24 Варианты выполнения различных присоединений распределительного устройства напряжением 6-10 кВ

Ввод выполняется шинным или кабельным, с помощью одной ка­меры или блока камер (рисунок 4.17, 4.18). В блок камер могут входить камеры с трансформатором напряжения, трансформатором собствен­ных нужд. Выключатели ввода рекомендуется подключать ближе к цен­тру сборных шин с целью более равномерного распределения электри­ческой энергии.

Отходящие линии также могут выполняться с кабельным или шин­ным выводом в виде одной камеры или блока камер. При необходи­мости применения автоматического повторного включения или авто­матического включения резерва на наиболее ответственных линиях после выключателя может быть установлен трансформатор напряже­ния (рисунок 4.19).

а б

KB  кабельный ввод; ШВ  шинный ввод

Рисунок 4.17  Варианты выполнения кабельного (а)

и шинного (б) ввода с камерами КСО-285

а б

*) Ячейки 01 и 50 включаются параллельно с помощью

шинопроводов внутри ЗРУ. Номинальный ток ячеек 2600 А.

KB  кабельный ввод; ШВ  шинный ввод; ГВ  глухой ввод

Рисунок 4.18  Варианты выполнения кабельного (а)

и шинного (б) ввода с камерами К-63

а б

а  КСО-285; б  К-63; КС  кабельная сборка

Рисунок 4.19  Варианты выполнения отходящих линий с камерами

Секционирование осуществляет связь между секциями сборных шин и может быть выполнено по следующим схемам:

1) два шинных разъединителя (в камерах КСО серий 300 и 200; рисунок 4.20, а, д, е);

2) два шинных разъединителя и выключатель нагрузки (КСО-366М; рисунок 4.20, б);

3) два шинных разъединителя и высоковольтный выключатель (КСО серии 200, КРУ/TEL и др.; рисунок 4.20, в);

4) разъемные контакты и высоковольтный выключатель (камеры выкатного исполнения; рисунок 4.20, г).

Секционирование выполняется в виде одной камеры (схемы только с разъединителями) или двух камер: камеры с выключателем (выключа­телем нагрузки) и камеры с разъединителем (разъемными контактами).

При однорядном расположении распределительного устройства сек­ционное присоединение располагается между секциями в середине РУ.

При двухрядном расположении распределительного устройства:

а) для схемы с разъединителями возможна установка разъедините­ лей в камере (рисунок 4.20, д) или на шинном мосту (рисунок 4.20, е);

б) для схемы с выключателем и разъединителями (разъемными кон­ тактами) возможны три варианта реализации схемы:

1) присоединения первой секции шин располагаются в одном ряду, второй  в другом параллельном ряду, секционные камеры с боковыми выводами шин располагаются рядом с краю первой (второй) секции РУ, при этом соединение со второй (первой) сек­цией шин осуществляется шинным мостом (рисунок 4.20, ж). Число камер по рядам получается неравным, что приводит к увеличе­нию площади помещения РУ;

2) присоединения и первой и второй секций шин располагаются в параллельно устанавливаемых рядах, секционные камеры распола­гаются в середине первого или второго ряда. Для реализации схе­мы требуется два шинных моста: первый соединяет камеры первой секции шин в разных рядах, второй  камеры второй секции шин (рисунок 4.20, з). Расположение камер по рядам равномерное;

3) Присоединения первой секции шин располагаются в одном ряду, второй  в другом ряду РУ, секционные камеры с выводом шин вверх располагаются напротив друг друга в разных рядах и соединяются шинным мостом (рисунок 4.20, к). Расположение камер по рядам равномерное.

Примеры выполнения секционного присоединения с камерами се­рий КСО-285 и К-63 приведены на рисунке 4.21.

Трансформаторы собственных нужд подключаются до выключателей ввода, если они служат для питания оперативных цепей, в остальных случаях они могут подключаться к сборным шинам. Трансформаторы мощностью до 40 кВА устанавливаются в камерах КРУ, с мощностью трансформатора от 40 до 250 кВА они устанавливаются в отдельно стоящих шкафах. На рисунке 4.22, а показаны варианты подключения ТСН в отдельно стоящем шкафу к сборным шинам  рисунок 4.22, а, до выключателей ввода  рисунок 4.22, б.

