
- •Методичні вказівки щодо виконання самостійної роботи
- •1 Загальні положення
- •Тематичний план самостійної роботи
- •3 Методичні вказівки під час роботи з текстом
- •4 Методичні вказівки щодо виконання самостійної роботи
- •Тема 10
- •Тема 11
- •Тема 12
- •Тема 13
- •Тема 14
- •Тема 15
- •Тема 16
- •Тема 17
- •Тема 18
- •Тема 19
- •Тема 20
- •Модуль 4 «Загальні правила ведення радіообміну англійською мовою»
- •Модуль 5 «doc icao 9432 Керівництво по радіотелефонному звязку»
- •Модуль 6
- •Тема 1 Стандарти ікао щодо мовної компетенції авіаційних спеціалістів (icao Language Proficiency Standards).
- •Тема 2. «Airports and runways»
- •Тема 3. «Navigation and flight planning»
- •Тема 4 «Aviation technology»
- •Тема 5. «Animal hazards in aviation»
- •Модуль 8 «Авіаційна англійська мова (2)»
- •Тема 6 «Different ways to fly»
- •Тема 7. «Health and flying»
- •Тема 8 «Fire on board»
- •Тема 9. «Weather»
- •Модуль 9 «Помилки, які допускає авіаційний персонал під час спілкування англійською мовою»
- •Тема 10. «Landing an aircraft»
- •Тема 11. «Fuel consumption and environmental issues»
- •Тема 12. «Pressurization and depressurizations»
- •Тема 13. «Security in Aviation»
- •5 Перелік навчально – методичної літератури
Тема 19
Питання для самостійного вивчення:
вивчення лексики професійного спрямування до тексту;
читання тексту;
переклад тексту;
знаходження знайомих граматичних форм і конструкції;
розуміння змісту прочитаного;
підготовка до обговорення тематичного матеріалу тексту;
огляд рекомендованої літератури, бібліографічних і довідкових джерел, преси англійською мовою.
Завдання для самоконтролю знань
Parking, Securing and Mooring the Helicopter (1)
Parking. The helicopter should be parked on pavement or firm, dry ground in an area that is sheltered from the wind whenever possible. Ground and secure the helicopter in accordance with local requirements and weather conditions. Main rotor blades should be moored and gust locks installed on the hub and swashplate whenever the helicopter is parked outdoors, regardless of anticipated weather. Tie down the fuselage in accordance with local requirements. Ground support equipment should be placed at least 10 feet away from turning rotors. Remove or wet down loose soil, sand, or dry snow before starting the engines.
Securing the Cockpit. The cyclics must be centered and the collectives full down. The rotor brake and wheel brakes must be engaged. All switches and circuit breakers must be OFF. Stow the entry steps, then close and lock the sliding door.
Securing the Helicopter. The helicopter must be turned into the wind and grounded. Wheel chocks must be in place on both main tires. Clamshell doors must be closed and locked. All guns, external stores, and flare/chaff dispensers must be unloaded.
Protective Covers. Protective covers must be installed in engine inlets and exhaust, oil cooler fan inlet, flare/chaff dispensers, and on pitot tubes. Canopy, blade, and fuselage covers may be installed based on anticipated weather. As a minimum, the canopies and windshields should be covered for UV protection when the helicopter is parked outdoors. If the helicopter will be parked outdoors for seven days or longer, install the full set of blade, tire, and fuselage covers.
Термінологічний словник
|
pavement |
покриття, асфальт |
|
shelter
|
крити, захищати |
|
ground |
заземлювати, земля |
|
secure |
охороняти, контрити, фіксувати |
|
moor |
швартувати |
|
gust lock |
штормова струбцина |
|
hub |
втулка |
|
swashplate |
автомат перекосу (тарілка перекосу) |
|
tie down |
кріпити |
|
engage |
відпускати |
|
wheel chocks |
стоянкові колодки |
|
flare/chaff dispenser |
пристрій викиду дипольних відбивачів і пасток |
|
clamshell doors |
вантажні стулки |
|
cover |
покривати |
|
inlet\ intake |
вхідний пристрій |
|
exhaust (pipe) |
вихлопна труба |
|
pitot tubes |
приймач зовнішнього тиску (рос.ПВД) |
|
canopy |
скляна поверхня кабіни екіпажа |
|
cover |
покривати |
|
exhaust |
вихлопна труба |
|
pitot tubes |
приймач зовнішнього тиску (рос.ПВД) |
Рекомендована література
1.2, 1.3, 2.1, 2.2, 2.3, 2.9, 2.11, 2.12, 2.13.