
- •Содержание
- •1 Эксплуатационная часть
- •1.1. Характеристика проектируемого участка
- •1.2 Расстановка светофоров на перегоне
- •1.3. Схематический план
- •2. Техническая часть
- •2.1. Выбор проектируемой системы автоблокировки
- •2.2. Путевой план перегона
- •2.3. Принципиальные схемы перегонных устройств
- •2.4. Схемы увязки перегонных устройств аб
- •2.5 Схемы кодирования
- •3. Экономическая часть
- •3.1. Спецификация на основное оборудование на строительство аб на перегоне
- •3.1 Спецификация на кабель
- •4 Охрана труда и окружающей среды
- •4.1 Общие положения
- •4.2. Техника безопасности при проведение
- •5.Заключение
- •6. Библиографический список
- •7 Ведомость чертежей
3.1 Спецификация на кабель
№ |
Марка |
Жильность |
Единица |
Коли- |
п/п |
кабеля |
|
измерен |
чество |
1 |
СБЗПу |
3x1 |
км |
0,89 |
2 |
СБЗПу |
4x1 |
км |
|
3 |
СБЗПу |
5x1 |
км |
0,1 |
4 |
СБЗПу |
9х1 |
км |
0,9 |
5 |
СБЗПу |
12x1 |
км |
|
6 |
СБЗПу |
16х1 |
км |
0,02 |
7 |
СБЗПу |
3х2 |
км |
|
8 |
СБЗПу |
4х2 |
км |
|
9 |
СБЗПу |
7х2 |
км |
|
10 |
СБЗПу |
14х1 |
км |
0,08 |
4 Охрана труда и окружающей среды
4.1 Общие положения
К работе электромехаником и электромонтером допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, вводный и первичный инструктажи на рабочем месте по охране труда, обучение, проверку знаний и стажировку.
В процессе работы электромеханики и электромонтеры должны проходить в установленном порядке периодические медицинские осмотры, повторные инструктажи не реже одного раза в три месяца, а также внеплановые и целевые инструктажи.
К техническому обслуживанию устройств СЦБ и связи допускаются лица, прошедшие проверку знаний соответствующих разделов следующих нормативных актов:
- Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации;
- Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;
- Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации;
- Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ;
- Технологии обслуживания устройств СЦБ.
Электромеханики и электромонтеры должны обеспечиваться средствами индивидуальной защиты.
Электромеханики и электромонтеры должны выполнять следующие основные требования пожарной безопасности:
- курить в помещениях только в отведённых и приспособленных для этих целей местах;
- не использовать повреждённые розетки, рубильники и другие электроустановочные изделия;
- не работать с проводами и кабелями, имеющими повреждённую или утратившую защитные свойства изоляцию.
При нахождении на железнодорожных путях электромеханики и электромонтеры должны соблюдать следующие требования безопасности:
- на перегонах проходить вдоль железнодорожных путей за кюветом, и только при крайней необходимости, можно проходить сбоку от путей по обочине на расстоянии не менее 2 м от крайнего рельса.
При нахождении на железнодорожных путях электромеханикам и электромонтёрам запрещается:
- переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущимся подвижным составом и другими подвижными единицами;
- садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во время движения;
- пролезать под стоящими вагонами, а также протаскивать под ними инструмент и материалы;
- находиться в междупутье между поездами при безостановочном их следовании по смежным путям.
На электрифицированных участках железных дорог электромеханикам и электромонтерам запрещается приближаться к находящимся под напряжением и не огражденным проводам или частям контактной сети и воздушных линий на расстояние менее 2 м, а также прикасаться к оборванным проводам контактной сети и воздушных линий независимо от того, касаются они земли и заземленных конструкций или нет.