТ.-М.: Транспорт, 1986.- 326 с.
Малышева Л.А. Расчет технико-эксплуатационных показателей АТП: методические указания к выполнению курсовой работы для студентов специальности 15.05 "Автомобильное хозяйство" / Л.А. Малышева, В.Н. Пархаев; Алт. гос. техн. ун-т им. И.И.Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2004. - 141 с.
Новые нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (Р3112194-0366-97).-М.: ИНФРА-М, 2004. – 74с.
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1988. - 75 с.
Рогова Г.Н. Задачник по экономике, организации и планированию / Г.Н. Рогова - М.: Высш. шк., 1983. - 124 с.