Тема № 4. Основные и специальные пожарные автомобили, аварийно-спасательные автомобили. Вопрос № 1.Классификация.

Пожарные автомобили – это оперативные транспортные средства на базе автомобильных шасси, оснащенных пожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемые при пожарно-спасательных работах.

Основные автомобили (ОПА)- пожарные автомобили, предназначенные для доставки личного состава к месту вызова, тушения пожаров и проведения спасательных работ с помощью вывозимых на них огнетушащих веществ и пожарного оборудования, а также для подачи к месту пожара огнетушащих веществ от других источников.

Общего применения – пожарные автомобили, предназначенные для тушения пожаров в городах и других населенных пунктах.

Целевого применения - пожарные автомобили, предназначенные для тушения пожаров на нефтебазах, предприятиях лесоперерабатывающей, химической, нефтехимической промышленности, в аэропортах и на других специальных объектах.

Специальные автомобили - пожарные автомобили, предназначенные для обеспечения выполнения специальных работ на пожаре.

В зависимости от величины полной массы:

• Легкие (L-класс) от 2000 до 7500 кг.

• Средние (M-класс) от 7500 до 14000 кг.

• Тяжелые (S-класс) свыше 14000 кг.

В зависимости от проходимости:

• Категория 1- неполноприводные для дорог с твердым покрытием.

• Категория 2 - полноприводные для дорог всех типов и пересеченной местности

• Категория 3 - вездеходы-внедорожники для дорог сильнопересеченной местности

Требования технического регламента о требованиях пожарной безопасности (Закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 года) к пожарным автомобилям.

Глава 12. Классификация пожарной техники.

Статья 44. Классификация мобильных средств пожаротушения.

1. К мобильным средствам пожаротушения относятся транспортные или транспортируемые пожарные автомобили, предназначенные для использования личным составом подразделений пожарной охраны при тушении пожаров.

2. Мобильные средства пожаротушения подразделяются на следующие типы:

1. пожарные автомобили (основные и специальные);

2. пожарные самолеты, вертолеты;

3. пожарные поезда;

4. пожарные суда;

5. пожарные мотопомпы;

6. приспособленные технические средства (тягачи, прицепы и трактора).

Глава 25. Требования к мобильным средствам пожаротушения

Статья 108. Требования к пожарным автомобилям.

1. Основные и специальные пожарные автомобили должны обеспечивать выполнение следующих функций:

1. доставку к месту пожара личного состава пожарной охраны, огнетушащих веществ, пожарного оборудования, средств индивидуальной защиты пожарных и самоспасания пожарных, пожарного инструмента, средств спасения людей;

2. подачу в очаг пожара огнетушащих веществ;

3. проведение аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожара (далее - проведение аварийно-спасательных работ);

4. обеспечение безопасности выполнения задач, возложенных на пожарную охрану.

2. Требования к конструкции, техническим характеристикам и иным параметрам пожарных автомобилей устанавливаются нормативными документами по пожарной безопасности.

Статья 109. Требования к пожарным летательным аппаратам, поездам и судам.

Пожарные летательные аппараты, поезда и суда должны быть оснащены оборудованием, позволяющим осуществлять тушение пожаров.

Статья 110. Требования к пожарным мотопомпам.

1. Пожарные мотопомпы должны осуществлять забор и подачу воды к очагу пожара из водопроводной сети, емкостей и (или) из открытых водоисточников с требуемым расходом и рабочим давлением, необходимым для тушения пожара.

2. Конструкция переносных пожарных мотопомп должна обеспечивать возможность их переноски двумя операторами и установки на грунт.

3. Прицепные пожарные мотопомпы должны стационарно монтироваться на автомобильных прицепах. Конструкция прицепов должна обеспечивать безопасность транспортирования мотопомп к месту пожара и их устойчивое размещение при заборе и подаче воды.

Вопрос № 2. К основным пожарным автомобилям общего применения относятся:

пожарная автоцистерна (АЦ): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ.

пожарная автоцистерна с лестницей (АЦЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по тушению пожара, использования при аварийно-спасательных работах.

пожарная автоцистерна с коленчатым подъемником (АЦПК): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарной механизированной поворотной коленчатой или телескопической подъемной стрелой с люлькой (подъемной платформой) и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по тушению пожара и использования при аварийно-спасательных работах.

автомобиль пожарно-спасательный (АПС): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, генератором, расширенным комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара (аварии), тушения и проведения аварийно-спасательных работ.

автомобиль пожарно-спасательный с лестницей (АПСЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ.

