
- •1. Общие сведения об атс
- •Продолжение таблицы 1.2
- •2 Режимы работы пс, зон и цехов лтп, цто, птк, автоцентров, цсп и сто а. Онды времени работы автомобилей, борудования и производственного ерсонала
- •3 Нормативы периодичности, трудоемкости и простоя
- •И дорожных ста.
- •5. Справочные данные к расчету и планировке постов и линий то, д, тр
- •Продолжение таблицы 5.7
- •Продолжение таблицы 6.5
- •.Нормы размещения пс и технологического оборудования
- •Продолжение таблицы 7.3
- •Продолжение таблицы 7.5
- •Продолжение таблицы 7.5
- •Продолжение таблицы 7.6
- •8. Услоеные изображения нa чертежах планировок атп и стоа
- •Продолжение таблицы 8.4
- •9. Показатели для технико-экономическон оценки проектов и анализа состояния птб действующих атп и стоа
- •10. Данные к разработке технологических карт to, д и тр автомобилей
- •11. Требования к оформлению расчетно-пояснительной записки
- •11.1. Общие положения
- •11.2. Структура и содержание расчетно-пояснительной запаски
- •Приложения
- •С 1 5 хемы расстановки пс на открытых площадках
- •Основная надпись по гост 2.104 - 68* для листов графической части
- •Оформление чертежей
Продолжение таблицы 6.5
-
1
2
особо большого
1,4
Грузовые автомобили:
особо малой грузоподъемности
0,5
малой
0,6
средней
0,8
большой 5...6 т
1,0
6...8 т
1,2
Особо большой 8..10 т
1,3
10...16т
1,5
Автомобили-самосвалы карьерные:
Автомобили-самосвалы карьерные
2,2
Прицепы и полуприцепы:
Прицепы: одноосные малой и средней грузоподъемности
0,9
двухосные средней и большой
1,0
двухосные особо большой
1,2
Полуприцепы: одноосные и двухосные особо большой
1,1
многоосные особо большой
1,3
Прицепы и полуприцепы-тяжеловозы
1,5
Таблица 6.6 - Значение коэффициента корректировки fск.уд. от высоты
складирования, Кв
Высота складирования, м |
Кв |
Высота складирования, м |
Кв |
3 |
1,6 |
5,4 |
0,9 |
3,6 |
1,35 |
6 |
0,8 |
4,2 |
1,15 |
6,6 |
0,73 |
4,8 |
1 |
7,2 |
0,67 |
Таблица 6.7 - Значения коэффициента корректировки fск.уд. от категории условий эксплуатации, Кк
Категория условий эксплуатации |
Кк |
I |
1,00 |
II |
1.05 |
Ш |
1,10 |
IV |
1,15 |
V |
1,20 |
Таблица 6.8 - Нормы расхода смазочных материалов
Вид смазочных материалов |
Единица измерения |
Нормы расхода на 100 л. топлива для автомобилей и автобусов, работающих на |
|
бензине и сжиженном газе |
дизельном топливе |
||
Моторные масла* |
л |
2,4 |
3 2 |
Трансмиссионные масла |
л |
0,3 |
0,4 |
Специальные масла** |
л |
0,1 |
0,1 |
Пластичные смазки |
кг |
0,2 |
0,3 |
Примечание: 1. Для автомобилей, находящихся в эксплуатации менее 3-х лет, норма расхода масел и смазок снижается на 50%, а при эксплуатации более 8 лет увеличивается до 20%. 2.*- для автомобилей ВАЗ расход моторного масла устанавливается в размере 0,8 л независимо от их срока службы. 3.** - для автобусов с гидромеханической трансмиссией эта норма увеличивается на 0,3 л. |
Таблица 6.9 - Рекомендуемые объем и размеры резервуаров для масел
Объем, м2 |
Диаметр, мм |
Длина, мм |
2,2 |
1000 |
2800 |
3,2 |
1200 |
2800 |
4,3 |
1400 |
2800 |
5,6 |
1600 |
2800 |
Таблица 6.10 - Примерный расход материалов и запасных частей в процентах от массы автомобилей на 10 тыс., км. пробега
Объект хранения |
Процент от массы автомобилей |
||
грузовых |
легковых |
автобусов |
|
Запасные части |
1.00...2.50 |
2,50...5,00. |
1,00...2,00 |
Металлы и металлические изделия |
1.00...1.50 |
0.70...1.30 |
0,80...2,00 |
Лакокрасочные изделия и химикаты |
0.15...0.30 |
0,50... 1,00 |
0,15...0,40 |
Прочие материалы |
0,15...0,25 |
0,25...0,50 |
0,25...0,60 |
Таблица 6.11 - Количество оборотных агрегатов па 100 автомобилей
Тип ПС |
Количество оборотных агрегатов на 100 списочных автомобилей, шт. |
||||
двигатель |
коробка передач (ТМИ) |
мост передний |
мост задний (средний) |
рулевое управление |
|
Легковые автомобили: |
|||||
малого класса |
3...4 |
3...4 |
3...4 |
3...4 |
3...4 |
среднего класса |
6...8 |
6...8 |
4...6 |
3...5 |
3...4 |
Автобусы: |
|||||
особо малого класса |
5...7 |
5...7 |
5...6 |
5...6 |
4...5 |
малого класса |
6...8 |
7...8 |
6...8 |
6...8 |
7...8 |
среднего класса |
7...9 |
.. 7...9 |
7...9 |
7...9 |
7...9 |
большого класса |
8...9 |
8...9 |
8...9 |
8...9 |
8...9 |
особо большого класса |
9...10 |
9...10 |
9...10 |
5...6 |
8...9 |
Грузовые автомобили: |
|||||
особо малой грузоподъемности |
5...6 |
4...5 |
4...5 |
4...5 |
4...5 |
малой грузоподъемности |
6...7 |
3...4 |
3...4 |
3...4 |
2...4 |
средней грузоподъемности |
4...5 |
4...5 |
4..5 |
3...5 |
3...4 |
большой грузоподъемности |
4...5 |
3...5 |
3...5 |
3...5 |
3...5 |
Особо большой грузоподъемности |
3...4 |
4...5 |
3...4 |
3...4 |
3...4 |
Таблица 6.12 - Гарантийные нормы пробега автомобильных шин, тыс. км.
