40. Натяжные устройства конвейеров.

Натяжные устройства конвейеров предназначены для создания необходимого натяжения ленты, обеспечивающего сцепление ее с приводным барабаном без проскальзывания, а также для ограничения провисания ленты между опорами и компенсации вытяжки ленты в процессе эксплуатации. Натяжные устройства подразделяются на устройства, создающие нерегулируемое натяжение в ленте, и устройства, регулирующие натяжение ленты в зависимости от значения крутящего момента на приводном барабане.

Натяжные устройства ленточных конвейеров делятся на два типа: винтовые и грузовые.

Грузовые натяжные устройства делятся на грузовые тележечные и грузовые вертикальные (рамные). Каждое из названных натяжных устройств состоит из натяжной тележки (или натяжной рамы) и грузового устройства. Грузовые устройства могут быть без полиспаста, с полиспастом или грузолебедочные.

Выбор типа натяжного устройства зависит от длины конвейера, схемы его трассы, условий размещения устройства и других условий.

Длина хода барабана натяжного устройства должна быть не менее 2% от длины конвейера.

Натяжные устройства, обычно, расположены в хвостовой части конвейера. Если из-за компоновочных решений загрузочного устройства (ограничение места для хода тележечного натяжного устройства) применяется вертикаль- ное натяжное устройство, что по многим причинам нежелательно (дополнительные барабаны и перегибы ленты, повышенная просыпь и др.), то устанавливать его желательно в зоне меньших натяжений ленты, т.е. как можно ближе к приводу.

Винтовые натяжные устройства

Применяются для конвейеров длиной до 50 метров.

При необходимости устройство натяжное винтовое оснащается очистителем.

У натяжных винтовых устройств с диаметрами барабанов 250 и 315 мм и шириной ленты до 2000 мм длина хода натяжки может быть 320 и 500 мм. У натяжных устройств с диаметрами барабанов 400; 500 и 630 мм – длина хода натяжки 500 и 800 мм. На ширину ленты 2000 мм ход натяжки составляет 800 и 1200 мм.

Тележечные грузовые и тележечные грузовые полиспастные натяжные устройства

Применяются для конвейеров с длиной более 40 м.

Тележечное грузовое устройство устанавливается горизонтально на месте концевого барабана. Усилие натяжки обеспечивается за счет расчетного количества грузов. При большом количестве грузов рекомендуется применять полиспастное грузовое устройство.

Рамные грузовые и рамные полиспастные натяжные устройства

Применяются аналогично тележечным грузовым устройствам, с той лишь разницей, что устанавливаются под рамой конвейера. Выбор того или иного грузового натяжного устройства зависит от конкретной трассы конвейера, условий эксплуатации и габаритов окружающего его пространства.

41. Приводные механизмы конвейеров

Назначение привода — обеспечить движение тягового элемента конвейера с грузом. Создание необходимой тяговой силы конвейера обеспечивается силой трения, возникающей между лентой и поверхностью приводного барабана.

Привод (рис.4) состоит из двигателя 1, редуктора 3, барабана 5,а также муфт 2 к 4, соединяющих двигатель с редуктором и. редуктор с валом барабана.

Рис.4 Схема привода конвейера. Ленточные конвейеры с различными типами приводов

Ленточные конвейеры могут иметь следующие виды приводов: единичный головной однобарабанный (рис.4, а) или двухбарабанный (рис.4,6), раздельный (на головном и хвостовом барабанах (рис.4, в) и комбинированный — двухбарабанный в головной части и однобарабанный в хвостовой части (рис.4, г). На1 длинных и тяжелонагруженных конвейерах для преодоления местных и линейно распределенных сопротивлений необходимо очень большое натяжение S ленты (рис.4,д), что ведет к увеличению мощности привода и массы движущихся элементов конвейера и требует дальнейшего увеличения натяжения .