
- •1. Подготовка дорожной полосы для возведения земляного полотна. Виды и технология работ.
- •2. Сооружение насыпей земляного полотна. Выбор землеройно-транспортных машин. Уплотнение земляного полотна. Контроль качества.
- •3. Способы уширения мостовых сооружений.
- •4. Мостовое полотно. Составные части. Назначение элементов. Габариты мостовых сооружений.
- •5. Оценка уровня содержания автомобильных дорог и сооружений.
- •6. Автодорожные тоннели и пешеходные переходы.
- •7. Снежно-метельный режим автомобильных дорог. Методы расчета снегопереноса к дорогам.
- •8. Организация ремонтных работ в дрсу. Теоретические основы назначения и организации ремонтных работ. Система управления качеством дорожно-ремонтных работ в дрсу.
- •9. Ремонт дорожных покрытий. Устройство поверхностных обработок. Технология производства работ.
- •10. Организация содержания автомобильных дорог и сооружений в бесснежный период года. Планирование работ.
- •11. Организация зимнего содержания автомобильных дорог и сооружений. Планирование работ. Метеорологическое обеспечение.
- •12. Деформации и разрушения дорожных одежд и покрытий на автомобильных дорогах. Их классификация.
- •13.Работоспособность и межремонтные сроки службы дорожных одежд и покрытий . Расчетная схема службы дороги.
- •14. Принципы и методы организации безопасности движения на автомобильных дорогах, в т.Ч. Пропуск тяжеловесных негабаритных грузов.
- •15. Комплексная оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги. Состав показателей. Установление на их основе вида ремонтных работ.
- •16. Капитальный ремонт автомобильных дорог. Виды выполняемых работ.
- •17. Особенности строительства городских дорог. Монтаж подземных инженерных сооружений.
- •18. Современные методы обеспечения качества дорожного строительства. Система организации контроля качества устройства земляного полотна, дорожной одежды и покрытия.
- •19. Строительство покрытий по способу пропитки и полупропитки. Технология производства работ. Контроль качества.
- •20. Строительство асфальтобетонных покрытий. Технология производства работ. Контроль качества.
- •21. Строительство цементобетонных покрытий комплектом машин со скользящей опалубкой. Контроль качества.
- •22. Особенности строительства земляного полотна в районах вечной мерзлоты. Технология и организация работ.
- •23. Возведение земляного полотна на болотах. Технологические схемы производства работ.
- •24. Гидромеханизация земляных работ. Разработка грунта земснарядами. Методы разработки и укладки грунтов.
- •25. Сооружение выемок земляного полотна в горных условиях. Выбор способа производства работ с учетом требований экономики и охраны природы.
- •Тиос ад. Основы эксплуатации ад
- •1.Подготовка дорожной полосы для возведения земляного полотна. Виды и технология работ.
25. Сооружение выемок земляного полотна в горных условиях. Выбор способа производства работ с учетом требований экономики и охраны природы.
Разработка выемок. Одноковшовые экскаваторы применяют при производстве сосредоточенных земляных работ. Экскаваторы широко применяют при выторфовывании (с ковшом драглайн, обратная лопата), на разработках песчаных и гравийных карьеров (в том числе из рек и озер), на разработке и погрузке взорванной породы и сыпучих материалов.
До начала разработки выемки должны быть обследованы условия залегания грунтов и их состав. Необходимо осуществить отвод воды иди искусственно понизить уровень грунтовых вод, а также устроить нагорные канавы. Разработку выемки начинают с низовой стороны, чтобы из забоя был обеспечен отвод воды во время производства работ. Разработку проходок экскаватором в забое ведут параллельными рядами, лучеобразно или участками по ломаной линии. Разновидностью этого способа является лобовая разработка забоя, при которой транспорт подают сзади экскаватора по дну образуемой выемки.. При выторфовывании сначала разрабатывают участок слева от оси трассы, затем справа на всю длину стрелы; после перемещения на следующий поперечник последовательность операций разработки повторяется. При разработке грунтов в мокрых забоях используют экскаваторы-драглайны с черпанием грунта при необходимости из-под воды и образованием уклона в сторону начала разработки для отвода поверхностных вод. Для эффективной работы необходимо обеспечивать погрузочный фронт у экскаватора, позволяющий подавать одновременно не менее двух транспортных единиц, а также хорошее состояние подъездных дорог, выездов и съездов на отсыпаемых насыпях.
Разработка выемки на косогоре
При разработке выемок, когда объем грунта недостаточен для образования полунасыпи и отсутствует возможность продольной возки грунта, бульдозером или экскаватором уширяют выемки в сторону косогора и подают недостающий грунт. При работе автогрейдеров бульдозерами создают полку на косогоре, достаточную для прохода автогрейдера. Разработку грунта ведут челночными проходами автогрейдера, чередуя зарезание и перемещение через один проход.
Глубокие выемки разрабатывают экскаваторами, как правило, в летний период при минимальном дебите грунтовых вод и с осуществлением мероприятий, предусмотренных проектом, по устройству дренажей и укреплению откосов. В осенне-весенний периоды допускается разработка только верхней части таких выемок до горизонта на 2 м выше уровня грунтовых вод первого водоносного слоя.
В горной местности значительные объемы земляных работ приходится выполнять в скальных грунтах различной твердости, требующих буровых и взрывных работ для их рыхления или для возможности проходки трассы дороги. Буро-взрывные работы выполняют специализированные организации; подготовку к взрывам (бурение скважин, шпуров и т. п.) могут выполнять и строители.
В процессе разработки выемок в скальных грунтах получают крупнообломочный материал, который наряду с естественным крупнообломочным материалом целесообразно использовать для возведения насыпей при размерах крупных включений не более 250 мм в ребре. Отсыпку грунта осуществляют, по схеме «от себя».
Для уменьшения количества «негабарита» применяют рассредоточенные скважинные заряды со шпурами между ними.
Разработку выемок в скальных- грунтах ведут сразу с небольшим перебуром во избежание работ по снятию невыработанного тонкого слоя; выравнивают поверхность верхней части земляного полотна до проектных отметок мелким рваным камнем, дробленым гравием или щебнем, дробленым шлаком. При разработке выемок, полувыемок и траншей рекомендуется способ короткозамедленного взрывания, при котором отдельные заряды или группы зарядов взрывают последовательно через малые промежутки времени, чтобы усилить эффект предыдущего взрыва. В обжитых районах и при неустойчивых горных склонах применяют систему взрывов малыми зарядами.
Выемки в разрушенных скальных грунтах и крупнообломочные грунты разрабатывают экскаваторами, а полувыемки — бульдозерами; скальные грунты разрабатывают после их рыхления бульдозерами или иным способом, в том числе взрывным мелкошпуровым.
Работы выполняют взрыванием: на рыхление; на выброс или на сброс.
Дробление «негабаритов» (куски породы, не помещающиеся в ковш экскаватора) накладными зарядами;
При разработке полувыемок на скальных косогорах прежде всего устраивают полку рабочего проезда шириной 3,5 м для прохода основных машин; затем полку уширяют до проектного очертания земляного полотна.