(ТУ 38.108051-89)
Тип ПС |
Тип шин |
||
диагональные |
радиальные |
с регулируемым давлением |
|
Новые шины |
|||
Легковые автомобили |
25...33 |
38...46 |
- |
Автобусы, грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы |
25 |
25 |
15...35 |
После восстановления наложением протектора |
|||
Легковые автомобили |
15...17 |
17...20 |
- |
Автобусы |
23...32 |
24...34 |
13...21 |
Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы |
17...29 |
24...32 |
13...21 |
Таблица 6.13 - Марки шин, применяемые на автомобилях, и их основные параметры
Тип и модель автомобиля |
Характеристика применяемых шин |
|||||||||||||||||||
обозначение шины |
тип рисунка протектора |
масса, кг |
размеры, мм |
давление воздуха, кг/см2 |
||||||||||||||||
с камерой |
бескамерной |
наружн. диаметр |
ширина профиля |
передн колеса |
задние колеса |
|||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||||
Легковые |
||||||||||||||||||||
ВАЗ-1111 |
135/80Р1 2БИ-308 |
дорожный |
(7,1) |
(6,7) |
(532) |
(137) |
(1,4) |
(1,1) |
||||||||||||
ЗАЗ-1102 |
155/70 R13 |
дорожный |
7,7 |
7,3 |
578 |
157 |
2 |
2 |
||||||||||||
ВАЗ-2105 |
165/80 R13Q65R13) 175/70 R13 |
дорожный |
7,9 8,3 |
7,5 8 |
596 580 |
167 175 |
1,6 1,7 |
1,9 2 |
||||||||||||
ВАЗ-2108 ВАЗ-2109 |
155/70R13 165/70R13 175/70 R13 |
дорожный |
7,7 7,9 8,3 |
7,3 7,5 8 |
578 596 580 |
157 167 175 |
1,92 2 |
1,92 2 |
||||||||||||
АЗЛК-2141 |
165/80 R13 |
дорожный |
7,9 |
7,5 |
596 |
167 |
1,9 |
1,9 |
||||||||||||
ГАЗ-3102 |
205/70 R15 |
дорожный |
8,3 |
8 |
652 |
208 |
2 |
2 |
||||||||||||
Автобусы |
||||||||||||||||||||
КАвЗ-3976 |
8,25-20(240-508) ИК-6АМ 8,25R20(240R508)K-55 |
универс. |
50 46,5 |
- - |
976 970 |
235 235 |
2,8 2,8 |
4,3 4.3 |
||||||||||||
ПАЗ-3205 |
8,25R20(240R508)K-84 |
универс. |
46,5 |
- |
970 |
235 |
6 |
5 |
||||||||||||
ЛАЗ-595Н |
10,00-20 ОИ-73А |
универс. |
66 |
- |
1060 |
275 |
6 |
6 |
||||||||||||
ЛиАЗ-б77М |
10,00-20(280R508) HC-16 |
универс. |
70 |
- |
1045 |
282 |
7,5 |
6,7 |
||||||||||||
ЛиАЗ-5256 |
11/70R22,5(280/70R22,5) И-305 |
универс. |
(72) |
- |
(1080) |
(282) |
8,75 |
7,5 |
||||||||||||
Икарус-280.64 |
11,OOR20(300R508) HC-16 |
универс. |
76 |
- |
1080 |
292 |
7 |
6,75/7 |
||||||||||||
Продолжение таблицы 6.13 |
||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||||
Грузовые |
||||||||||||||||||||
ГАЗ-3307 |
8,25R20(240R508)K-55A |
универс. |
46,5 |
- |
970 |
235 |
4,5 |
6,3 |
||||||||||||
ЗИЛ-43140 |
9,OOR20(260R508) И-Н142Б-1 |
универс. |
56 |
- |
1020 |
262 |
4 |
6,3 |
||||||||||||
ЗИЛ-4331 |
9 OOR20(260R508) И-Н142Б-1 |
универс. |
56 |
- |
1020 |
262 |
6 |
6,5 |
||||||||||||
КамАЗ-5320 |
9,OOR20(260R508) И-Н142Б-1 |
универс. |
56 |
- |
1020 |
262 |
7,3 |
4,3 |
||||||||||||
МАЗ-53371 |
11,OOR20 (300R508) И-111A |
универс. |
80 |
- |
1080 |
297 |
7,5 |
6,7 |
||||||||||||
КрАЗ-250 |
11,OOR20 (300R508) И-68A |
универс. |
80 |
- |
1080 |
297 |
7,5 |
6 |
||||||||||||
ЗИЛ-4502 |
9 OOR20(260R508) И-Н142Б-1 |
универс. |
56 |
г |
