
- •Введение
- •1. Описание участков и цехов вагонного депо «сарепта»
- •1.1 Основные задачи и формы организации производства при ремонте грузовых вагонов
- •1.2 Структура предприятия
- •1.3 Вагоносборочный цех 1.3.1 Назначение, организация ремонта, оснащение цеха
- •1.3.3 Организация работы вагоносборочного цеха
- •1.3.4 Проверка и приемка вагонов после ремонта
- •1.4 Тележечный цех
- •1.4.1 Назначение тележечного цеха
- •1.5 Контрольный пункт автосцепки
- •1.5.1 Характеристика цеха
- •1.5.3 Организация контроля качества ремонта
- •1.5.4 Организация работ
- •1.6 Автоконтрольный пункт
- •1.6.1 Характеристика цеха
- •1.6.2 Основные требования по организации ремонта тормозного оборудования в акп
- •1.6.3 Оборудование цеха
- •1.6.4 Организация работы акп
- •1.6.5 Организация контроля за качеством ремонта
- •1.7 Вагонно-колесные мастерские
- •1.7.1 Назначение и состав вагонно-колесных мастерских
- •1.7.2 Организация работ в колесном парке
- •1.7.3 Организация работ в отделении ремонта колесных пар
- •1.7.4 Технология ремонта колесных пар
- •1.7.5 Управление работой цеха вкм
- •1.8 Вспомогательные участки и отделения
- •1.8.1 Ремонтно-механический участок
- •1.8.2 Участок ремонта электросилового оборудования
- •1.8.3 Ремонтно-хозяйственное отделение
- •2 Реконструкция тележечного цеха
- •2.1 Руководство работой тележечного цеха
- •2.2 Контроль качества
- •2.3 Обмывка тележек в моечной машине
- •2.4 Поточная линия (ремонтный конвейер) для ремонта грузовых тележек
- •2.5 Разборка тележек
- •2.6 Дефектация, обмер и ремонт боковых рам и надрессорных балок
- •2.6.1 Измерение высоты пружин
- •2.6.2 Измерение расстояния между наружными направляющими буксовых проёмов
- •2.6.3 Обмер фрикционных клиньев
- •2.6.4 Измерение расстояния между фрикционными планками
- •2.6.5 Измерение износа направляющих плоскостей для букс
- •2.6.6 Измерение износа наклонных поверхностей надрессорных балок
- •2.6.7 Определение износа подпятникового места
- •2.6.8 Измерение расстояния между наружной буксовой направляющей и внутренней поверхностью проёма для надрессорной балки
- •2.6.9 Контроль расстояния между направляющими буртами надрессорной балки
- •2.7 Основные дефекты боковых рам и надрессорных балок
- •2.8 Неразрушающий контроль и маркировка деталей тележек
- •2.9 Ремонт сваркой и наплавкой
- •2.9.1 Ремонт боковых рам
- •2.9.2 Ремонт надрессорных балок
- •2.9.3 Ремонт колпака скользуна
- •2.9.4 Ремонт фрикционных планок
- •2.9.5 Ремонт вертикальных (тормозных) рычагов
- •2.9.6 Ремонт валиков подвески башмаков и валиков тормозной рычажной передачи.
- •2.10 Сборка и подкатка тележек
- •3 Охрана труда
- •3.1 Проектирование освещение тележечного цеха
- •3.2 Разработка требований безопасности при работе с дефектоскопами
- •4 Экономический раздел
- •4.1 Цель реконструкции
- •4.2 Экономическая оценка эффективности инвестиций, связанных с внедрением поточной линии для ремонта грузовых тележек
3.2 Разработка требований безопасности при работе с дефектоскопами
Условии приёма на работу на участки магнитной и ультразвуковой дефектоскопии
К работе с магнитными и ультразвуковыми дефектоскопами допускаются лица не моложе 18 лет.
