- •Аеронавігація
- •Завдання на лабораторну роботу
- •Виконання штурманських розрахунків курсів, пеленгів і шляхових кутів Мета роботи
- •Домашнє завдання
- •Стислі теоретичні відомості
- •Запитання для самоперевірки
- •Завдання на лабораторну роботу
- •Лабораторна робота 4 визначення основних навігаційних Параметрів польоту повітряного корабля за картою Мета роботи
- •Домашнє завдання
- •Стислі теоретичні відомості
- •Порядок виконання роботи
- •Завдання на лабораторну роботу
- •Завдання на лабораторну роботу
- •Мета роботи
- •Домашнє завдання
- •Стислі теоретичні відомості
- •Метод розв’язання
- •5. Розрахунок безпечної висоти в районі аеродрому для польотів за пвп:
- •Завдання на лабораторну роботу
- •Лабораторна робота 6 Розрахунок місця і терміну набору та зниження з ешелону
- •Завдання на лабораторну роботу
- •Лабораторна робота 7
- •Мета роботи
- •Домашнє завдання
- •Стислі теоретичні відомості
- •Завдання на лабораторну роботу
- •Стислі теоретичні відомості
- •Польот від рнп
- •6.100100 „Обслуговування повітряного руху”
Завдання на лабораторну роботу
Варіант |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
ЗАГАЛЬНІ |
pаер, мм.рт.ст |
745 |
743 |
750 |
761 |
739 |
749 |
752 |
751 |
744 |
748 |
Hаер, м |
110 |
180 |
245 |
20 |
350 |
240 |
115 |
90 |
140 |
15 |
|
t0, °С |
+19 |
-10 |
+30 |
+1 |
0 |
-8 |
+20 |
-15 |
-3 |
-5 |
|
FL |
230 |
260 |
280 |
290 |
110 |
280 |
250 |
270 |
280 |
290 |
|
КВ, ...° |
45 |
52 |
78 |
29 |
30 |
25 |
60 |
47 |
38 |
40 |
|
Uн, км/год |
90 |
70 |
80 |
90 |
80 |
70 |
100 |
60 |
70 |
80 |
|
НАБІР |
Vпр.наб, км/год |
385 |
380 |
375 |
385 |
385 |
380 |
395 |
365 |
370 |
380 |
δVінст |
+10 |
+15 |
+5 |
-20 |
+12 |
-5 |
+25 |
-15 |
+14 |
+11 |
|
Uн.відх, м/с |
6 |
7 |
8 |
10 |
3 |
10 |
9 |
7 |
6 |
4 |
|
Hвідх, м |
400 |
400 |
600 |
500 |
700 |
600 |
400 |
500 |
600 |
300 |
|
VУ сер, м/с |
10 |
9 |
10 |
11 |
8 |
12 |
10 |
11 |
15 |
13 |
|
Tвідх |
10.15 |
17.13 |
18.34 |
06.40 |
07.54 |
09.02 |
23.14 |
23.54 |
20.25 |
18.10 |
|
Vіст 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vіст 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vіст.сер, км/год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Uе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wнаб, м/год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tнаб, хв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sнаб, км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tзак.наб |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗНИЖЕННЯ |
Vпр.зниж,км/год |
450 |
395 |
385 |
390 |
390 |
380 |
405 |
390 |
415 |
385 |
Uн.к, м/с |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
6 |
5 |
8 |
14 |
|
Hт.в.г, м |
600 |
500 |
500 |
600 |
800 |
600 |
500 |
500 |
400 |
600 |
|
Vу.ср, м/с |
10 |
12 |
15 |
13 |
14 |
16 |
14 |
16 |
20 |
15 |
|
Tприл, |
00.10 |
12.12 |
13.17 |
15.56 |
16.01 |
17.05 |
20.36 |
00.02 |
06.03 |
07.00 |
|
δVінст |
+8 |
+10 |
+4 |
-18 |
+10 |
-6 |
+22 |
-16 |
+15 |
+13 |
|
Vіст 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vіст 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vіст ср, км/год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wзниж, км/год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tзниж,хв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tпоч.зниж |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sзниж, км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗАПИТАННЯ ДЛЯ САМОПЕРЕВІРКИ
1. Дайте визначення істинної, індикаторної та приладної швидкості.
2. Чи може значення приладної швидкості дорівнювати істинній швидкості?
3. Для яких цілей використовують приладну, а для яких – істинну швидкість?
4. Які похибки має барометричний індикатор швидкості? Унаслідок чого вони виникають?
5. У чому відмінність між однострілковими та двострілковими індикаторами швидкості?
6. Що означає напис КУС-700/800, ВАР – 30?