1020 |
262 |
4 |
6,3 |
||||||||||||
КамАЗ-55111 |
10 OOR20 (280R508) И-251 |
универс. |
70 |
S |
1045 |
282 |
7,3 |
4,3 |
||||||||||||
ГАЗ-66-11 |
12,00-18(320-457) K-70 |
повыш. прох. |
75 |
- |
1084 |
337 |
0,5 2,8 |
|
||||||||||||
ЗИЛ-131Н |
12,00-18(320-457) K-78 |
повыш. прох. |
75 |
- |
1084 |
337 |
3 |
|
||||||||||||
КамАЗ-43101 |
1220 x 400-533 ИП-184 |
повыш. прох. |
112 |
- |
1200 |
418 |
0,8 3,2 |
|
||||||||||||
Урал-4320-01 |
14,00-20(379-508) ОИ-25 |
повыш. прох. |
120 |
- |
1260 |
390 |
0,5 3,2 |
|
||||||||||||
КрАЗ-260 |
1300х530-533 ВИД-201 |
повыш. прох. |
160 |
- |
1280 |
525 |
I...4 |
|
||||||||||||
Примечание: 1. В скобках приведены ориентировочные данные. 2. Над чертой давление в шинах среднего моста, под чертой - заднего |
Таблица 6.14 - Продолжительность хранения материалов и запасных частей (дни запаса)
Наименование материалов |
Число дней запаса |
|
АТП, эксплуатационные и производственные филиалы |
БЦТО, ПТК, ЦСП, СТОА |
|
Топливо для автомобилей |
5 |
- |
Смазочные и лакокрасочные материалы, автомобильные шины |
15 |
7 |
Кислород и ацетилен |
10 |
5 |
Пиломатериалы, металл и прочие материалы |
10 |
5 |
Двигатели и агрегаты |
Постоянный неснижаемый запас по нормам (см. таблицы6.11) |
10 |
Детали и узлы |
20 |
10 |
Отработавшие смазочные материалы |
10 |
10 |
Металлолом, ценный утиль |
15 |
10 |
Подлежащие списанию автомобили, агрегаты, узлы |
30 |
15 |
Автомобильные шины, подлежащие восстановлению и списанию |
10 |
5 |
Агрегаты, узлы и детали, подлежащие КР |
10 |
5 |
Инструмент |
15 |
10 |
Автомобили, продаваемые клиентам* |
- |
20 |
Примечания: 1. Для отдельных районов с нерегулярным снабжением допускается увеличивать число дней запаса, но не более чем в два раза. 2. *- только для СТОА с магазином по продаже автомобилей |
Таблица 6.15 - Удельная площадь складских помещений СТОА на 1000
комплексно обслуживаемых автомобилей в год
-
Наименование складов
Удельная площадь на 1000
автомобилей, м2
Запасных частей
32
Агрегатов
12
Эксплуатационных материалов
6
Автомобильных шин
8
Лакокрасочных материалов
4
Смазочных материалов
6
Кислорода и ацетилена в баллонах
4
Отработавших аккумуляторов*
0,5
Примечания: 1. Площадь кладовой для хранения автопринадлежностей,
снятых с автомобиля на время выполнения работ, принимается из расчета 1,6 м2 на один
рабочий пост.
2.Площадь кладовой для мелких запасных частей и автопринадлеж -
ностей, предназначенных для продажи, принимается в размере 10% от
склада запасных частей.
3.*- при организации на СТОА приема отработавших аккумуляторов.
.
Таблица 6.16 - Удельная площадь административно-бытовых помещений
на одного работающего в ДТП, БЦТО, ПТК, СТОА
Общее число работающих на предприятии, чел. |
Удельная площадь на одного раотающего, м2 |
Общее число работающих на предприятии, чел. |
Удельная площадь на одного работающего, м2 |
до 50 |
12,5 |
400 |
6,0 |
100 |
11,0 |
600 |
5,0 |
150 |
10,0 |
800 |
4,5 |
200 |
8,0 |
1000 |
4,0 |
300 |
7,0 |
1400 |
3,5 |