Противопоказанием по состоянию здоровья к приему на работу на участки магнитной дефектоскопии является:
-органические поражения сердца и сосудов;
-стенокардия;
-артериальная гипертония и гипотония;
-выраженные эндокринные заболевания;
-органические заболевания центральной и периферической нервной системы, особенно вазовегетативные полиневриты рук;
-неврозы;
-вегетативно-сосудистая дисфункция.
Общие положения
Требования безопасности при работе с использованием дефектоскопов регламентируются санитарными правилами, которые распространяются на все работы с ультразвуковыми дефектоскопами, применяемыми на железнодорожном транспорте в ремонтных производствах и для контроля за состоянием рельсов.
Выполнение этих санитарных правил обязательно для всех предприятий, организаций и учреждений железнодорожного транспорта.
Действующие нормативно-методические документы и должностные инструкции, инструкции по эксплуатации и обслуживанию в части регламентации санитарно-гигиенических требований при работе с ультразвуковыми дефектоскопами на железнодорожном транспорте должны быть приведены в соответствии с требованиями настоящих санитарных правил.
Основные требования настоящих санитарных правил направлены на уменьшение неблагоприятного воздействия ультразвука и оздоровление условий труда работников железнодорожного транспорта, работающих с ультразвуковыми дефектоскопами.
Контроль за соблюдением данных санитарных правил осуществляется центрами санитарно-эпидемиологического надзора железнодорожного транспорта.
Характеристика и допустимые уровни ультразвука на рабочих местах
Ультразвуковой диапазон частот подразделяют на: низкочастотные колебания (от 1,12*104 до 1,0*105 Гц), распространяющиеся воздушным и контактным путем; высокочастотные колебания (от 1,0*10 до 1,0*10 Гц), распространяющиеся только контактным путем.
Высокочастотный ультразвук, нашедший наибольшее распространение в дефектоскопии, характеризуется частотой ультразвуковых колебаний 0,5-5,0 МГц и интенсивностью 0,001-0,1 Вт/см2.
Характеристика и допустимые уровни ультразвука на рабочих местах должны соответствовать требованиям пунктов 2.1-2.5 ГОСТ 12.1.001-89 "Ультразвук «Общие требования безопасности».
В технических условиях на ультразвуковые дефектоскопы конкретных типов должны быть установлены требования по электробезопасности в соответствии с ГОСТ 12.2.007.0-75 или ГОСТ 22261-82.
Уровень шума, создаваемого ультразвуковым дефектоскопом на рабочем месте, не должен превышать допустимого по ГОСТ 12.1.003-83.
На железнодорожном транспорте применяется оборудование для ультразвуковой дефектоскопии деталей, частей подвижного состава и рельсов с номинальной частотой 1,8-2,5 МГц. В вагонном хозяйстве это дефектоскопы марок УЗД-64, УД-2-12, УД-11ПУ и др.
Уровни ультразвука, распространяемого от этих дефектоскопов воздушным путем, ниже допустимых значений, уровни контактного ультразвука на головках искателей дефектоскопов превышают допустимые величины.
Вредное действие ультразвука в условиях ремонтного предприятия нередко сочетается с воздействием неблагоприятных микроклиматических условий (низкая температура воздуха, высокая относительная влажность и скорость движения воздуха, атмосферные осадки).
Ультразвук, распространяющийся воздушным путем, вызывает функциональные нарушения со стороны терморегуляторной, нервной, сердечно-сосудистой систем и вестибулярной функции. При контактном воздействии ультразвука неблагоприятное воздействие отмечается в зоне контактна, чаще - на пальцах рук, кистях (вегетативные полиневриты, парезы), хотя не исключена возможность дистальных проявлений за счет нейрогуморальных связей. У операторов дефектоскопистов наблюдается повышенная чувствительность рук к холоду, чувство слабости в руках, потливость ладоней, снижение тактильной чувствительности, боли в руках в ночное время. Длительная работа с ультразвуковыми дефектоскопами сопровождается развитием у операторов синдромов, отражающих нервно-сосудистые нарушения, в т.ч. вегетативный полиневрит, ангиодистонический синдром.
