Міський пасажирський транспорт та його характеристика

У сучасних, особливо великих містах при перевезеннях пасажирів широко використовуються різні види міського пасажирського транспорту. Нижче наводиться характеристика основних видів міського пасажирського транспорту.

Метрополітен є рейковим видом міського пасажирського транспорту з окремими шляхами виконаними в тунелях, наземних сполученнях або на естакадах. Це найпотужніший вид міського пасажирського транспорту з пропускною спроможністю в 48 потягів в годину і перевізною здатністю 40 - 50 тис. пасажирів в годину. Метрополітен як рейковий транспорт, вимагає значних капітальних вкладень, застосовується в найбільших містах на напрямах із стійким пасажиропотоком. Він ефективний в містах з населенням понад 1 млн. жителів і тільки на напрямах з пасажиропотоком, що перевищує 21 тис. чоловік в годину. Метрополітен функціонує у 3 містах України: Києві, Харкові, Дніпропетровську. Завдяки метрополітену вирішується проблема масових швидкісних перевезень пасажирів, яка не під силу вуличному транспорту.

Трамвай є вуличним рейковим видом транспорту із загальним або окремим дорожнім полотном в основному наземного виконання. Провізна здатність трамвая знаходиться в межах 12-15 тис. пасажирів в годину. По перевізній здатності це другий після метрополітену вид міського пасажирського транспорту.

Трамвай економічний за експлуатаційними витратами і екологічно чистий вид міського транспорту. Проте його маневреність в порівнянні з іншими вуличними видами транспорту низька, несправності викликають пробки і затори, він створює шум. Тому в 1950 - I960 рр. значення трамвая як масового громадського транспорту стала зменшуватися, і у багатьох містах трамвайне господарство стало згортатися. Проте системи швидкісного трамвая, що з'явилися в Україні і за кордоном, є найбільш доцільним видом масового пасажирського транспорту у великих містах з населенням до 1 млн. жителів.

Тролейбус - безрейковий вид транспорту з енергозабезпеченням від підвісної контактної мережі. Його перевізна здатність складає 8-9 тис. пасажирів в годину. Тролейбуси недорогі в експлуатації, прості і надійні, екологічно чисті, мають високі динамічні якості. Проте спорудження контактної мережі вимагає певних витрат, вона захаращує вулиці і погіршує їх вид. зв'язок з контактною мережею обмежує маневреність і не дозволяє здійснювати роботу рухомого складу з різними режимами руху.

Тролейбус доцільно використати в містах з населенням більше 250 тис. жителів на лініях із стійкими пасажиропотоками не нижче 2 - 2,5 тис. пасажирів в годину в якості, як основного, так і допоміжного виду транспорту. Використовуваний рухомий склад може мати середню, велику н особливо велику (зчленований тип) пасажиромісткість. Сьогодні в Україні тролейбусний рух здійснюється в 42 містах.

Ще нещодавно здавалося, що тролейбус не матиме в майбутньому значної перспективи, проте світова тенденція розвитку для перевезень пасажирів в містах електротранспорт сприятливо відбилася і на відношенні влади українських міст до тролейбуса. У країні будуються нові лінії, створюються нові сучасні тролейбуси, що відповідають міжнародним вимогам по безпеці, комфортності, зручностям для людей з обмеженими фізичними можливостями.

Автобус - безрейковий вуличний вид транспорту з автономним енергопостачанням, що має високу маневреність і що не вимагає спорудження спеціальних путніх пристроїв. Провізна здатність автобусного транспорту - 9 - 10 тис. пасажирів в годину. Автобус забезпечує можливість легкої зміни маршрутної мережі відповідно до коливань пасажиропотоків і організації маршрутів в нових районах житлової забудови. Автобус є єдиним видом транспорту в малих містах і робочих селищах з порівняно невеликими пасажиропотоками і допоміжним на підвізних і розвізних маршрутах у великих і найбільших містах. Головні недоліки автобусного транспорту пов'язані із складністю двигуна внутрішнього згорання та значними експлуатаційними витратами, відносно невеликою місткістю транспортних засобів, забрудненням довкілля, високим рівнем шуму.

Завдяки перевагам автобусного транспорту перед іншими видами і, не дивлячись на властиві йому недоліки, він отримав значне поширення.

Легкове таксі - засіб громадського транспорту, зазвичай легковий або вантажний автомобіль, використовується для перевезення пасажирів і вантажів у будь-яке вказане місце з оплатою проїзду машини за таксою за лічильником — таксометром. Легковий автомобіль в ряді випадків має суттєві переваги перед іншими видами транспорту: комфорт, швидкість, індивідуальний підхід до вимог клієнта. Недоліками легкового транспорту як засобу перевезення пасажирів є мала перевізна здатність і високе перенавантаження міських вулиць.