Мазмұны

Кіріспе 3

1.Жалпы бөлім 5

1.2 Техникалық жөндеу және күтім өткізу стансасының сипаттамасы 5

1.3 Жобалау бөлімшесінің сипаттамасы 7

2. Арнайы бөлім 8

2.1 Бөлшек конструкциясы 8

2.2 Бөлшек ақауларын анықтау 11

2.3 Бөлшек жөндеудің картасы 12

2.4 Бөлшекті қалпына келтірудің тиімді әдістері 13

2.5 Жөндеуге қажетті жабдықтарды, айлабұйымдарды, құралдарды таңдау 14

2.6 Жұмысшылар санын есептеу 15

2.7 Жөндеу учаскесінің сызба жоспары 17

3. Конструкторлық бөлім 18

4. Экономикалық бөлім 20

4.1 Бөлшекке кететін шығындарды есептеу 20

4.2 Жөндеуге кеткен шығын 21

4.3 Экономикалық тиімділік есебі 21

5 Пайдаланылған әдебиеттер 22

Кіріспе

Жалпы қоғамда автокөліктің басқа көлік түрлеріне қарағанда алатын орыны үлкен. Оның авиация, теміржол, су көліктерінен бірнеше ұтымды қасиеттерін көре аламыз.

Олар жоғары жылдамдықа, жақсы маневрлық, жүкті апаратын жеріне тікелей жеткізу, тағы да басқа қасиеттер.

Автомобиль қазіргі уақытта өз маңызын және артықшылығын жоғалтқан жоқ. Қайта керісінше, сауда – саттық қарым – қатынасы дамыған сайын автокөліктің де рөлі арта түсуде. Көптеген автокөліктік кәсіпорындар жабылғанымен, қысқартылғанымен олардың орнына шағын жекеменшік кәсіпорындар құрылуда. Қазақстан Республикасының дербес мемлекет болғанына көп уақыт болған жоқ. Сондықтан уақытша қиындықтар автокөлік саласында да бар.

Ол қиындықтарға өз мемлекетіміздегі автомобиль құрастыру және оларға бөлшектер жасау зауыттарының болмауы, жанар – жағармай және материалдық бөлшектердің тым қымбаттап кетуі және тағы басқалары.

Осыған қарамастан, автокөлік кәсіпорындары өз алдарына қойған міндеттерін ойдағыдай орындап жатар.

Кәсіпорындар жүкті тасымалдау жұмыстарын ұйымдастыруда автомобильдерге техникалық күтім жасауды, жөндеу өткізуді сақтайды.

Осы айтылған процестерді неғұрлым автокөлік кәсіпорыны ұтымды жұмыс істейді.

Техникалық қызметтің жұмысы автомобильдердің сенімділігін, мықтылығын арттырады. Ол үшін автокөліктердің техникалық жағдайын тұрақты түрде қадағалау, көрсетілген уақыт мерзімінде техникалық күтімдерді толық және сапалы өткізу, сынған жерлерді сапалы жөндеу.

Айтылған шараларды орындау және іс жүзінде асыруда материалдық – техникалық базаны әрдайым жаңартып отыру қажет.

Көлікті тасымалдау, құрылыс , ауыл шаруашылығы жұмыстарында көп қолданады. Ал қазір бізде қаланы көркейтуде құрылыс жұмыстары кең етек жаюда.Сондықтан басқа салаларға қарағанда көлікті әлемдік деңгейде дамыту керек.

Осындай мәселелерге байланысты еліміздің көптеген қалаларында жекешелендірілген кішігірім автокөлік мекемелері пайда бола бастады. Мекемелер автомобиль түріне байланысты әр түрлі қызметтер атқарады немесе әр түрі бойынша оларға қызмет көрсетеді.Мысалы: техникалық қызмет станциялары мен жүк және жолаушыларды тасымалдау мекемелері болып табылады. Сонымен қатар бұл дипломдық жобада іріленген бригада бойынша техникалық қызмет және жылжымалы құрамға ағымдағы жөндеудің есебі, жоспарлы қызметкерлер саны мен техникалық қызметкерлер есебі, еңбек сыйымдылығы, еңбек ақы қорлары, жылдық жоспар көрсеткіштер есебі және автомобильдерге техникалық қызымет пен техникалық жөндеуге жұмсалатын материалдар шығындары есептері өрсетілмек. Автомобильдерге техникалық қызмет пен техникалық жөндеудің шығындарын төмендету және экономикалық тиімділікті пайдалануды көрсетіп, ары қарай дамуына бағыт береді.Барлық көлік құралдарының тасымалдаған жүгінен 90%-нан көбі автомобильдермен тасымалданады. Сондай-ақ автомобиль жолаушыларды алыс және жақын қашықтықтарда тасымалданатын ыңғайлы көлік құралы болып табылады.