пожарный автомобиль первой помощи (АПП): Пожарный автомобиль на шасси легкого класса, оборудованный насосной установкой, емкостями для жидких огнетушащих веществ и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий при тушении пожаров в начальной стадии и первоочередных аварийно-спасательных работ.

пожарный автомобиль насосно-рукавный (АНР): Пожарный автомобиль, оборудованный насосом, комплектом пожарных рукавов и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования и проведения действий по тушению.

пожарный автомобиль с насосом высокого давления (АВД): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом высокого давления, емкостями для жидких огнетушащих веществ, комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для проведения действий по тушению пожаров в высотных зданиях и сооружениях.Тактико-техническая характеристика эксплуатируемых АЦ.

Показатели	АЦС-40 (131) (модель 42Б)	АЦ-40 (130Е) (модель 126)	АЦ-40 (130) (модель 63А)	АЦ-40 (130) (модель 6ЗБ)	АЦ-40 (131) (модель 137)	АЦ-40 (131) (модель 153)	АЦ-40 (133Г1) (модель 181)	АЦ-40 (375) (модель 94)	АЦ-40 (ЭД) МУ1Л (модель ПМ 102А)
Максимал. скорость, км/ч	80	86	90	90	80	80	80	80	80
Число мест для боевого расчета, включая водителя	7	7	7	7	7	7	6	7	5
Масса с полной нагрузкой, кг	11160	9525	9100	9600	11050	11500	14970	14200	14928
Наименьший радиус поворота, м	10.2	8.0	8.0	8.0	10.2	10.2	11.0	10.5	10.5
Расход горючего на 100 км, л	40	44.0	44.0	44.0	40.0	40.0	36.0	55	46
Емкость бака для горючего, л	150	170	150	150	170	170	125+ 125	170	170
Напор, м	100	100	100	100	100	100	100	100	100
Емкость,л:
Цистерны для воды	2400	2150	2100	2350	2400	2300	5000	4000	4000
Бака для пенообраз.	150	150	150	165	150	56	180	180	180
Время всас. с высоты 7 м	30	35	30	35	30	35	35	35	35
Производительностъ пеносмесителя, м3/мин	4,7 9,4 14,1 18,1 23,5	4 8 12	4,7 9,4 14,1 18,1 23,5	4,7 9,4 14,1 18,1 23,5	4,7 9,4 14,1 18,1 23,5	4,7 9,4 14,1 18,1 23,5	4,7 9,4 14,1 18,1 23,5	4,7 9,4 14,1 18,1 23,5	4,7 9,4 14,1 18,1 23,5
Количество рукавов, шт. (51/66/77)	6/4/10	6/3/10	6/3/10	8/0/10	8/0/10	6/4/10	6/4/10	6/4/10	6/3/10

Автоцистерна имеет емкость с запасом воды и пенообразователя. Для тушения пожаров можно также использовать воду из водоемов, водопроводных сетей и от других пожарных цистерн.

Общая компоновка систем автоцистерн определяется размещением пожарного насоса. На современном пожарном автомобиле насосы устанавливаются в отсеках кабин боевого расчета или в отсеке кормовой части автомобиля.

Возможность эффективной реализации показателей тактико-технических характеристик определяется техническим совершенством пожарных автомобилей, их техническими возможностями. Так, например, на серийных пожарных автоцистернах расположение насоса преимущественно заднее, сзади же расположена рукавная катушка, там же осуществляется снятие трехколенной и штурмовой лестницы. Для включения насоса при подаче первого ствола необходимо снять и откатить на 3-4 метра рукавную катушку, кроме того, одновременно включить насос и снять лестницу, что весьма проблематично, т. к. в этом случае у насосного отсека скапливается до 3-х человек, которые могут помешать друг другу. Очевидно, что из-за недостаточно рационального размещения стационарного и съемного оборудования возможны существенные потери времени при этом виде боевого развертывания. Более рациональное расположение оборудования, на моделях автоцистерн со средним расположением насоса, позволяет сократить на 10-12 секунд время при заборе воды, к тому же около 30 секунд экономится за счет исключения маневров автоцистерн у водоисточников.

Для приводов пожарных насосов выполняется дополнительная трансмиссия. Имеются 4 варианта схем трансмиссии:

1. Пожарный насос размещен в заднем отсеке. Коробка отбора мощности устанавливается вместо крышки коробки передач.

2. Пожарный насос размещен по середине автомобиля. КОМ также установлен в крышке КПП.

3. Пожарный насос размещен в заднем отсеке. КОМ отделена от КПП.

4. Пожарный насос размещен в заднем отсеке. Шасси повышенной проходимости на ЗиЛ-68Б, "Урал"-ПМ-102, "ГАЗ"-146.

