
- •Курсовой проект
- •1.Определение основных ресурсов, необходимых для монтажа жбк.
- •1.1.Подсчет объемов монтажных работ.
- •1.2. Определение трудовых затрат и зарплаты по производству монтажных работ.
- •2. Выбор технически возможных к применению монтажных кранов.
- •2.1. Определение основных требуемых параметров монтажных кранов.
- •2.2. Подбор технически возможных монтажных-кранов.
- •2.3. Определение производительности монтажных кранов по вариантам.
- •Вариант 1: кс-8362а
- •Вариант 2: мкг-25.01
- •3.Технико-экономическое сравнение вариантов монтажа жбк и обоснование принятого варианта.
- •4. Технология заделки стыков и швов.
- •4.1. Расчет на эвм составов бетона и раствора.
- •1. Характеристика растворhой части иhъекциоhhого бетоhа
- •2. Характеристика иhекциоhhого бетоhа
- •7. Подбор и расчет количества транспортных средств.
- •8. Технология монтажа жбк.
- •9. Техника безопасности при производстве монтажных работ.
2.2. Подбор технически возможных монтажных-кранов.
Варианты кранов с основными техническими характеристиками.
|
Основные технические характеристики |
КС-8362 |
МКГ-25.01 |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Масса |
98 |
25 |
2 |
Грузоподъемность, т: |
|
|
|
При наибольшем вылете |
13,6 |
17,8 |
|
Максимальная |
55 |
21 |
3 |
Вылет, м: |
|
|
|
Наибольший |
16,5 |
11,2 |
|
Наименьший |
7,5 |
4,2 |
4 |
Высота подъема, м |
25,5 |
17,8 |
5 |
Скорости, м/мин: |
|
|
|
Подъема груза |
0,6-8,3 |
0,3-7,2 |
|
Посадки |
|
|
|
Крана |
136,8 |
14,1 |
|
Крана с грузом на крюке |
136,8 |
- |
6 |
Частота вращения, об/мин |
0,4 |
0,3 |
2.3. Определение производительности монтажных кранов по вариантам.
Эксплуатационную сменную производительность крана можно рассчитать по формуле:
.т/смену
где Т -продолжительность рабочего дня в минутах, при пятидневной недели составляет 492 мин. (8 час. 12 мин.)
kГ -коэффициент грузоподъемности, определяемый соотношением:
.
где
-средняя
масса железобетонного элемента, т,
определяется по формуле:
где
-масса
всех элементов соответствующего вида,
т
-количество
всех элементов, которые будут монтироваться
данным краном.
Qmax -максимальная грузоподъемность крана, т, при минимальном вылете стрелы (для всех стреловых кранов минимальный вылет их основной стрелы).
-коэффициент
использования крана по времени, для
крана с электрическим приводом
= 0,8
-коэффициент,
учитывающий технологические перерывы,
определяется по формуле:
где t -суммарное время, потребное в течении смены для замены грузозахватных приспособлений при переходе с монтажа одних изделий на другие
tц-время цикла, мин, состоит из ручного, машинного и дополнительного времени, опре- деляется по формуле:
tц=tр+tм, мин
где tр -время ручных операций, мин, включает время на затраты ручного труда на
строповку, наводку, установку, выверку, временное закрепление и расстро- повку монтируемых элементов, не зависит от типа крана, определяется по формуле:
где
,
,
,время
ручных операций для каждого вида
элементов, монтируемых по комплексной
схеме, мин
n1,n2,ni, -количество элементов по видам, шт
-суммарное количество элементов, монтируемых краном по комплексной
схеме, шт
Машинное время крана зависит от технической характеристики крана, высоты подъема груза и других факторов:
.мин
где Нпод, -высота подъема груза, м, соответствует высоте подъема крюка, но толь- ко с учетом фактического местоположения монтируемой конструкции по проекту.
Нпос-высота посадки конструкции, принимается для расчетов 1 м
Ноп-высота опускания крюка после монтажа элемента, м
Ноп= Нпод – Нпос (12)
Vпод и Vоп -скорость подъема груза и опускания пустого крюка, м/мин, обычно
Vпод=Vоп
Vпос-скорость посадки монтируемого элемента, м/мин
,
мин, (13)
-угол
поворота стрелы крана, 120+ 180
-скорость
вращения платформы крана, об/мин мин
(14)
l1–l2 -расстояние перемещения груза за счет изменения вылета стрелы или передвижения по стреле грузовой каретки, м
Vкрюка-скорость перемещения груза по горизонтали при изменении вылета стрелы
.мин
(15)
lкрана-расстояние перемещения крана, приходящееся на один цикл его работы
гдеS-общий путь пройденный краном за смену.
-количество элементов подлежащих монтажу в одну смену.
-скорость
передвижения крана, м/мин
к’, к’’, к’’’ -коэффициенты совмещения операций, к’’= к’’ = 0,75, к’’’ = 0,6
(Для башенных кранов).
k’,к’’,к’’ -коэффициенты совмещения операций, к’ = 0,75,к’’ = к’’’ =1 (Для башенно-стреловых на гусеничном ходу)
Для определения производительности используется Таблица 2.3.
№ п/п |
Элементы режима |
Условные обозначения |
Время ч - мин |
|
КС-8363 |
МКГ-25.01 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1.
|
Продолжительность смены |
Tо-т |
8-12 |
8-12 |
2. |
Простои в связи с зам. грузозахват. в связи с подачей бетона в связи с подачей и перестановкой монтаж. приспособлений в связи с перестановкой эл. сварки |
|
0-30 0-05 0-05
0-12
0-08 |
0-55 0-03 0-06
0-12
0-08 |
3. |
Перерывы в работе по констр. техническим причинам |
tк-т |
|
0-26 |
4. |
Перерывы, связанные с орган. труда и отдыха машиниста |
tт.о |
1-00 |
1-00 |
5. |
Время чистой работы машины |
tц |
6-82 |
6-57 |
Рассчитываем эксплуатационную производительность кранов.