- •1 Подстанции систем электроснабжения. Основные понятия
- •2 Структурные схемы трансформаторных подстанций
- •3 Общие вопросы проектирования подстанций
- •4 Основные элементы распределительных устройств
- •5 Схема с одной несекционированной системой шин: особенности, область применения, достоинства и недостатки
- •6 Схема с одной секционированной выключателем системой шин: особенности, область применения, достоинства и недостатки
- •7 Две одиночные секционированные выключателями системы шин. Особенности и область применения
- •8 Четыре одиночные секционированные выключателями системы шин. Особенности и область применения
- •9 Схема с одной секционированной выключателем и обходной системами шин. Особенности и область применения
- •10 Схема с двумя системами сборных шин. Варианты схемы. Особенности и область применения. Недостатки схемы
- •11 Схема с двумя системами шин и обходной с шиносоединительным и обходным выключателями. Особенности и область применения
- •12 Блочные схемы. Особенности и область применения
- •13 Мостиковые схемы. Особенности и область применения
- •14 Схема "заход-выход". Особенности и область применения
- •15 Схема четырехугольника. Особенности и область применения
- •16 Обзор основных типов комплектных трансформаторных подстанций напряжением 35-220 кВ
- •17 Комплектные трансформаторные подстанции блочного типа напряжением 35-220 кВ производства Самарского завода "Электрощит "
- •18 Комплектные распределительные устройства напряжением 6-10 кВ. Общие сведения
- •19 Комплектные распределительные устройства стационарного исполнения напряжением 6-10 кВ (на примере ксо-2001 мэщ)
- •Обозначение камер стационарного исполнения:
- •20 Комплектные распределительные устройства стационарного исполнения напряжением 6-10 кВ (на примере ксо- 6(10)-э1 "Аврора")
- •Условное обозначение ячейки ксо-6(10)-э1 "Аврора"
- •21 Комплектные распределительные устройства выкатного исполнения внутренней установки напряжением 6-10 кВ (на примере кру к-63 сэщ)
- •22 Комплектные распределительные устройства выкатного исполнения наружной установки напряжением 6-10 кВ (на примере крун к-59 сэщ)
- •23 Выбор комплектного распределительного устройства
- •24 Варианты выполнения различных присоединений распределительного устройства напряжением 6-10 кВ
- •25 Системы охлаждения силовых трансформаторов
- •26 Выбор числа и мощности силовых трансформаторов на подстанции
- •27 Трансформаторы тока. Основные понятия
- •28 Конструкции трансформаторов тока
- •29 Выбор трансформаторов тока. Схемы соединения измерительных трансформаторов тока и приборов
- •30 Трансформаторы напряжения. Основные понятия и схемы соединения
- •31 Конструкции трансформаторов напряжения
- •32 Выбор и проверка высоковольтных выключателей
- •33 Выбор и проверка разъединителей, отделителей и короткозамыкателей
- •34 Выбор и проверка выключателей нагрузки
- •Iном Iнорм.Расч;
- •35 Выбор жестких шин в в схемах напряжением выше 1000 в
- •36 Выбор гибких шин в схемах напряжением выше 1000 в
- •37 Выбор кабелей напряжением выше 1000 в
- •38 Устройства вч связи. Общие сведения
- •39 Устройства вч связи. Способы присоединения к лэп
- •40 Измерения и учет на подстанциях
- •1 Подстанция (определение); типы подстанций
- •2 Трансформаторные подстанции
- •3 Преобразовательные подстанции
- •4 Распределительные подстанции
- •5 Проходные, тупиковые и ответвительные подстанции
- •6 Главная понизительная подстанция
- •7 Подстанция глубокого ввода
- •8 Узловая подстанция
- •9 Центральная распределительная подстанция
- •10 Схемы и группы соединения обмоток силовых трансформаторов
- •11 Условия параллельной работы силовых трансформаторов
- •12 Системы охлаждения силовых трансформаторов
- •13 Способы включения синхронных генераторов на параллельную работу с сетью
- •14 Способы регулирования напряжения на подстанции
- •15 Масляные выключатели
- •16 Воздушные выключатели
- •17 Электромагнитные выключатели
- •18 Вакуумные выключатели
- •19 Элегазовые выключатели
- •20 Приводы выключателей
- •21 Системы оперативного тока на подстанциях
- •22 Режимы работы нейтрали
- •23 Область применения автотрансформаторов
- •24 Способы ограничения тока короткого замыкания
- •25 Токоограничивающие реакторы
11 Условия параллельной работы силовых трансформаторов
Параллельная работа трансформаторов разрешается при следующих условиях:
1) группы соединения обмоток одинаковы;
2) соотношение мощностей трансформаторов не более 1:3;
3) коэффициенты трансформации отличаются не более чем на ±0,5 %;
4) напряжения короткого замыкания отличаются не более чем на ±10 %;
5) произведена фазировка трансформаторов.
12 Системы охлаждения силовых трансформаторов
(см. вопрос №25)
13 Способы включения синхронных генераторов на параллельную работу с сетью
Генераторы включаются на параллельную работу с сетью либо способом точной синхронизации при введенной блокировке от несинхронного включения, либо способом самосинхронизации.
При точной синхронизации должны соблюдаться условия:
1) напряжение на выводах генератора должно быть равно напряжению сети UГ = UC;
2) частота включаемого генератора должна быть равна частоте сети fГ = fС;
3) включение должно произойти в момент совпадения фаз генератора и сети.