Автомобили насосно-рукавные(АНР) предназначены для ликвидации горения воздушно-механической пеной, доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и оборудования, а также запаса пенообразователя. У автонасосов, в отличие от автоцистерн отсутствует бак для воды. Возможность прокладки на ходу одной или двух магистральных линий, наличие спасательных устройств позволяют успешно использовать их для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ.

Автомобиль насосно-рукавный имеет только запас пенообразователя. АЦ и АНР оборудуются системами забора воды, насосами с водопенными коммуникациями, трансмиссией к насосу, дополнительной системой охлаждения двигателя и приводами управления.

Автомобиль насосно-рукавный, при условии наличия систем водоснабжения или открытых водоисточников, может выполнять те же функции, что и автоцистерны. При отсутствии систем водоснабжения и водоисточников, работа автомобиля насосно-рукавного при тушении пожара возможна только в паре с автоцистернами или пожарно-насосной станцией.

Автомобиль насосно-рукавный конструктивно отличается от автоцистерн следующим:

• средним расположением насоса,

• отсутствием ёмкости для воды,

• большим объёмом ёмкости для пенообразователя (350 литров),

• наличием рукавной катушки, крепящейся сзади (100 метров рукавов).

По наличию пожарно-технического вооружения автомобили АНР не отличаются от АЦ. На автомобилях АНР количество боевого расчёта превышает боевой расчёт на АЦ и составляет 9 человек. При наличии водоисточника может использоваться как автоцистерна, т.е. с установкой АНР на водоисточник.

Подразделения, вооруженные автонасосами и насосно-рукавными автомобилями, способны осуществлять подачу воды на пожаре и воздушно-механической пеной различной кратности с установкой машин на водоисточники, а во взаимодействии с другими подразделениями на основных пожарных машинах могут быть использованы для подачи воды в перекачку от удаленных водоисточников.

Основные тактико-технические характеристики АН и АНР

Показатели	АН-30(130) (модель 64А)	АН-40 (130Е) (модель 127)	AHP-40(130) (модель 127А)
Максимальная скорость км/ч	85	75	90
Число мест для боевого расчета, включая водителя	10	9	9
Масса с полной нагрузкой, кг	8000	8310	8200
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	110(150)	110(150)	110(150)
Марка насоса	ПН-30КФ	ПН-40К	ПН-40У
Подача воды при высоте всасывания 3.5 м, л/мин	1800	2400	2400
Напор, м	90	90	100
Наибольшая высота всасывания, м	7	7	7
Емкость бака для пенообразователя, л	500	350	350
Время всасывания воды с высоты 7м, с	30	35	30
Производительность пеносмесителя, м3 мин	8; 12; 80	4: 8: 12: 24	4,7;9,4;14,1; 18,8;23,5;80
Рабочий напор в напорной полости насоса при подаче пены, м	80	80	80
Наибольший максимальный допустимый подпор во всасывающей линии насоса при подаче пены, м	30	30	30

К основным пожарным автомобилям целевого применения относятся:

пожарный автомобиль порошкового тушения (АП): Пожарный автомобиль, оборудованный сосудом для хранения огнетушащего порошка, баллонами с газом или компрессорной установкой, лафетным и ручными стволами и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования и проведения действий по тушению пожара.

пожарный автомобиль пенного тушения (АПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный одной или несколькими емкостями для хранения пенообразователя, пожарным насосом с обвязкой коммуникаций и устройством для дозирования пенообразователя и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и проведения действий на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.

пожарный автомобиль комбинированного тушения (АКТ): Пожарный автомобиль, оборудованный насосом, емкостями для хранения огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, средств комбинированного тушения и пожарно-технического вооружения для одновременной или последовательной подачи различных по свойствам огнетушащих веществ и проведения действий на промышленных предприятиях, объектах химической, нефтехимической и газовой промышленности, транспорте.

пожарный автомобиль газового тушения (АГТ): Пожарный автомобиль, оборудованный сосудами для хранения сжатых или сжиженных газов, устройствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования и проведения действий по тушению пожаров.

пожарный автомобиль газоводяного тушения (АГВТ): Пожарный автомобиль, оборудованный турбореактивным двигателем, системой подачи газовой и водяной струй и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования и проведения действий при тушении нефтяных и газовых фонтанов, пожаров на технологических установках нефтеперерабатывающих и химических предприятий и их охлаждение.

пожарная автонасосная станция (ПНС): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом и предназначенный для подачи воды по магистральным пожарным рукавам непосредственно к переносным лафетным стволам или к пожарным автомобилям с последующей подачей воды на пожар и для создания резервного запаса воды вблизи от места крупного пожара.

