
- •Введение
- •1. Дорожное строительство - составная часть народно-хозяйственного комплекса страны
- •1.1. Сферы, комплексы и отрасли экономики
- •Характеристики классификатора оквэд
- •Раздел I - Транспорт и связь;
- •1.2. Состав дорожного хозяйства
- •1.3. Структура управления дорожной отрасли
- •1.4. Производственная и организационная структуры дорожно-строительной организации
- •Вопросы для самопроверки
- •2. Предпринимательство в строительстве
- •2.1. Основы предпринимательской деятельности
- •Характеристика основных типов конкуренции
- •2.2. Субъекты предпринимательской деятельности
- •2.3. Предпринимательский риск
- •2.4. Государственное регулирование рынка (экономики)
- •Государственное регулирование рынка
- •Вопросы для самопроверки
- •3. Капитальное строительство и инвестиционная деятельность
- •3.1. Экономическая сущность, виды инвестиций
- •3.2. Основные понятия об инвестиционной деятельности
- •3.3. Субъекты инвестиционной деятельности
- •3.4. Государственное и отраслевое регулирование инвестиционной деятельности
- •3.5. Экономическая оценка инвестиций в дорожной отрасли
- •Классификация инвестиционных проектов
- •3.6. Основные организационные формы капитального строительства
- •3.7. Формирование стратегии заключения договоров подряда строительного предприятия
- •3.8.Конкурсные отношения при размещении заказов в дорожном строительстве
- •Общая организационная схема процесса подрядных торгов (конкурсных отношений)
- •Вопросы для самопроверки
- •4. Проектирование капитального строительства и роль бизнес-плана
- •4.1. Экономические цели и задачи строительного проектирования, содержание проектной документации
- •4.2. Современные проблемы отрасли проектирования автомобильных дорог
- •4.3 Организация экспертизы обоснований инвестиций
- •4.4. Бизнес планирование
- •Вопросы для самопроверки
- •5. Ценообразование и сметное дело в строительстве
- •5.1. Понятие цены
- •5.2. Особенности ценообразования в строительстве
- •5.3. Современная методическая и сметно-нормативная база определения стоимости строительства
- •Сборники Государственных элементных сметных норм на строительные работы (гэсн-2001)
- •5.4. Состав и структура сметной стоимости строительства
- •5.5. Определение элементов сметной стоимости строительных работ
- •Укрупненные нормативы накладных расходов по основным видам строительства (источник: мдс 81-33.2004, мдс 81-34.2004)
- •Укрупненные нормативы накладных расходов по видам строительных работ (источник: приложение 4 мдс 81-33.2004,
- •Укрупненные нормативы сметной прибыли
- •Рекомендуемые нормативы сметной прибыли по видам строительных работ
- •5.6. Виды сметной документации
- •5.7. Методы определения стоимости строительства
- •6. Финансовые взаимоотношения в строительстве
- •6.1. Финансовая система в рф
- •6.2. Финансовые ресурсы предприятия
- •6.3. Финансовое обеспечение капитального строительства
- •6.4. Особые формы финансирования капитальных вложений
- •6.5. Основные макроэкономические показатели
- •7. Материально-технические ресурсы отрасли и предприятий в строительстве
- •7.1. Содержание и структура основных фондов предприятия
- •7.2. Учет и оценка основных фондов
- •7.3. Износ основных фондов
- •7.4. Амортизация основных фондов
- •7.5. Исчисление амортизационного фонда
- •Методы начисления амортизационных отчислений
- •Годовые нормы амортизации
- •7.6. Показатели использования основных фондов
- •Вопросы для самопроверки
- •8. Оборотные фонды и средства предприятия
- •8.1. Состав и структура оборотных средств
- •II раздел:
- •8.2. Источники образования оборотных средств
- •8.3. Нормирование оборотных средств
- •8.4. Показатели эффективности использования оборотных средств
- •8.5. Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств
- •Вопросы для самопроверки
- •9. Основы организации материально-технического обеспечения дорожного строительства
- •9.1. Цели материально-технического обеспечения
II раздел:
Фонды обращения
А. Готовая продукция. В строительной и эксплуатационной деятельности
дорожных предприятий почти отсутствует, т.к. выполненная строительная
продукция не накапливается, не складируется, а сразу сдается в эксплуатацию (учитывается только в промышленном производстве).
Б. Денежные средства - средства в кассе.
В. Средства в расчетах - суммы, причитающиеся дорожным организациям по предъявленным счетам за выполненные работы, срок оплаты которых еще не наступил.
Денежные средства
закупки
расчет
Дебиторская
задолженность
Производственно-материальные
запасы
производство
реализация
Готовая продукция
Дебиторская задолженность - это вид оборотных активов, xaрактеризующих сумму задолженности в пользу предприятия, представленную финансовыми обязательствами юридических и физических лиц по расчетам за товары, услуги, выданные авансы и т. п.
Отношение отдельных элементов или статей оборотных средств к общей сумме имеющихся у дорожно-строительной организации оборотных средств, выраженное в процентах, показывает их структуру.
Изучение структуры оборотных средств имеет важное значение при анализе и планировании их, так как позволяет определить, в какой именно функциональной форме пребывает значительная часть оборотных средств и где нужно улучшить их использование за счет имеющихся резервов.
На структуру оборотных средств влияют особенности организации дорожно-строительного производства, продолжительность строительства условия материально-технического снабжения (отдаленность объектов строительства от поставщиков материалов, условия их транспортирования и частота завозов), степень механизации и индустриализация строительно-монтажных работ система расчетов за выполненные работы.
Положительные тенденции в изменении структуры - увеличение доли средств в сфере производства и их сокращение в сфере обращения. Структура оборотных средств дорожно-строительных организаций претерпевает ceрьезные изменения в результате увеличения в ней удельного веса незавершенного производства в связи с введением расчетов за полностью законченный объект.