
- •1 Загальні положення
- •1.1 Основні завдання та вимоги до виконання курсового проекту
- •1.2 Тематика курсових проектів
- •1.3 Склад курсового проекту
- •1.4 Вимоги до оформлення курсового проекту
- •2 Організація виконання курсових проектів
- •2.1 Основні завдання керівника курсового проектування
- •2.2 Захист курсових проектів
- •3 Склад і зміст основної частини проекту
- •3.3.1.1 Розрахунок нормативного пробігу до то-1 та то-2
- •3.3.1.2 Розрахунок нормативного пробігу до кр
- •3.3.1.3 Корегування пробігів до то і кр
- •3.3.1.3.1 Корегування пробігу до то-1
- •3.3.1.3.2 Корегування пробігу до то-2
- •3.3.1.3.3 Корегування пробігу до кр
- •3.3.2 Визначення коефіцієнту технічної готовності
- •3.3.2.1 Визначення коефіцієнту технічної готовності для автомобілів однієї марки
- •3.3.2.2 Визначення середнього значення коефіцієнту технічної готовності парку
- •3.3.3 Визначення коефіцієнту використання автомобілів
- •3.3.4 Визначення річного пробігу
- •3.3.5 Розрахунок кількості впливів по парку на рік
- •3.3.5.2 Визначення кількості то-2
- •3.3.5.6 Визначення кількості автомобілів, які діагностуються на постах д2
- •3.3.6 Визначення добової програми по обслуговуванням і діагностуванням автомобілів
- •3.3.7.4 Розрахунок річної трудомісткості робіт з сезонного обслуговування
- •3.3.7.5 Розрахунок річної трудомісткості робіт з пр
- •3.3.7.6 Розрахунок річної трудомісткості робіт з д1
- •3.3.7.7 Розрахунок річної трудомісткості робіт з д1
- •3.3.7.8 Розрахунок річної трудомісткості робіт з дпр
- •4 Технологічне проектування підрозділу
- •4.1 Технологічне проектування відділення
- •4.1.1 Розрахунок трудомісткості робіт у відділенні
- •4.1.2 Розрахунок чисельності виробничих робітників
- •4.1.2.1 Розрахунок явочної кількості робітників
- •4.1.2.2 Розрахунок штатної кількості робітників
- •4.1.3 Вибір технологічного обладнання
- •4.1.4 Визначення площі відділення
- •4.1.4.1 Розрахунок площі відділення з урахуванням площі робочих місць
- •4.1.4.2 Розрахунок площі відділення з урахуванням площі технологічного обладнання у плані і необхідних проходів
- •4.2 Технологічне проектування зони пр
- •4.2.1 Розрахунок трудомісткості робіт у зоні
- •4.2.2 Розрахунок чисельності виробничих робітників
- •4.2.3 Розрахунок кількості постів
- •4.2.4 Вибір технологічного обладнання
- •Визначення площі зони пр
- •4.2.5.1 Визначення необхідної площі зони пр
- •4.2.5.2 Остаточне визначення площі зони пр
- •4.3.3 Розрахунок кількості постів і ліній
- •4.3.3.1 Розрахунок кількості постів при одиничному методі що
- •4.3.3.2 Розрахунок кількості ліній при поточному методі що
- •4.3.4 Вибір технологічного обладнання
- •4.3.5 Визначення площі зони що
- •4.3.5.1 Визначення площі зони для одиничного методу організації що
- •4.3.5.2 Визначення площі зони для поточного методу організації що
- •4.3.5.3 Остаточне визначення площі зони що
- •4.3.6 Організація робіт, що пропонується
- •4.3.7 Технологічна документація
- •4.3.7.2 Операційна карта
- •4.4 Технологічне проектування зони то-1, то-2
- •4.4.1 Вибір методу організації то
- •4.4.2 Розрахунок трудомісткості робіт у зоні то
- •4.4.2.1 Розрахунок трудомісткості робіт у зоні то-1 при суміщенні то-1 і д-1
- •4.4.2.2 Розрахунок трудомісткості робіт у зоні то при проведені діагностування відокремлено від зони то
- •4.4.3 Розрахунок чисельності виробничих робітників
- •4.4.4 Розрахунок кількості постів і ліній
- •4.4.4.1 Розрахунок кількості постів при одиничному методі то
- •4.4.4.2 Розрахунок кількості ліній при поточному методі то
- •4.4.5 Вибір технологічного обладнання
- •4.4.6 Визначення площі зони то
- •4.4.6.1 Визначення площі зони для одиничного методу організації то
- •4.4.6.2 Визначення площі зони для поточного методу організації то
- •4.4.6.3 Остаточне визначення площі зон то-1, то-2