пожарный пеноподъемник(ППП): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой или телескопической подъемной стрелой с пеногенераторами и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара и проведения действий по тушению пожаров пеной на высоте.

пожарный аэродромный автомобиль (АА): Пожарный автомобиль, оборудованный средствами тушения и специальным пожарно-техническим вооружением для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ в аэропортах специализированными пожарными службами.

Пожарные насосные станции (ПНС) предназначены для подачи воды по магистральным пожарным рукавам непосредственно к передвижным лафетным стволам или к пожарным автомобилям, с последующей подачей воды в очаг пожара. Кроме того, ПНС могут использоваться для создания резервного запаса воды вблизи от места крупного пожара.

Тактико-техническая характеристика ПНС-110(131)131А.

Показатели
Полная масса, кг.	10800
Габаритные размеры ,мм
длина	7370
ширина	2500
высота	2680
Число мест боевого расчета, чел.	3
Насос	ПН-110Б
Напор, м.	100
Подача л/с	110
Пеносмеситель	ПС-12
Двигатель привода насоса:
Тип	дизельный 4-х тактный
Модель	2Д-12
Номинальная мощность, кВт.	200
Тип вакуумного аппарата	газоструйный эжектор
Наибольшая высота всасывания, м.	7
Время заполнения насоса водой при высоте всасывания 7 м ,с	80-90
Расход топлива при работе насоса в номинальном режиме, кг/с	0,015

В комплект пожарно-технического вооружения ПНС входят:

• рукав всасывающий диаметром 200 мм.длиной 4 м. - 2 шт.

• сетка всасывающая СВ-200 - 1 шт.

• ключ для соединений рукавов - 2 шт.

• тройник 200150150 - 1 шт.

• четырехходовое разветвление РЧ-150 - 2 шт.

В состав пожарной насосной станции входят следующие составные части: шасси, кузов, дизельный двигатель, пожарный насос, вакуумная система, система управления и другие системы, обеспечивающие запуск и работу насосной установки.

Вакуумная система ПНС-110 состоит из газоструйного вакуум-аппарата, работающего на отработанных газах двигателя шасси, и вакуумного клапана, установленного на пожарном насосе ПН-110Б. Запуск дизельного двигателя насосной установки осуществляется электростартером или сжатым воздухом от специального баллона объемом 25 литров. В зимнее время для обеспечения запуска предусмотрен предпусковой подогрев дизельного двигателя подогревателем ПЖД-600.

В обозначениях ПА величину основного параметра показывают в следующих единицах измерений:

Вместимость цистерны для воды - м³;

Вместимость бака для пенообразователя - м³;

Масса вывозимого порошка - кг;

Масса огнетушащего газа - кг;

Подача насоса при номинальном числе оборотов - л/с;

Напор ступеней насоса при номинальном числе оборотов:

нормального давления—м. вод.столба;

высокого давления -м. вод. столба;

Расход лафетного порошкового ствола - кг/с;

Длина рукавной линии - км;

Число (количество) мест для боевого расчета (включая место водителя) - кол;

Примеры условных обозначений:

Пример: АЦ-3.0-40/4 (4325) мод. 003-ПС ТУ

Автоцистерна пожарная с вместимостью цистерны 3 м³. ,комбинированным насосом с подачей 40 (ступень нормального давления) и 4 (ступень высокого давления) л/с, на шасси Урал-4325, модели 003, изготовленная на АООТ «Посевнинский машиностроительный завод»

Рекомендуемые области применения машин отмечаются буквами

Г—в городах и населенных пунктах;

С—в сельской местности;

Х—в химической и нефтехимической промышленности;

П—первой помощи;

Т—на автомобильном транспорте;

Ч—при чрезвычайных ситуациях;

Л—на объектах лесопереработки , лесные и торфяные пожары;

Э—на объектах энергетики.

Вопрос № 3. Специальные автомобили (СПА) - пожарные автомобили, предназначенные для обеспечения выполнения специальных работ на пожаре, а именно:

• подъем личного состава и ПТВ на высоту,

• борьба с дымом,

• обеспечение управления силами и средствами на пожаре,

• освещение места работ,

• организация связи,

• разборки конструкций,

• прокладки рукавных линий и т.д.

К специальным пожарным автомобилям относятся:

пожарная автолестница(АЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

пожарный коленчатый автоподъемник (АПК): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой и (или) телескопической подъемной стрелой, последнее звено которой заканчивается платформой или люлькой, предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

пожарный телескопический автоподъемник с лестницей (ТПЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчато-телескопической стрелой (пакетом колен), последнее звено которой заканчивается люлькой, и имеющий лестничный марш, расположенный сбоку стрелы, предназначенный для проведения спасательных работ и тушения пожаров в многоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций.