а, д, е  с разъединителями; 6  с разъединителями и выключа­телем

нагрузки; в, ж, з  с разъединителями и высоковольтным выключателем;

г  с высоко­вольтным выключателем выкатного исполнения; и  камеры

с боковым выводом шин уста­новлены в одном ряду; к  камеры с выводом

шин вверх установлены в параллельно устанав­ливаемых рядах;

1  шинный мост; I сш, II сш  первая, вторая секции шин соответственно

Рисунок 4.20  Вариант секционирования сборных шин при

однорядном (аг) и двухрядном (ди) расположении камер

а

б

*) Камеры 02 и 50 расположены в отдельных параллельно

устанавливаемых рядах и соединены шинным мостом

Рисунок 4.21  Примеры выполнения секционного

присоединения: а  с камерами КСО-285; б  с камерами К-63

Рисунок 4.22  Варианты подключения трансформаторов

собственных нужд в РУ с камерами К-63

Трансформаторы напряжения устанавливаются на каждой секции шин, при этом они должны обеспечивать централизованный контроль изоляции в сети 6-10 кВ. Схемы первичных соединений камер КРУ различных серий предусматривают возможность подключения транс­форматоров напряжения до выключателей ввода и выключателей отхо­дящих линий, если это требуется по условиям релейной защиты и авто­матики. Примеры подключения трансформаторов напряжения приве­дены на рисунке 4.23.

В схеме РУ могут предусмат­риваться камеры с конденсаторами, разрядниками или ограничителями перенапряжений, камеры собственных нужд и др.

Принципиальная схема и схема заполнения распределительного уст­ройства. На принципиальной схеме распределительного устройства по­казываются все присоединения, предусмотренные схемой, без учета действительного расположения сборных шин и присоединений. Эле­менты на схеме располагаются таким образом, чтобы обеспечить боль­шую наглядность и удобство при чтении схемы.

Схема заполнения РУ является разновидностью принципиальной схемы, в которой учитывается действительное расположение сбор­ных шин и присоединений. Схема заполнения обязательно выпол­няется при проектировании распределительного устройства и, как правило, оформляется в виде таблицы, в которой дается полная ин­формация о типах и параметрах применяемого электрооборудования. Схема служит основой для выполнения планов распределительного устройства.

а  с камерами КСО-285; б  с камерами К-63; ШВ  шинный ввод;

ЗР  заземляющий разъединитель; РАЗ  разрядник

Рисунок 4.23  Варианты подключения трансформаторов

напряжения в РУ

На схеме заполнения для каждой камеры РУ указываются:

1) номер схемы исполнения главных цепей,

2) номер камеры в РУ;

3) назначение камеры;

4) номинальный ток камеры;

5) типы и параметры установленного электрооборудования: разъедини­телей, высоковольтных выключателей, трансформаторов тока;

6) марка, сечение и число подходящих кабелей;

7) число трансформаторов тока нулевой последовательности;

8) номер схемы вспомогательных цепей;

9) ток реле максимальной защиты, токовой отсечки;

10) учет электрической энергии.

Установка камер. При использовании камер с односторонним обслуживанием камеры устанавливаются к стене РУ таким образом, чтобы был предотвращен доступ к задней стороне камер. Расстояние до стены должно быть в пределах 100 + 50 мм. При использовании камер с двухсторонним об­служиванием расстояние между задней стороной камер и стеной поме­щения 7001000 мм.

Для камер стационарного исполнения серий 300 и 200 с от­крытым расположением сборных шин на крайних в ряду камерах, если они не устанавливаются вплотную боком к стене, должна быть предусмот­рена установка боковых экранов для ограждения сборных шин с торца. Необходимо при размещении камер выдерживать следующие расстояния:

1) расстояние от фасада камеры до стены (ширина коридора техни­ческого обслуживания) при однорядном расположении камер: стационарного исполнения  не менее 1000 мм; выкатного исполнения  длина тележки плюс не менее 0,6 м;

2) расстояние между фасадами камер при двухрядном расположении камер: стационарного исполнения  не менее 1200 мм; выкатно­го исполнения  длина тележки плюс не менее 0,6 м;

3) расстояние между фасадами камер при двухрядном расположении камер и длине коридора технического обслуживания до 7000 мм  не менее 1800 мм.

Высота помещения должна быть не менее высоты КРУ, считая от выступающих частей (шинных мостов, шинных вводов и др.) плюс 0,8 м до потолка и 0,3 м  до балок.