Требования к ультразвуковым дефектоскопам
При разработке новых и модернизации существующих ультразвуковых дефектоскопов для предприятий железнодорожного транспорта должны предусматриваться меры по максимальному ограничению ультразвука, передающегося контактным путем: использование дистанционного управления, исключающего воздействие на работающих ультразвука при контактной передаче; приспособление для удержания ультразвука; виброизоляционное покрытие для ультразвуковых искателей в месте захвата их пальцами рук.
Ультразвуковые искатели, удерживаемые руками, должны иметь форму, обеспечивающую минимальное напряжение мышц, удобное для работы расположение и соответствовать требованиям технической эстетики.
Поверхность дефектоскопов в местах контакта с руками должна иметь коэффициент теплопроводности не более 0,5 Вт/м.град. что исключает возможность охлаждения рук операторов.
Измерение уровней звукового давления воздушного ультразвука следует проводить по ГОСТ 12.4.077-79. Измерение уровней контактного ультразвука в зоне контакта с твердой средой следует проводить в зоне максимальных колебаний. Рекомендуемый измерительный тракт приведен в Приложении 3 ГОСТ 12.1.001-89.
Измерение уровней ультразвука, распространяющегося контактным путем, должно производиться на заводах (предприятиях) изготовителях с обязательным внесением результатов измерений в технический паспорт дефектоскопа.
Все съемные, переносные и стационарные ультразвуковые дефектоскопы в установленные сроки должны проходить техническое обслуживание, а плановый ремонт и ведомственную метрологическую поверку не реже 2 раза в год.
Требования к трудовому процессу и рабочим местам
Стационарные рабочие места дефектрскопистов должны быть фиксированы и ограждены ширмами. Запрещается проведение вблизи работ, характеризующихся вредными различными факторами и вызывающими вибрацию контролируемых объектов.
Работа на стационарных ультразвуковых дефектоскопах в холодный период года должна проводиться в отапливаемых помещениях при температуре воздуха +I9° +2I °С, относительной влажности не более 60-40% и скорости движения воздуха не более 0,2 м/с.
Шум на стационарных рабочих местах дефектоскопистов не должен превышать 80 дБА. В случае невозможности снижения шума до допустимых уровней, дефектосколисты должны обеспечиваться средствами индивидуальной защиты органа слуха.
Содержание химических веществ и пыли в воздухе на постоянных рабочих местах дефектоскопистов не должно превышать предельно допустимых концентраций (ПДК) для рабочей зоны в соответствии с ГОСТ 12.1.005-88.
Искусственное освещение на рабочих местах дефектоскопистов должно быть не ниже150 лк при лампах накаливания и 300 лк, при люминесцентных лампах и соответствовать требованиям СНиП 23-05-95 «Естественное и искусственное освещение» и ОСТ 32.120-98 «Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта».
При очистке и обезжиривании деталей не допускается применение в качестве растворителей ароматических углеводородов бензольного ряда (бензол, толуол, ксилол).
При работе операторов дефектоскопических тележек в холодный период времени в контактирующей жидкости разрешается использовать: спирт технический этиловый ректификованный (ГОСТ 18300-87); спирт этиловый технический сульфатный (ГОСТ 17299-78); спирт этиловый синтетический технический (ГОСТ 11547-73); другие виды спиртов, в т.ч. эфироальдегидную фракцию, применяемую на ряде железных дорог, использовать категорически запрещается.
При техническом обслуживании дефектоскопов, замерзании контактирующей жидкости в подводящих трубах дефектоскопов необходимо для их очистки пользоваться только специальными приспособлениями (проволочный щуп, резиновая груша и т.д.). Категорически запрещается продувать трубки ртом.
