Загрузка шихты в сталеплавильные печи.
Сталь в фасонно-литейных цехах выплавляют в дуговых печах, индукционных печах, мартеновских печах и бессемеровских конверторах. Способ загрузки шихты зависит от типа и конструкции печей.
В электроплавильные печи шихта загружается с помощью кранов специальными раскрывающимися корзинами, лотками и в специальной таре, изготовленной из проволочной сетки. В последнем случае тара остается в печи с шихтой. Применяют также крановые и напольные мульдозагрузочные машины для загрузки в электропечь через рабочее окно.
Крановая загрузочная машина (рис. 1.36) состоит из следующих основных узлов: моста 8, главной (загрузочной) тележки 3 с шахтой 4, колонной 5, кабиной 6, хоботом 7 и мульдой 9; вспомогательной тележки 1, а также механизмов: передвижения 2 моста, передвижения главной тележки, вертикального перемещения колонны, вращения колонны, вращения хобота, качания хобота и замыкания мульды.
Рисунок 1.36 – Схема крановой загрузочной машины.
Главная и вспомогательная тележки передвигаются по общему рельсовому пути, расположенному на верхнем поясе главных ферм моста. При загрузке электропечи крановая загрузочная машина перемещается вдоль пролета цеха для совмещения хобота с замком груженой мульды, размещенной на стеллаже балкона рабочей площадки. Мульду 9 замыкают на хоботе, поднимают и подают к рабочему окну печи поворотом колонны с кабиной 6 и хоботом относительно вертикальной оси на 180°. Движением главной тележки по мосту мульду вводят в печное пространство. При повороте хобота на 360° вокруг продольной оси шихта высыпается из мульды в печь. Обратным движением тележки мульду выводят из печи и поворотом хобота на 180° устанавливают на стеллаж, а хобот выводят из кармана мульды. С помощью вспомогательной тележки выполняют работы по ремонту печей и вспомогательные технологические операции в печном пролете.
Все механизмы машины снабжены электроприводами, за исключением механизма замыкания мульды, имеющего ручной привод.
Мост машины сварной конструкции состоит из двух главных и двух вспомогательных ферм и концевых балок, в которые вмонтированы ходовые колеса.
Оборудование формовочных отделений.
В формовочном отделении выполняют операции формовки, сборки, заливки, охлаждения и выбивки отливок.
Формовочные машины классифицируют по следующим признакам:
1. По способам уплотнения формовочной смеси — бывают прессовые, вибрационные, встряхивающие, импульсные, пескометные и комбинированные (вибропрессовые, встряхивающе-прессовые, встряхивающие с допрессовкой, пескодувно-прессовые и т д.);
2. По методам извлечения модели из форм — бывают формовочные машины со штифтовым съемом, рамочным съемом и протяжкой моделей; формовочные машины с поворотом полуформы, перекидным столом и поворотной плитой;
3. По роду привода механизма уплотнения — бывают пневматические, гидравлические, механические, электромагнитные и комбинированные (пневмогидравлические, пневморычажные и т. д.);
4. По типу системы управления — с ручным пооперационным управлением, полуавтоматические и автоматы;
5. По числу позиций — на одно-, двух-, трех-, четырех- и многопозиционные;
6. По методу перемещения опок в машине — на проходные, челночные и карусельные.
Главной операцией производимой формовочной машиной является уплотнение смеси в опоке, т.е. изготовление полуформы. Кроме этого в зависимости от конструкции машины на ней могут также выполнятся следующие операции:
Установка оснастки на машину.
Сборка оснастки.
Засыпка опоки смесью.
Уплотнение смеси.
Протяжка модели, т.е. извлечение модели из полуформы.
Сборка двух полуформ.
Кроме отдельно стоящих машин в литейных цехах применяют формовочные линии всевозможного назначения и состава. Наряду с поточными формовочными линиями, на которых лишь часть операций формовки механизирована, имеются комплексные автоматические линии, где все процессы — от изготовления формы до получения охлажденной отливки и подачи ее на очистные операции — автоматизированы.
Формовочные линии можно классифицировать по следующим признакам:
1. По наличию опок — линии опочной и безопочной формовки;
2. По принятому технологическому процессу изготовления форм — встряхивающе-прессовые, прессовые, пескодувно-прессовые, пескометные, на основе химически твердеющих жидкоподвижных или сыпучих смесей и т. д.;
3. По типу применяемого автомата — однопозиционный, многопозиционный; проходной, челночный, карусельный; изготовляющий форму целиком или только полуформу и т. п.;
4. По характеру применяемой модельной оснастки — с жестко-установленной оснасткой, с быстросменной оснасткой, со скользящей оснасткой и др.;
5. По схеме транспортного потока — конвейерные линии с заливкой и охлаждением на замкнутом конвейере с жесткой связью (с непрерывно движущимся или пульсирующим перемещением конвейера) и с роликовым или тележечным перемещением форм; с расположением автомата вне или внутри конвейера.