4.4. Розрахунок теп роботи рухомого складу на кожному із маршрутів
Для кожного розробленого маршруту необхідно визначити узагальнюючі показники роботи рухомого складу. Вони розраховуються для розвізного маршруту наступним чином.
а)
кількість пунктів завозу вантажу на
маршруті визначається візуально,
:
№ по порядку |
Маршрут |
Кількість пунктів завозу вантажу на маршруті |
1 |
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
5 |
2 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
5 |
3 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
5 |
4 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
4 |
5 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
3 |
б)
середня відстань доставки вантажу,
,
км:
=
,
де
– відстань доставки вантажу від
вантажовідправника до вантажоотримувача,
км;
№ по порядку |
Маршрут |
Середня відстань доставки вантажу |
1 |
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
9,5 |
2 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
10,4 |
3 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
6,6 |
4 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
4,6 |
5 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
2,7 |
км;
км;
км;
км;
км;
в)
середня відстань між суміжними пунктами
доставки вантажу,
,
км:
,
де
–
відстань між суміжними пунктами завозу
вантажу, км;
№ по порядку |
Маршрут |
Середня відстань між суміжними пунктами доставки вантажу |
1 |
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
1,6 |
2 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
1,9 |
3 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
1,6 |
4 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
1,5 |
5 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
2,75 |
км;
км;
км;
км;
км;
г)
довжина розвізного маршруту,
,
км:
;
№ по порядку |
Маршрут |
Довжина розвізного маршруту |
1 |
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
25,4 |
2 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
28,4 |
3 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
19,6 |
4 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
13,7 |
5 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
10,9 |
км;
км;
км;
км;
км;
д)
обсяг перевезення на маршруті,
,
т:
,
де: 
– розмір завезеної партії вантажу, т;
– розмір
зібраної партії вантажу, т;
№ по порядку |
Маршрут |
Обсяг перевезення на маршруті |
1 |
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
10,8 |
2 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
10,78 |
3 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
11,06 |
4 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
8,94 |
5 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
6,6 |
т;
т;
т;
т;
т;
є)
фактичний коефіцієнт використання
вантажопідйомності при розвозі,
:
,
де 
– вантажопідйомність автомобіля, т;
№ по порядку |
Маршрут |
Фактичний коефіцієнт використання вантажопідйомності при розвозі |
1 |
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
0,94 |
2 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
0,93 |
3 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
0,96 |
4 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
0,78 |
5 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
0,96 |
;
;
;
;
;
ж)
фактичний коефіцієт статичного
використання вантажопідйомності,
:
;
№ по порядку |
Маршрут |
Фактичний коефіцієт статичного використання вантажопідйомності |
1 |
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
0,94 |
2 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
0,93 |
3 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
0,96 |
4 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
0,78 |
5 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
0,96 |
;
;
;
;
;
з)
середній розмір завезеної партії
вантажу,
,
т:
;
№ по порядку |
Маршрут |
Середній розмір завезеної партії вантажу |
1 |
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
2,16 |
2 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
2,14 |
3 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
2,2 |
4 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
2,24 |
5 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
2,19 |
т;
т;
т;
т;
т;
і)
час простою автомобіля під
навантаженням-розвантаженням
[4],
,
год:
,
№ по порядку |
Маршрут |
Час простою автомобіля під навантаженням-розвантаженням |
1 |
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
2,48 |
2 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
2,46 |
3 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
2,51 |
4 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
2,03 |
5 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
1,6 |
год.;
год.;
год.;
год.;
год.;
к)
годинна продуктивність автомобіля,
,
т/год:
,
де 
–
технічна швидкість автомобіля, км/год;
– нульовий
пробіг автомобіля, км;
– час
перебування автомобіля у наряді, год;
№ по порядку |
Маршрут |
Годинна продуктивність автомобіля |
1 |
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
2,9 |
2 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
2,79 |
3 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
3,17 |
4 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
3,3 |
5 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
3,1 |
т/год;
т/год;
т/год;
т/год;
т/год;
Результати розрахунків наводимо в табл. 9.
Таблиця 9
Узагальнюючі техніко-експлуатаційні показники роботи автомобіля на маршрутах
Маршрут |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р0-P15-Р14-P13-Р12-Р11-Р0 |
9,5 |
1,6 |
5 |
10,8 |
25,4 |
2,16 |
0,94 |
0,94 |
2,48 |
Р0-P19-P20-Р21-P22-Р18-Р0 |
10,4 |
1,9 |
5 |
10,78 |
28,4 |
2,14 |
0,93 |
0,93 |
2,46 |
Р0-P8-Р16-P17-Р10-P9-Р0 |
6,6 |
1,6 |
5 |
11,06 |
19,3 |
2,2 |
0,96 |
0,96 |
2,51 |
Р0-Р7-P6-Р5-P4-Р0 |
4,6 |
1,5 |
4 |
8,94 |
13,7 |
2,24 |
0,78 |
0,78 |
2,03 |
Р0-Р2-Р1-Р3-Р0 |
2,7 |
2,75 |
3 |
6,60 |
10,9 |
2,19 |
0,96 |
0,96 |
1,6 |
|
|
|
|
48,18 |
|
|
|
|
|
