
- •Остапчук е.Г.
- •Основы экономики отрасли практикум
- •Содержание
- •Предисловие
- •Тема 1. Ценообразование и сметное нормирование в строительстве
- •Тема 2. Договорные отношения в строительстве.
- •Контрольные вопросы по теме «Договорные отношения в строительстве»:
- •Тема 3. Основные средства строительных организаций
- •Контрольные вопросы по теме «Основные средства строительных организаций»:
- •Тема 4. Оборотные средства строительных организаций
- •Контрольные вопросы по теме «Оборотные средства строительных организаций»:
- •Тема 5. Труд и заработная плата в дорожном строительстве
- •Контрольные вопросы по теме «Труд и заработная плата в дорожном строительстве»:
- •Тема 6. Себестоимость строительно-монтажных работ (смр). Прибыль и рентабельность
- •Контрольные вопросы по теме «Себестоимость строительно-монтажных работ. Прибыль и рентабельность»:
- •Тема 7. Экономическая эффективность инвестиций
- •Контрольные вопросы по теме «Экономическая эффективность инвестиций»:
Контрольные вопросы по теме «Себестоимость строительно-монтажных работ. Прибыль и рентабельность»:
Что вы понимаете под себестоимостью строительной продукции?
Назовите основные виды себестоимости строительной продукции?
Как рассчитывается величина плановой себестоимости?
Как определяется величина фактической себестоимости?
Как группируются затраты в составе себестоимости?
В чем суть постатейной группировки затрат в составе себестоимости;
Какие экономические элементы затрат образуют себестоимость строительной продукции?
Какие затраты в составе себестоимости относятся к переменным?
Какой экономический смысл удельных затрат на 1 руб. СМР?
Чем отличаются производственные издержки от затрат?
Как влияет на величину прибыли снижение затрат на производство и реализацию строительной продукции?
Чем отличается стоимость строительной продукции от ее себестоимости?
Что такое прибыль?
Какие виды прибыли формируются в организации?
Что является базой для расчета налога на прибыль?
Назовите основные факторы, определяющие изменение прибыли? Какие из них относятся к интенсивным?
Какое значение имеет прибыль в деятельности организации?
Какие показатели используются для оценки изменения прибыльности деятельности организации в динамике?
Какой экономический смысл показателей рентабельности?
Какая связь между показателями рентабельности СМР и удельными затратами на 1 руб. СМР?
Что такое «безубыточное производство»? Какие показатели используются для оценки его уровня?
Какой экономический смысл показателя «рентабельность затрат»?
Тема 7. Экономическая эффективность инвестиций
Задача 46. Подрядная организация осуществила ввод строящегося объекта 1 марта при договорном сроке ввода 1 июня. Договорная цена комплекса 7500 тыс. руб. Ожидаемая эффективность от реализации проекта составляет 0,22 руб./руб. в год. В соответствии с подрядным договором строители получают премию за досрочный ввод объекта в эксплуатацию в размере 0,2% освоенных инвестиций за каждый месяц ускоренного ввода.
Определить экономический эффект от досрочного ввода объекта в эксплуатацию объекта: а) инвестора, б) подрядчика.
Задача 47. Выбрать более экономичный вариант инвестиций.
Вариант 1. Осуществить реконструкцию дороги стоимостью 41500 тыс.руб. в текущем году.
Вариант 2. Ограничиться в текущем году капитальным ремонтом дороги, отложив ее реконструкцию на 8 лет. Стоимость капитального ремонта 26400 тыс. руб.
Норма доходности на инвестируемый капитал составляет 20%.
Задача 48. Заказчик задержал оплату выполненных и сданных работ в сумме 4000 тыс.руб. на 20 дней. Определить потери строительной организации, если: а) уровень рентабельности производства составляет 0,15 руб./руб.; б) годовой уровень инфляции равен 9%.
Задача 49. Определить экономическую эффективность капитальных вложений в реконструкцию автомобильной дороги III технической категории протяженностью 12 км на юге Тюменской области. Стоимость 1 км реконструкции дороги составляет 33000 тыс. руб.
Существующие условия – автомобильная дорога IV технической категории со щебеночным покрытием. Срок реконструкции – 2007-2009 гг.
Существующая интенсивность движения транспорта, автомобилей/сутки:
- легковые автомобили - 182;
- автобусы – 364;
- грузовые автомобили – 900, в том числе грузоподъемностью:
- от 2 до 4 т - 225;
- от 4 до 8 т - 495;
- от 8 до 15 т – 180.
Ежегодный прирост интенсивности движения прогнозируется на уровне 5%.
Освоение инвестиционных затрат по годам, согласно ПОС, будет осуществляться следующим образом:
2007 г. – 15%, 2008 г. – 49%, 2009 г. – 36%.