пожарная автолестница с цистерной (АЛЦ): Пожарный автомобиль, имеющий не более 3 человек боевого расчета, включая водителя, оборудованный стационарной раздвижной стрелой (пакетом колен), выполненной в виде непрерывного лестничного марша (лестницей), емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ и предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможного использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

пожарный коленчатый автоподъемник с цистерной (АПКЦ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой, телескопической или коленчато-телескопической стрелой, последнее звено которой заканчивается люлькой, емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ и предназначенный для проведения спасательных работ и тушения пожаров в многоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций.

пожарный аварийно-спасательный автомобиль (АСА): Пожарный автомобиль, оборудованный генератором, комплектом аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования к месту пожара (аварии) и проведения действий при аварийно-спасательных работах.

пожарный водозащитный автомобиль (АВЗ): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостью для воды, оборудованием для сбора воды и предназначенный для защиты материальных ценностей от воды и ее удаления при тушении пожара.

пожарный автомобиль связи и освещения (АСО): Пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи и освещения и предназначенный для освещения места работы пожарных подразделений на месте пожара (аварии) и обеспечения связи с центральным пунктом пожарной связи.

пожарный автомобиль газодымозащитной службы (АГ): Пожарный автомобиль, оборудованный агрегатами и пожарно-техническим вооружением и предназначенный для удаления дыма из помещений, освещения места пожара, проведения аварийно-спасательных работ с помощью специального инструмента и оборудования.

пожарный автомобиль дымоудаления (АД): Пожарный автомобиль, оборудованный дымососом и комплектом пожарно-технического вооружения для удаления дыма из помещений и предназначенный для удаления дыма из подвалов, лестничных клеток и лифтовых шахт многоэтажных зданий и помещений большого объема, получения воздушно-механической пены высокой кратности и подачи ее в помещение и на открытые очаги пожара, создания заградительных полос из воздушно-механической пены на пути распространения пламени.

пожарный рукавный автомобиль (АР): Пожарный автомобиль, предназначенный для транспортирования пожарных рукавов и механизированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушения пожаров водяными или воздушно-пенными струями с помощью стационарного или переносных лафетных стволов.

пожарный штабной автомобиль (АШ): Пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи и предназначенный для доставки и обеспечения оперативной работы штаба пожаротушения на месте пожара и обеспечения связи между штабом, подразделениями и центром противопожарной службы.

пожарная автолаборатория(АЛП): Пожарный автомобиль, оборудованный средствами исследования пожаров и предназначенный для проведения оперативной группой специальных анализов и измерений в зонах пожаров.

пожарный автомобиль профилактики и ремонта средств связи (АПРСС): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами диагностики и ремонта средств связи и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту проведения ремонтных работ.

автомобиль диагностики пожарной техники (АДПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами оценки технического состояния пожарной техники и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту проведения диагностических (ремонтных) работ.

пожарный автомобиль-база ГДЗС (АБГ): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами для обслуживания и зарядки средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения пожарных.

пожарный автомобиль технической службы (АПТС): Пожарный автомобиль, оборудованный средствами для оценки технического состояния и ремонта пожарной техники и предназначенный для обеспечения работы пожарной техники.

автомобиль отогрева пожарной техники (АОПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный нагревательно-отопительными приборами и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту пожара (аварии) и обеспечения функционирования пожарной техники при отрицательной температуре.

пожарная компрессорная станция (ПКС): Пожарный автомобиль, оборудованный компрессором и предназначенный для заправки кислородом (воздухом) баллонов средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения пожарных на передвижных базах газодымозащитной службы.

пожарно-технический автомобиль (АТ): Пожарный автомобиль, оборудованный устройством для съема контейнеров и предназначенный для доставки к месту пожара боевого расчета и контейнеров с мобильными системами быстрого развертывания для проведения аварийно-спасательных работ и тушения пожаров.

пожарный оперативно-служебный автомобиль (АОС): Пожарный автомобиль, оборудованный комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава оперативной службы и оборудования для его работы.

Автолестницы предназначены для подъёма личного состава на высоты, эвакуации пострадавших с верхних этажей зданий, подачи огнетушащих средств в очаг пожара.

Наиболее распространены в России автолестницы АЛ-30(131)Л21 производства Торжокского завода ППО. Небольшими партиями выпускают автолестницы АЛ-30(4310), АЛ-37(53213), АЛ-50(53229).