Запишите пароль в надежном месте!
Снятие пароля (соответствует установке пустого пароля) производится двукратным нажатием в меню установки пароля, оставив поля ввода пустыми. При включении тестера с установленным паролем появляется диалоговое окно с предложением ввести текущий пароль.
Ввод осуществляется цифровыми клавишами. Подтверждение ввода осуществляется клавишей .
В случае троекратного неверного ввода пароля, тестер переходит в режим «DEMO MODE».
При этом отображается меню тестера, но рабочие функции не поддерживаются. После перезапуска тестера можно снова вводить пароль.
Если пароль вспомнить невозможно, то нужно отослать тестер к производителю для разблокировки.
Рис.41.Окно для выбора вида переменных
Те же самые переменные, но выбран вид переменных "Длинные имена":
=>Вид переменных для блока BOSCH М7.9.7 Е2. Данный пункт меню позволяет выбирать между стандартными названиями переменных (сокращения латинскими буквами) и более длинными и понятными на русском языке (это удобно для начинающих пользователей):
Рис.42. Выбор пункта длинные имена
Например, при стандартном виде переменных окно общего просмотра примет следующий вид:
Рис.43. Выбор пункта стандартный
=>Заводские настройки. Данный пункт меню позволяет восстановить заводские настройки групп и моделей.
Рис.44. Пункт меню для восстановления заводских настроек
Текущий ЭБУ - восстановление заводских настроек групп и моделей для текущего ЭБУ.
Все ЭБУ - восстановление заводских настроек групп и моделей для всех ЭБУ.
Активные клавиши режима |
|
0 |
Помощь. |
1 |
Язык. |
2 |
Тип ЭБУ. |
3 |
Режим меню. |
4 |
Установка пароля. |
Esc |
Возврат в главное меню. |
5. Окончание работы
После использования тестера ДСТ- 10 необходимо выполнить несколько простых действий, которые позволят корректно завершить работу и максимально продлить срок службы прибора.
Во-первых, до отключения питания, сбросьте все коды ошибок, которые могли быть установлены во время проведения диагностики электронной системы управления впрыском топлива.
Для BOSCH М7.9.7 Е2 в главном меню нажмите Esc и дождитесь появления следующего сообщения на дисплее:
Рис. 45. Завершение работы тестера ДСТ-10
Далее, отключите питание тестера путем отсоединения диагностического кабеля от соответствующего разъема на автомобиле.
Проверить кабель и разъемы на наличие каких-либо повреждений или коррозии (окисление контактов). Поместите тестер и диагностический кабель в соответствующую упаковку.
Примечание.
Запрещается мыть корпус тестера при помощи сильных растворителей, таких как бензин и средства на его основе, ацетон, трихлорэтилен, дихлорэтан и т.п. Не допускайте попадания воды и растворителей внутрь корпуса тестера ДСТ-10.
Приложение 1
BOSCH M7.9.7.Euro 2