Недостатками этого метода являются сложность процесса включения и его длительность.
При ликвидации аварий в энергосистеме турбогенераторы мощностью до 220 МВт включительно и все гидрогенераторы разрешается включать на параллельную работу способом самосинхронизации. Генераторы большей мощности разрешается включать этим способом, если IП0/IHOM 3,0, где IП0 периодическая составляющая тока при включении.
При самосинхронизации синхронный генератор разворачивают до частоты вращения, близкой к синхронной, и невозбужденным включают в сеть. При этом обмотка возбуждения замыкается на разрядный резистор, используемый для гашения поля, либо на специально предусмотренный для этой цели резистор. После включения генератора в сеть подается импульс на включение АГП, генератор возбуждается и втягивается в синхронизм за 23 с.
Преимущества метода самосинхронизации:
1) значительное упрощение операции включения;
2) быстрое включение генератора в сеть, что очень важно при аварии в системе;
3) возможность включения во время снижения напряжения и частоты сети;
4) отсутствие опасности повреждения машины.
Недостатком метода самосинхронизации является значительная посадка напряжения на шинах генераторного напряжения в момент включения, поэтому этот способ синхронизации не рекомендуется для электростанций с общими сборными шинами генераторного напряжения.
14 Способы регулирования напряжения на подстанции
Для нормальной работы потребителей необходимо поддерживать определенный уровень напряжения на шинах подстанций. В электрических сетях предусматриваются способы регулирования напряжения, одним из которых является изменение коэффициента трансформации трансформаторов.
Коэффициент трансформации определяется как отношение первичного напряжения ко вторичному, или
(4.12)
где w1, w2 число витков первичной и вторичной обмоток соответственно.
Отсюда U2 = U1w2/w1.
Обмотки трансформаторов снабжаются дополнительными ответвлениями, с помощью которых можно изменять коэффициент трансформации. Переключение ответвлений может происходить без возбуждения (ПБВ), т. е. после отключения всех обмоток от сети или под нагрузкой (РПН).
Устройство ПБВ позволяет регулировать напряжение в пределах ± 5 %, для чего трансформаторы небольшой мощности, кроме основного вывода, имеют два ответвления от обмотки высшего напряжения: + 5 % и 5 % (рисунок 4.11).
1 неподвижный контакт
2 сегмент контактный
3 вал переключателя
Рисунок 4.11 Схема регулирования напряжения ПБВ
с трехфазным переключателем
Если трансформатор работал на основном выводе 0 и необходимо повысить напряжение на вторичной стороне U2, то, отключив трансформатор, производят переключение на ответвление 5 %, уменьшая тем самым число витков w1.
Устройство ПБВ не позволяет регулировать напряжение в течение суток, так как это потребовало бы частого отключения трансформатора для производства переключений, что по условиям эксплуатации практически недопустимо. Обычно ПБВ используется только для сезонного регулирования напряжения. Регулирование под нагрузкой позволяет переключать ответвления обмотки трансформатора без разрыва цепи. Устройство РПН предусматривает регулирование напряжения в различных пределах в зависимости от мощности и напряжения трансформатора (от ± 10 до 16 % ступенями приблизительно по 1,5 %).
Ab основная обмотка
bc ступень грубой регулировки
de ступени плавной регулировки
Рисунок 4.12 Схема регулирования напряжения РПН
Регулировочные ступени выполняются на стороне ВН, так как меньший по значению ток позволяет облегчить переключающее устройство. Для расширения диапазона регулирования без увеличения числа ответвлений применяют ступени грубой и тонкой регулировки (рисунок 4.12). Наибольший коэффициент трансформации получается, если переключатель П находится в положении II, а избиратель И на ответвлении 6. Наименьший коэффициент трансформации будет при положении переключателя I, а избирателя на ответвлении 1. Переход с одного ответвления регулировочной обмотки на другое осуществляется так, чтобы не разрывать ток нагрузки и не замыкать накоротко витки этой обмотки. Это достигается в специальных переключающих устройствах с тиристорными переключателями.
Для регулирования напряжения под нагрузкой на мощных трансформаторах и автотрансформаторах применяются также последовательные регулировочные трансформаторы (рисунок 4.13).
1 основная обмотка автотрансформатора
2 последовательный трансформатор
3 регулировочный автотрансформатор
Рисунок 4.13 Схема включения последовательного регулировочного трансформатора в цепь автотрансформатора
Они состоят из последовательного трансформатора 2, который вводит добавочную ЭДС в основную обмотку автотрансформатора 1, и регулировочного автотрансформатора 3, который меняет эту ЭДС. С помощью таких трансформаторов можно изменять не только напряжение (продольное регулирование), но и его фазу (поперечное регулирование). Устройство таких трансформаторов значительно сложнее, чем РПН, поэтому они дороже и применение их ограничено.
Одним из видов последовательных регулировочных трансформаторов являются линейные регуляторы, которые включаются последовательно в линию или в цепь трансформатора без РПН, обеспечивая регулирование напряжения в пределах ± (1015) %.
Широкое применение линейные регуляторы находят на подстанциях с автотрансформаторами. На стороне СН регулирование напряжения обеспечивается встроенным в автотрансформатор РПН, а на стороне НН устанавливается регулировочный трансформатор, снабженный автоматическим регулированием напряжения. Регулировочные трансформаторы типа ЛТМ выпускаются мощностью 1,66,3 MBА на напряжение 610 кВ, типов ЛТМН, ЛТДН мощностью 16100 MBА на напряжение до 35 кВ.
