Тема 7 Транспортная логистика (практическое занятие)

Цель занятия: получение знаний по организации процессов транспортировки, разработки маршрутов доставки грузов потребителям. Приобретение навыков в расчете параметров систем организации транспортировочных процессов.

Вопросы к занятию:

1. Роль транспорта в логистической системе, основные задачи и функции

2. Выбор вида и типа транспортных средств.

3. Технико-экономические показатели работы различных видов транспорта

4. Основные задачи планирования перевозок.

5. Виды маршрутов и методы их разработки.

6. Методы загрузки транспортных средств, задача о рюкзаке.

7. Информационное обеспечение транспортного процесса.

Практические задания:

1, Разработка развозочных кольцевых маршрутов методом Свира (сканер-вектора)

Фирма имеет 10 розничных магазинов и склад. Общий грузооборот 10 магазинов составляет S=25 тонн в день. Грузооборот 1 магазина составляет 10 %, 2 магазина 17 % от общего грузооборота, грузооборот 3, 9, 10 магазинов - 5 % от общего грузооборота каждый, 4, 5 магазинов – по 12 %, 6, 8 – по 7 %, 7 магазин – 20 %.

Поставка товара в магазины осуществляется паллетами, сформированными на европоддонах (1200х800 мм) массой 300 кг, автотранспортом грузоподъемностью q_а тонн и коэффициентом использования грузоподъемности γ_ст = 0,8n. Техническая скорость автомобиля, совершающего перевозки V_Т = 10 + 1n км/час, время на погрузочные работы t _погр = 0,1 час/т, время на разгрузочные работы t _разгр = 0,2 час/т. Ежедневно в каждый магазин завозится объем товаров равный ожидаемому дневному потреблению. Время работы автотранспорта - 8 часов в день, нулевых пробегов нет.

Координаты местоположения магазинов и склада представлены в таблице 16.

Таблица 16

Координаты местоположения розничных магазинов и склада

Наименование объекта	Координата Х, км	Координата Y, км
Магазин № 1	30	60
Магазин № 2	50	40
Магазин № 3	40	60
Магазин № 4	30	40
Магазин № 5	20	70
Магазин № 6	10	50
Магазин № 7	10	20
Магазин № 8	20	10
Магазин № 9	40	10
Магазин № 10	50	20
Склад	40	30

Разработать маршруты движения автомобиля, используя метод сканер-вектора, и определить количество необходимых автомобилей, а также рассчитать стоимость доставки и удельную стоимость транспортировки поддона на основе тарифов на перевозку (табл. 17).

Таблица 17

Марки автомобилей и их грузоподъемность

№	Марка автомобиля		Грузоподъемность, кг		Внутренние размеры кузова, мм			Тариф за перевозку повременной, руб./ч
								Средняя длина ездки
								5 км		15 км		30 км		100 км		200 км
1	2		3		4			5		6		7		8		9
1	ГАЗ 3302		1350		2940х1900			197,97		237,13		265,81		307,04
2		ГАЗ 3307		3710		3600х2250	211,83		265,97		322,02		402,19		402,78
3		ЗИЛ 5301		2500		3600х2250	206,77		246,58		281,29		336,69		331,61
4		ЗИЛ 433352		4875		4625х2400	210,48		281,65		315,42		357,55		476,19
5		КАМАЗ 53215		8300		6065х2500	265,48		319,42		395,53		419,32		533,55
6		МАЗ 53366		8000		6050х2500	273,65		322.10		413,50		492,33		556,87

2. Выбор вида транспорта

Менеджер по грузоперевозкам должен определить какой вид транспорта – автомобильный или железнодорожный выбрать для доставки комплектующих с предприятия, расположенного в г. Канске на предприятие окончательной сборки, размещенное в г. Топки. Потребность производства составляет 150 комплектов в месяц. Цена комплекта – 50 тыс. рублей. Затраты на содержание запаса составляют 20% в год от их стоимости. Характеристики поставок железнодорожным и автомобильным транспортом приведены в таблице 18.

Таблица 18

Условия поставки

Вид транспорта	Транспортный тариф, руб./комплект	Размер поставки, комплектов, шт.	Длительность поставки, дней
Железнодорожный	400	80	5
Автомобильный	700	25	3

Рассчитать общие затраты по использованию двух видов транспорта и выбрать вид транспорта, по которому суммарные затраты по которому общие затраты окажутся меньше.

Литература: основная – [1, 2]; дополнительная – [15, 16, 20, 21, 25].