- •1 Подстанции систем электроснабжения. Основные понятия
- •2 Структурные схемы трансформаторных подстанций
- •3 Общие вопросы проектирования подстанций
- •4 Основные элементы распределительных устройств
- •5 Схема с одной несекционированной системой шин: особенности, область применения, достоинства и недостатки
- •6 Схема с одной секционированной выключателем системой шин: особенности, область применения, достоинства и недостатки
- •7 Две одиночные секционированные выключателями системы шин. Особенности и область применения
- •8 Четыре одиночные секционированные выключателями системы шин. Особенности и область применения
- •9 Схема с одной секционированной выключателем и обходной системами шин. Особенности и область применения
- •10 Схема с двумя системами сборных шин. Варианты схемы. Особенности и область применения. Недостатки схемы
- •11 Схема с двумя системами шин и обходной с шиносоединительным и обходным выключателями. Особенности и область применения
- •12 Блочные схемы. Особенности и область применения
- •13 Мостиковые схемы. Особенности и область применения
- •14 Схема "заход-выход". Особенности и область применения
- •15 Схема четырехугольника. Особенности и область применения
- •16 Обзор основных типов комплектных трансформаторных подстанций напряжением 35-220 кВ
- •17 Комплектные трансформаторные подстанции блочного типа напряжением 35-220 кВ производства Самарского завода "Электрощит "
- •18 Комплектные распределительные устройства напряжением 6-10 кВ. Общие сведения
- •19 Комплектные распределительные устройства стационарного исполнения напряжением 6-10 кВ (на примере ксо-2001 мэщ)
- •Обозначение камер стационарного исполнения:
- •20 Комплектные распределительные устройства стационарного исполнения напряжением 6-10 кВ (на примере ксо- 6(10)-э1 "Аврора")
- •Условное обозначение ячейки ксо-6(10)-э1 "Аврора"
- •21 Комплектные распределительные устройства выкатного исполнения внутренней установки напряжением 6-10 кВ (на примере кру к-63 сэщ)
- •22 Комплектные распределительные устройства выкатного исполнения наружной установки напряжением 6-10 кВ (на примере крун к-59 сэщ)
- •23 Выбор комплектного распределительного устройства
- •24 Варианты выполнения различных присоединений распределительного устройства напряжением 6-10 кВ
- •25 Системы охлаждения силовых трансформаторов
- •26 Выбор числа и мощности силовых трансформаторов на подстанции
- •27 Трансформаторы тока. Основные понятия
- •28 Конструкции трансформаторов тока
- •29 Выбор трансформаторов тока. Схемы соединения измерительных трансформаторов тока и приборов
- •30 Трансформаторы напряжения. Основные понятия и схемы соединения
- •31 Конструкции трансформаторов напряжения
- •32 Выбор и проверка высоковольтных выключателей
- •33 Выбор и проверка разъединителей, отделителей и короткозамыкателей
- •34 Выбор и проверка выключателей нагрузки
- •Iном Iнорм.Расч;
- •35 Выбор жестких шин в в схемах напряжением выше 1000 в
- •36 Выбор гибких шин в схемах напряжением выше 1000 в
- •37 Выбор кабелей напряжением выше 1000 в
- •38 Устройства вч связи. Общие сведения
- •39 Устройства вч связи. Способы присоединения к лэп
- •40 Измерения и учет на подстанциях
- •1 Подстанция (определение); типы подстанций
- •2 Трансформаторные подстанции
- •3 Преобразовательные подстанции
- •4 Распределительные подстанции
- •5 Проходные, тупиковые и ответвительные подстанции
- •6 Главная понизительная подстанция
- •7 Подстанция глубокого ввода
- •8 Узловая подстанция
- •9 Центральная распределительная подстанция
- •10 Схемы и группы соединения обмоток силовых трансформаторов
- •11 Условия параллельной работы силовых трансформаторов
- •12 Системы охлаждения силовых трансформаторов
- •13 Способы включения синхронных генераторов на параллельную работу с сетью
- •14 Способы регулирования напряжения на подстанции
- •15 Масляные выключатели
- •16 Воздушные выключатели
- •17 Электромагнитные выключатели
- •18 Вакуумные выключатели
- •19 Элегазовые выключатели
- •20 Приводы выключателей
- •21 Системы оперативного тока на подстанциях
- •22 Режимы работы нейтрали
- •23 Область применения автотрансформаторов
- •24 Способы ограничения тока короткого замыкания
- •25 Токоограничивающие реакторы
25 Системы охлаждения силовых трансформаторов
Естественное воздушное охлаждение трансформаторов осуществляется путем естественной конвекции воздуха и частично лучеиспускания в воздухе. Такие трансформаторы получили название сухих. Условно принято обозначать естественное воздушное охлаждение при открытом исполнении С, при защищенном исполнении СЗ, при герметизированном исполнении СГ, с принудительной циркуляцией воздуха СД.
Естественное масляное охлаждение (М) выполняется для трансформаторов мощностью до 16000 кВА включительно (рисунок 5.1,а). Теплота, выделенная в обмотках и магнитопроводе 2 (выемная часть), передается окружающему маслу, которое, циркулируя по баку 1 и радиаторным трубам 3 (охлаждающая поверхность), передает его окружающему воздуху.
Масляное охлаждение с дутьем и естественной циркуляцией масла (Д) применяется для трансформаторов мощностью свыше 16000 кВА. В этом случае в навесных охладителях из радиаторных труб 5 помещаются вентиляторы 8 (рисунок 5.1,б). Вентилятор засасывает воздух снизу и обдувает нагретую верхнюю часть труб. Пуск и останов вентиляторов могут осуществляться автоматически в зависимости от нагрузки и температуры нагрева масла.
Масляное охлаждение с дутьем и принудительной циркуляцией масла через воздушные охладители (ДЦ) применяется для трансформаторов мощностью 63000 кВА и более.
Охладители 7 состоят из системы тонких ребристых трубок, обдуваемых снаружи вентилятором 8. Электронасосы 6, встроенные в маслопроводы, создают непрерывную принудительную циркуляцию масла через охладители (рисунок 5.1,в).Благодаря большой скорости циркуляции масла, развитой поверхности охлаждения и интенсивному дутью охладители обладают большой теплоотдачей и компактностью. Переход к такой системе охлаждения позволяет значительно уменьшить габариты трансформаторов.
Охладители могут устанавливаться вместе с трансформатором на одном фундаменте или на отдельных фундаментах рядом с баком трансформатора.
В трансформаторах с направленным потоком масла (НДЦ) интенсивность охлаждения повышается, что позволяет увеличить допустимые температуры обмоток.
Масляно-водяное охлаждение с принудительной циркуляцией масла (Ц) принципиально устроено так же, как система ДЦ, но в отличие от последнего охладители состоят из трубок, по которым циркулирует вода, а между трубками движется масло.
Масляно-водяное охлаждение с направленным потоком масла (НЦ) применяется для трансформаторов мощностью 630 MBА и более.
На трансформаторах с системами охлаждения ДЦ и Ц устройства принудительной циркуляции масла должны автоматически включаться одновременно с включением трансформатора и работать непрерывно независимо от нагрузки трансформаторов. В то же время число включаемых в работу охладителей определяется нагрузкой трансформатора. Такие трансформаторы должны иметь сигнализацию о прекращении циркуляции масла, охлаждающей воды или об останове вентилятора.
