Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект лекций тех. устаткування.doc
Скачиваний:
42
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3.36 Mб
Скачать

Фрикционные молоты с доской.

Молоты с доской строятся с весом падающих частей от 4,9 до 24,5 кн [0,5—2,5 Т]. Падающие части таких молотов состоят из бабы 2 (рис. 2.4) и доски 4, закрепленной в бабе при помощи плоского клина. Верхний конец доски помещен между двумя роликами.

1- станина, 2- баба, 3- привод, 4 - доска

Рисунок 2.4 – Фрикционный молот с доской.

Вращаясь в разные стороны, ролики поднимают доску с бабой вверх. Когда подъем закончен, ролики раздвигаются, а доска схватывается (зажимается) тормозными колодками. Это положение соответствует держанию бабы на весу. Ролики должны раздвинуться раньше, чем баба достигнет крайнего верхнего (наивысшего) положения. В противном случае может произойти удар по головке молота. Управление роликами осуществляется через рас­пределительный меха­низм. Тормозные колодки приводятся в действие зажимным механизмом.

Сила удара зависит от того, насколько высоко поднялась баба, иными словами, от того, когда (раньше или позже) выключаются ролики. Отрегулировать момент выключения роликов можно только при остановленном молоте. Непосредственно во время работы изменить силу удара на молотах с доской нельзя. В этом их недостаток по сравнению с пневматическими и паровоздушными молотами.

Чтобы баба могла произвести удар, необходимо воз­действовать на педаль зажимного механизма. При этом тормозные колодки, связанные с педалью системой рыча­гов, раздвигаются. Если отпустить педаль сразу после нажатия, молот совершит одиночный удар. Если держать педаль нажатой, молот будет автоматически совершать последовательные удары.

Электродвигатель (иногда их ставят два — по числу роликов) устанавливается на специальных кронштейнах, подвешенных на пружинах, смягчающих сотрясения.

Передача от электродвигателя к роликам осущест­вляется в основном через редукторы двух типов: зубча­тый и клиноременный. Последний ввиду бесшумности и простоты конструкции предпочтительней.

Доска чаще других деталей выходит из строя. Удовлетворительным сроком службы ее считается 40—50 ч. Обычно применяются две доски, составленные по ширине. В качестве материала используют бук, клен, ясень. Между доской и бабой ставят резиновую прокладку, что увеличивает долговечность доски. Однако неправильная установка прокладки может ухудшить условия эксплуатации.

Фрикционные молоты с ремнем.

Молоты с ремнем применяются для горячей штамповки и имеют падающие части весом от 1,45 до 19,5 кн [0,15—2 Т].

Подъем бабы производится при помощи ремня, соединенного с подъемным механизмом, который приводится в работу электродвигателем.

Привод молотов с ремнем может быть двух типов.

В приводе с нажимным роликом последний прижимает ремень к подъемному барабану. Возникающая при этом сила трения и заставляет ремень двигаться.

В приводе второго типа баба приводится в движение специальным механизмом (рис. 2.5).

1- подъемный барабан, 2 –трос, 3 – лента, 4 –эксцентрик, 5 – рычаги, 6 – ремень, 7 – упор, 8 –угольник, 9 –тормозной барабан, 10 – тормозная лента

Рисунок 2.5 - Привод фрикционного молота с ремнем.

Главный вал механизма вращается непрерывно вместе с подъемным барабаном 1. Если потянуть за трос 2, то лента 3, до того свободно облегавшая барабан 1, вследствие поворота эксцентрика 4 натянется. В результате сцепления ленты с барабаном повернутся рычаги 5, поднимая ремень 6, а значит, и бабу молота. Одновременно поворачивается тормозной барабан 9, расположенный также на главном валу. Тормозная лента 10 ослабляется после того, как угольник 8, имеющийся на барабане, столкнется с упором 7. Таким образом, ничто не препятствует подъему бабы. Остановка бабы происходит при освобождении троса, когда барабан 9 поворачивается в обратную сторону и происходит натяжение тормозной ленты. Чтобы произвести удар, надо нажать на педаль и тем самым выключить тормоз.

Таким образом, для работы одиночными ударами следует после удара отпустить педаль, а для получения серии ударов — держать педаль в нажатом положении.

Ремни для молотов изготовляются из нейлона и обла­дают большой прочностью и износостойкостью. Подъем­ные устройства снабжаются воздушным или водяным ох­лаждением.

Привод молотов с ремнем может быть индивидуаль­ным или групповым. При групповом приводе молоты особенно экономичны.