Требования к санитарно-бытовому обеспечению и к средствам индивидуальной защиты
Необходимый комплекс санитарно-бытовых помещений для дефектоскопистов ремонтных предприятий определяется в соответствии со СНиП 2.09.04-87 «Административные и бытовые здания» и «Пособием по проектированию административных и бытовых зданий и сооружений железнодорожного транспорта» № Ц Проект 0-3, утвержденным главным санитарным врачом железнодорожного транспорта 21.03.91 г.
Для дефектоскопистов ремонтных предприятий, в случаях необходимости проведения работ в холодный период года в не отапливаемых помещениях в обязательном порядке должны предусматриваться помещения и устройства для обогрева и отдыха на в соответствии с требованиями «Пособия по проектированию административных и бытовых зданий и помещений предприятий ж. д. транспорта».
Помещения для обогрева должны быть оборудованы источниками обогрева, размещать которые следует по периметру помещения. В них необходимо устанавливать титаны или кипятильники, предусматривать устройства для сушки одежды, рукавиц и обуви. В помещениях должна поддерживаться температура воздуха не менее 22 °С, а для районов с холодным климатом +24 +25 °С.
Дефектоскописты вагоноремонтных заводов железнодорожного транспорта осуществляют проверку и ремонт дефектоскопов.
Организационные и лечебно-профилактические меры обеспечения безопасности труда
Все работающие с ультразвуковыми дефектоскопами должны проходить обязательный инструктаж о правилах безопасной работы, возможном неблагоприятном действии ультразвука и мерах защиты.
К работе с ультразвуковыми дефектоскопами допускаются лица не моложе 18 лет.
Предварительные и периодические медицинские осмотры дефектоскопистов следует проводить в соответствии с приказом №90 Минздравмедпрома РФ 1 paз в год с обязательным участием терапевта, отоларинголога , офтальмолога и невропатолога.
Противопоказаниями по состоянию здоровья к приему на работу с ультразвуковыми дефектоскопами являются:
заболевания периферической нервной системы;
заболевания опорно-двигательного аппарата рук;
нейроэндокринные заболевания;
вегетативно-сосудистые нарушения;
нейроциркуляторная дисфункция;
заболевания кожи нервно-аллергического характера;
диогидроз, грибковые заболевания кожи рук;
миопия и гиперметропия выше 2,0 д.;
хронические воспалительные и дегенеративные заболевания оболочек глаз, афакия, глаукома.
При выявлении у дефектоскопистов изменений в состоянии здоровья, связанных с воздействием ультразвука, в соответствии с рекомендациями врачебной комиссии, необходимо обеспечить временный перевод на другую работу или рациональное трудоустройство без контакта с ультразвуком.
Женщины, работающие с ультразвуковыми дефектоскопами, должны освобождаться от этого вида работ на весь период беременности.
Запрещается работа с ультразвуком, распространяющимся контактным путем, в ночную смену.
При воздействии ультразвука контактным путем на руки более 50 % рабочего времени для дефектоскоп истов необходимо устраивать перерывы через каждые 1,5 часа на 15 минут. Перерывы могут быть заполнены другими видами работ, не сопровождающимися воздействием на организм повышенных уровней шума и вибрации.
В профилактических целях дефектоскопистам должен быть обеспечен комплекс лечебно-оздоровительных мероприятий в строгом соответствии с разделом 3 «Инструкции по профилактике неблагоприятного воздействия факторов среды при работе с магнитными, вихретоковыми, ультразвуковыми дефектоскопами на предприятиях вагонного хозяйства» № ЦУВСС-4/29 от 19.12.94 г.
Анализ работы c дефектоскопами в тележечном цехе
Проанализировав безопасную работу с дефектоскопами, в цеху по ремонту грузовых тележек в соответствии с нормами работы с дефектоскопами, было выявлено нарушение:
температура воздуха в цеху в холодный период года, ниже требуемой по номам.
Для устранение этих нарушений, требуется:
в холодный период года установить в цех дополнительные устройства для обогрева воздуха.