Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Кривко Е.В. Экономика отрасли (дорожное строите...docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.36 Mб
Скачать

II раздел:

Фонды обращения

А. Готовая продукция. В строительной и эксплуатационной деятельности

дорожных предприятий почти отсутствует, т.к. выполненная строительная

продукция не накапливается, не складируется, а сразу сдается в эксплуатацию (учитывается только в промышленном производстве).

Б. Денежные средства - средства в кассе.

В. Средства в расчетах - суммы, причитающиеся дорожным организациям по предъявленным счетам за выполненные работы, срок оплаты которых еще не наступил.

Денежные средства

Оборотные средства совершают непрерывный кругооборот, проходя последовательно три стадии: денежную, производительную и товарную. Вследствие непрерывности кругооборота оборотные средства постоянно находятся во всех формах: в производственных запасах, в затратах на производство, в денежных ресурсах и расчетах. Первая стадия кругооборота протекает в сфере обращения. Здесь происходит превращение денежных средств в форму производственных запасов. Вторая стадия - производительная стадия - непосредственный процесс производства. На этой стадии продолжается авансироваться стоимость создаваемой продукции, но не полностью а в размере стоимости использованных производственных запасов, дополнительно авансируются затраты на заработную плату и связанные с ней расходы, а также перенесенная стоимость производственных основных фондов. Производительная стадия кругооборота заканчивается выпуском готовой продукции, после чего наступает стадия ее реализации. На третьей стадии кругооборота продолжается авансироваться продукт труда (готовая продукция) в том же размере, что и на второй стадии. Лишь после того, как товарная форма стоимости произведенной продукции превратится в денежную, авансированные средства восстанавливаются за счет поступившей выручки от реализации продукции. Остальная ее сумма составляет денежные накопления, которые используются в соответствии с планом их распределения. Часть накоплений (прибыли), предназначенная на расширение оборотных средств, присоединяется к ним и совершает вместе с ними последующие циклы оборота. Постоянное движение оборотных средств из сферы производства в сферу обращения, а затем вновь в сферу производства характеризует экономический процесс, называемый оборотом средств (рис. 8.2).

закупки

расчет

Дебиторская

задолженность

Производственно-материальные запасы

производство

реализация

Готовая продукция

Дебиторская задолженность - это вид оборотных активов, xaрактеризующих сумму задолженности в пользу предприятия, представленную финансовыми обязательствами юридических и физических лиц по расчетам за товары, услуги, выданные авансы и т. п.

Отношение отдельных элементов или статей оборотных средств к общей сумме имеющихся у дорожно-строительной организации оборотных средств, выраженное в процентах, показывает их структуру.

Изучение структуры оборотных средств имеет важное значение при анализе и планировании их, так как позволяет определить, в какой именно функциональной форме пребывает значительная часть оборотных средств и где нужно улучшить их использование за счет имеющихся резервов.

На структуру оборотных средств влияют особенности организации дорожно-строительного производства, продолжительность строительства условия материально-технического снабжения (отдаленность объектов строительства от поставщиков материалов, условия их транспортирования и частота завозов), степень механизации и индустриализация строительно-монтажных работ система расчетов за выполненные работы.

Положительные тенденции в изменении структуры - увеличение доли средств в сфере производства и их сокращение в сфере обращения. Структура оборотных средств дорожно-строительных организаций претерпевает ceрьезные изменения в результате увеличения в ней удельного веса незавершенного производства в связи с введением расчетов за полностью законченный объект.