2. Особливості технологічної взаємодії.

Технологічну взаємодію різних видів транспорту в більшості випадків пов’язують лише з впровадженням єдиної технології роботи в пунктах перевантаження вантажів. Пункти перевантаження відіграють суттєву роль у взаємодії різних видів транспорту, але не дозволяють вирішувати в повній мірі проблему взаємодії. Технологічну взаємодію необхідно розповсюджувати на весь перевізний процес від пункту відправлення до пункту призначення.

В основі технологічної взаємодії лежить оперативне планування роботи підприємств і організацій, які приймають участь в перевізному процесі, по єдиній інформаційній технології, а використання тих чи інших форм технологічної взаємодії визначається системою організації потоків рухомого складу, що підходять до пунктів перевантаження вантажів, режимів роботи взаємодіючих транспортних підприємств на протязі доби, рівнем їх технічного забезпечення.

Технологічна взаємодія різних видів транспорту забезпечується:

1) єдністю технології;

2) використанням комплексної системи експлуатації різних видів транспорту;

3) узгоджених і взаємопов’язаних графіків роботи транспорту, відправників і отримувачів вантажів;

4) неперервних план-графіків роботи транспортних вузлів та єдиних технологічних процесів.

Технологічна взаємодія передбачає:

· використання погоджених норм забезпечення перевалочних пунктів рухомим складом і навантажувально-розвантажувальними механізмами;

· створення необхідних умов для максимального розвитку найбільш ефективних безперевантажувальних перевезень і впровадження прямого варіанта перевантаження з одного виду транспорту на інший, минаючи стадію зберігання на складах.

Ціль технологічної взаємодії - забезпечення безперервності перевізного процесу.

Технологічна взаємодія дає можливість значно поліпшити роботу транспорту - скоротити простої вагонів, суден, автомобілів, підвищити якість перевезень і прискорити доставку вантажів, забезпечити раціональне використання кожного виду транспорту й знизити тим самим сумарні витрати народного господарства на перевезення.

До основних форм технологічної взаємодії різних видів транспорту в процесі перевезень у змішаному сполученні, що сприяє підвищенню їхньої ефективності, можуть бути віднесені:

· робота видів транспорту в стикових пунктах за єдиним технологічним процесом;

· організація наскрізної маршрутизації вантажопотоків на всьому шляху проходження вантажів декількома видами транспорту за взаємопогоджуваними розкладами;

· погоджена подача рухомого складу до пунктів перевалки за періодами доби;

· централізоване завезення й вивезення вантажів зі стикових пунктів автомобільним транспортом;

· концентрація вантажної роботи на меншому числі опорних стикових пунктів;

· повне комплексне транспортно-експедиційне обслуговування одержувачів і відправників вантажів;

· впровадження прямого варіанта перевалки вантажів з одного виду транспорту на інший, минаючи склади.

Технологічні взаємодії мають свої різновиди. Вони змінюються залежно від того, чи здійснюються перевезення в прямому змішаному сполученні за єдиним перевізним документом чи за роздільними документами зі зберіганням вантажів на складах залізниці, спеціалізованих базах у пунктах перевалки. Застосування тих або інших форм технологічної взаємодії залежить від застосовуваної системи організації потоків рухомого складу (вагонопотоків, суднопотоків), що підвозять вантажі до пунктів перевалки.

Технологічна взаємодія різних видів транспорту в транспортних вузлах передбачає:

· регулярність потоків вантажів певних напрямків, що надходять у пункти перевалки;

· нерегулярне прибуття вантажів через зосередження навантаження їх в одні дні і зниження обсягу навантаження в інші створює нерівномірність прибуття вантажів у пункти перевалки, що викликає або простій перевантажувальних засобів, або надмірне завантаження їх і простій рухомого складу того виду транспорту, що допустив надмірне неузгоджене зосередження підвозу вантажу в пункти перевалки;

· певну систему організації потоків рухомого складу взаємодіючих видів транспорту, що забезпечує підвезення до пунктів перевалки встановленої кількості вантажів кожним видом транспорту із взаємопогоджуваними інтервалами їх прибуття;

· організацію роботи пунктів перевалки на базі єдиного комплексного технологічного процесу станцій і портів, контактних графіків і чіткої системи своєчасної взаємної інформації про підхід рухомого складу

· забезпечення перевалочних пунктів у необхідній кількості порожнім рухомим складом.