
- •Вопросы и ответы для сдачи экзамена солас
- •1. Цель противопожарной защиты судна
- •2. Функциональные требования.
- •2.1.1 Переборки и палубные перекрытия. Bulkheads and Decks
- •4.1 Спринклерные системы (Функция обнаружения пожара). Sprinkler System (Fire detection function)
- •Тушение пожаров в машинно-котельных отделениях судов
- •2 Вместимость спасательных шлюпок
- •3 Доступ в спасательные шлюпки
- •4 Плавучесть спасательной шлюпки
- •5 Надводный борт и остойчивость спасательных шлюпок
- •6 Средства приведения спасательной шлюпки в движение
- •7 Оборудование спасательных шлюпок
- •1 Жесткие спасательные плоты должны отвечать требованиям правила III/38 и, кроме того, требованиям настоящего правила.
- •2 Конструкция жестких спасательных плотов
- •3 Вместимость жестких спасательных плотов
- •4 Доступ на жесткие спасательные плоты
- •5 Остойчивость жестких спасательных плотов
- •6 Оборудование жестких спасательных плотов
- •7 Маркировка жестких спасательных плотов
- •3.1.1. Конструкция корпуса
- •3.1.2. Оборудование шлюпки
- •3.1.3. Аварийное снабжение
- •1) Средства, обеспечивающие эксплуатацию шлюпок:
- •2) Средства сигнализации
- •3) Вода и пища
- •4) Медикаменты и медицинские принадлежности
- •5) Рыболовные принадлежности
- •6) Прочее снабжение:
- •3.1.4 Маркировка спасательных шлюпок
- •3.1.5 Установка на судне
- •3.1.5.1 Установка спасательных шлюпок, спускаемых на лопарях
- •3.1.5.2 Установка шлюпок, спускаемых свободным падением
- •3.1.6 Эвакуация людей с использованием спасательной шлюпки, спускаемой на лопарях
- •3.1.7 Эвакуация людей с использованием спасательной шлюпки, спускаемой свободным падением
- •3.1.8 Подъем спасательной шлюпки, спускаемой на лопарях, и установка её на место
- •3.1 Парашютные ракеты
- •3.2 Фальшфейеры
- •3.3 Плавучие дымовые шашки
- •1. Безопасность жизни
- •2. Безопасность судна
- •3. Безопасность груза и защита окружающей среды
- •Часть II. Конструкция, оборудование и устройства судов по предотвращению загрязнения нефтью
- •10.2.2 Все суда, включая нефтеналивные суда.
- •Часть I. Положения по техническому наблюдению
- •5.1 Дежурные шлюпки
- •4.1. Требования назначения
- •4.5. Конструктивные требования
- •4.6. Требования к баллонам
- •4.7. Требования к вентилю баллона
- •4.8. Требования к манометру (устройству) для контроля давления воздуха в баллоне
- •4.9. Требования к сигнальному устройству
- •4.10. Требования к основной лицевой части
- •4.11. Требования к воздуховодной системе аппарата
- •4.12. Требования к редуктору
- •4.15. Комплектность
- •4.16. Маркировка
- •2. Общие положения
- •Раздел I - Общие
- •Раздел II - Сигнал бедствия
- •Раздел III - обмен по бедствию
- •1.2 Общие требования к спасательным средствам
- •Члены экипажа или служащие пожарной охраны, ведущие борьбу с пожаром, считают своей первоочередной задачей, оказывать немедленную помощь людям, находящимся в опасности.
- •2.Определить точку надавливания на грудину:
1 Жесткие спасательные плоты должны отвечать требованиям правила III/38 и, кроме того, требованиям настоящего правила.
2 Конструкция жестких спасательных плотов
2.1 Плавучесть спасательного плота должна обеспечиваться одобренным плавучим материалом, расположенным как можно ближе к краям спасательного плота. Этот плавучий материал должен быть огнестойким или иметь огнестойкое защитное покрытие.
2.2 Палуба спасательного плота должна препятствовать проникновению воды, эффективно поддерживать находящихся на плоту людей вне воды и изолировать их от холода.
3 Вместимость жестких спасательных плотов
Число людей, допускаемое к размещению на спасательном плоту, должно равняться меньшему из следующих чисел:
.1 наибольшее целое число, полученное от деления объема плавучего материала в кубических метрах, умноженного на коэффициент 1 минус удельный вес этого материала, на 0,096; или
.2 наибольшее целое число, полученное от деления горизонтальной площади сечения палубы спасательного плота в квадратных метрах, на 0,372; или
.3 число людей средней массой 75 кг в спасательных жилетах, которые могут сидеть с достаточным комфортом и высотой подтентового пространства, не мешая работе любого оборудования спасательного плота.
4 Доступ на жесткие спасательные плоты
4.1 По меньшей мере у одного входа должна иметься жесткая наклонная посадочная площадка, позволяющая находящимся в воде людям забраться на спасательный плот. На спускаемом с помощью плот-балки спасательном плоту, имеющем более одного входа, посадочная площадка должна быть оборудована у входа, противоположного концам для подтягивания плота к борту и приспособлениям для посадки с судна на плот.
4.2 Входы, не оборудованные посадочной площадкой, должны иметь посадочный трап, нижняя ступенька которого должна находиться по меньшей мере на 0,4 м ниже ватерлинии спасательного плота порожнем.
4.3 Внутри спасательного плота должны иметься средства, позволяющие людям забраться на спасательный плот с посадочного трапа.
5 Остойчивость жестких спасательных плотов
5.1 За исключением случаев, когда спасательный плот может безопасно эксплуатироваться независимо от того, какой стороной вверх он плавает, его прочность и остойчивость должны быть такими, чтобы он мог либо самовосстанавливаться, либо легко переворачиваться в прямое положение одним человеком как на волнении, так и на тихой воде.
5.2 Остойчивость спасательного плота, когда он нагружен его полным комплектом людей и снабжения, должна быть такой, чтобы его можно было буксировать со скоростью до 3 уз на тихой воде.
6 Оборудование жестких спасательных плотов
6.1 Спасательный плот должен иметь надежный фалинь. Разрывное усилие фалиня и относящихся к нему приспособлений, включая средства крепления его к спасательному плоту, за исключением слабого звена, требуемого правилом III/38.6, должно быть не менее 10,0 кН для спасательных плотов вместимостью 9 человек или более и не менее 7,5 кН для любых других спасательных плотов.
6.2 На верху тента спасательного плота должна быть установлена лампочка с ручным выключателем, видимая темной ночью в ясную погоду на расстоянии не менее 2 миль в течение не менее 12 ч. Если огонь является проблесковым, он должен вспыхивать с частотой не менее 50 проблесков в минуту в течение первых 2 ч из 12 ч работы. Лампочка должна питаться от элемента, работающего под воздействием морской воды, или от сухого химического элемента и загораться автоматически при установке на месте тента спасательного плота. Элемент должен быть таким, чтобы его качество не ухудшалось под воздействием сырости или влаги в уложенном по-походному спасательному плоту.
6.3 Внутри спасательного плота должна быть установлена лампочка с ручным выключателем, способная работать непрерывно в течение не менее 12 ч. Она должна загораться автоматически при установке на место тента и иметь силу света, достаточную для чтения инструкции по сохранению жизни и инструкций по оборудованию.