Контрольные вопросы

1. Какие методы регулирования внешней торговли относятся к нетарифным?

2. Чем отличается тариф от квоты с точки зрения влияния на благосостояние нации?

3. Почему государство часто предпочитает использовать квоты как средство ограничения импорта?

4. Может ли использование квот привести к развитию коррупции? Каким образом?

5. Почему добровольные ограничения экспорта для экономики страны-импортера носят более негативный характер, чем использование тарифа или импортной квоты?

6. Каковы последствия предоставления экспортной субсидии для экспортирующей и импортирующей стран?

7. Почему в соответствии с правилами ГАТТ/ВТО применение экспортных субсидий запрещено?

8. Что такое демпинг? В каком случае применимы антидемпинговые пошлины?

9. Какие ограничения относят к санитарно-техническим?

10. Каковы могут быть последствия валютных ограничений на импорт товара?

Тема 7. Особенности ценообразования на мировом рынке.

1. Цены в мировой экономике. Виды цен.

2. Ценообразование на разных конкурентных рынках.

3. Методы международной торговли.

7.1. Цены в мировой экономике. Виды цен.

В практике мировой торговли за мировые цены принимают ценыкрупных экспортно-импортных сделок, заключаемых на мировых товарных рынках. Обычно это цены сделок между крупнейшими продавцами и покупателями или цены основных торговых центров, таких, как Лондонская биржа металлов или Чикагская торговая биржа. Остальные участники рынка при заключении сделок ориентируются на эти цены.

На мировых рынках существуют несколько видов мировых цен.

Справочные цены. Это цены продавца, публикуемые в специальных изданиях, бюллетенях, каналах компьютерной информации, периодической печати. Круг товаров – небиржевые сырьевые материалы и полуфабрикаты.

Биржевые цены. Цены на товары, торговля которыми производится на товарных биржах. Отражают все изменения, происходящие на рынке данного товара, которые мгновенно сказываются на биржевых котировках. Считаются фактическими ценами сделок на данный момент.

Аукционные цены. Цены, полученные в результате торгов. Отражают спрос и предложение в данный момент времени.

Статистические внешнеторговые цены. Публикуются в различных национальных и международных статистических справочниках. Определяются путем деления стоимости экспорта или импорта на объем закупленной или поставленной продукции. Отражают общую динамику изменения цен и внешней торговли. Используются как ориентир в ценообразовании.

Контрактные цены. Устанавливаются в процессе переговоров между продавцом и покупателем при заключении контракта. Виды контрактных цен различаются по степени их фиксации:

- твердая цена. Устанавливается на дату подписания контракта и не подлежит изменению до окончания исполнения;

- твердая фиксированная цена с возможностью последующей корректировки. Оговариваются возможность и условия корректировки цен;

- цена с последующей фиксацией. Устанавливается принцип определения цены сторонами, а также источник ценовой информации и дата, на которую она фиксируется;

- скользящая цена. Снижается по мере насыщения рынка.

Реальная цена формируется из запрашиваемой цены и скидок.

Ценовые скидки – метод уторговывания цены с учетом состояния рынка и условий контракта. Варьируют между 2 – 10% от первоначальной предлагаемой цены. Достигаются и более существенные скидки. Существует около 40 различных видов ценовых скидок и надбавок. Наиболее распространенные скидки:

- скидка продавца. За объем единовременной покупки (партии) или за устойчивость покупок экспортер в процессе торга предоставляет скидку (может достигать 20 – 30%).

- скидка для эксклюзивного импортера. Фирма-импортер является единственным поставщиком товара в данную страну или регион. Помогает экспортеру закрепиться на рынке данной страны (10 – 15%). Характерна для рынка монополистической конкуренции.

- скидка «сконто» используется в случае осуществления импортером предоплаты за поставляемый товар.

- скидка традиционному партнеру (бонусная). Предоставляется импортеру, длительное время работающему на рынке с одним и тем же экспортером, характерны для рынка совершенной конкуренции.

- скидка за покупку внесезонного товара предоставляется на рынках сельскохозяйственной продукции, одежды, обуви и т.д.

- дилерская скидка предоставляется оптовым и розничным торговцам, агентам и посредникам. Эта скидка должна покрывать расходы дилеров на продажу и сервис и обеспечивать им определенный размер прибыли.

- скрытые скидки. Предоставляются продавцом покупателю в виде льготного кредита, скидки при оплате транспортных услуг – фрахт.

- закрытые скидки. Действуют внутри крупных корпораций. Достигают до 50%.

При заключении контракта на поставку размер цены может варьироваться в зависимости от того, какие затраты включаются в цену товара, каковы условия поставки. Таких условий несколько.

Франко-пункт отправления. В этом случае цена уплачивается за товар, который находится у производителя в определенном исходном пункте (склад, завод). Все расходы и риски до принятия товара покупателем несет продавец, а покупатель оплачивает все экспортные налоги и другие расходы.

ФОБ (сокр. От англ. Freeonboard – свободен на борту). В цену включаются все расходы до момента доставки товара на транспортное средство. Возможны различные варианты продажи на условиях ФОБ.

Базовая форма – франко-вагон – указанный путь отправления. Продавец обеспечивает погрузку товара на транспорт и несет ответственность за товар до погрузки. Дальнейшую оплату транспортировки и все другие платежи и услуги обеспечивает покупатель.

Другой вариант – франко-вагон – указанный пункт отправления с предварительной оплатой перевозки до пункта назначения. Покупатель оплачивает перевозку, стоимость которой включена в цену товара.

Есть еще несколько вариантов, которые предполагают, что транспортировка оплачивается покупателем в пункте назначения, что она включена в цену предложения и др.

ФАС (свободно вдоль судна в порту погрузки). В цену товара включаются расходы на его доставку в пункт отправления и размещение около транспортного средства в пределах досягаемости его грузовых устройств, а при отсутствии транспорта – в месте, указанном покупателем. Все связанные с этим расходы, а также риск порчи и гибели товара до момента размещения и сдачи его у транспортного средства несет продавец.

СИФ (от англ. cost, insurance, freight – стоимость, страхование, фрахт). В цену включаются все расходы, связанные с транспортировкой и страхованием товара.

КАФ аналогичны СИФ, только страхование товара от риска случайной гибели или порчи в процессе перевозки производит покупатель.

Таким образом, в зависимости от условий продажи меняется конкретная цена, которая будет определена в контракте.