- •4.4.7 Організація робіт, що пропонується
- •4.4.8 Технологічна документація
- •4.4.8.2 Операційна карта
- •4.5 Технологічне проектування зони діагностики
- •4.5.2 Розрахунок трудомісткості робіт у зоні діагностування
- •4.5.3 Розрахунок чисельності виробничих робітників
- •4.5.4 Розрахунок кількості постів
- •4.5.4.1 Розрахунок кількості універсальних за видами діагностичних робіт постів
- •4.5.4.2 Розрахунок кількості спеціалізованих за видами діагностичних робіт постів
- •4.5.5 Вибір технологічного обладнання
- •Визначення площі зони діагностики
- •4.5.6.1 Визначення необхідної площі зони діагностики
- •4.5.7 Організація робіт, що пропонується
- •4.5.8 Технологічна документація
- •4.5.8.2 Операційна карта
- •5 Охорона праці і навколишнього середовища
- •5.1 Охорона праці у виробничому підрозділі
- •5.2 Охорона навколишнього середовища
- •5.3 Протипожежні заходи
- •5.4 Технічна естетика
- •5.5 Розрахунок освітлення
- •5.5.1 Розрахунок природного освітлення
- •5.5.2 Розрахунок загального освітлення
- •5.6 Розрахунок вентиляції
- •6 Конструкторська частина
- •7 Графічна частина
- •Перелік скорочень
ВСТУП
Основним завданням «Технічної експлуатації автомобілів» є доцільне планування використання рухомого складу та діяльності ремонтно-обслуговуючого виробництва, яке забезпечує безперебійне виконання планових завдань автомобільних перевезень, ритмічну роботу виробничих зон, дільниць і відділень ВАТ АТП, планомірну відправку автомобільної техніки до ремонтних підприємств, максимальну довговічність і найбільш раціональне застосування рухомого складу.
Курсовий проект являється заключним етапом вивчення студентами предмету «Технічна експлуатація автомобілів» і першою самостійною роботою по поглибленому вивченню спеціальних предметів спеціальності 5.07010602 «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів».
Метою курсового проекту являється:
- систематизація, закріплення та розширення теоретичних і практичних знань за спеціальністю;
- розвиток технічного мислення і вміння приймати самостійне рішення;
- засвоєння методики технологічних розрахунків, основ проектування й організації виробництва;
- виявлення рівня підготовленості студентів до роботи в умовах виробництва;
- підготовка студентів до виконання дипломних проектів;
У курсових проектах студенти повинні враховувати необхідність:
- використання найбільш раціональних методів організації та керування виробництвом по технічному обслуговуванні і ремонту автомобілів;
- застосування сучасної технології технічного обслуговуванні і ремонту автомобілів;
- розробки умов праці для робітників відповідно до сучасних вимог охорони праці та навколишнього середовища;
- розробки необхідної технологічної документації на робочому місці, що сприяє інтенсифікації виробництва і росту продуктивності праці на проектованому об’єкті;
- розробки плану розташування технологічного обладнання, під'ємно-транспортних засобів, виробничого інвентарю у виробничому приміщені, а також визначення проїздів і робочих місць, згідно вимогам технологічного процесу до будівель, споруд і обладнання;
- надання студентам допомоги в оформленні пояснювальної записки та графічної частини відповідно до стандартів України та Єдиного графічного режиму технікуму.
Методичні вказівки допоможуть внести планомірність у роботу студентів та дозволять стимулювати творчий підхід до розробки проекту з максимальним проявом ініціативи у рамках загальних вимог до змісту та обсягу всіх розділів проекту.
Курсовий проект виконується з урахуванням сучасних довідково-нормативних документів та положень, які містяться у методичних вказівках.
Для зміцнення зв’язку навчального закладу з виробництвом курсові проекти повинні носити не тільки навчальний характер, але і максимально відображати інтереси виробництва.
Курсовий проект повинен сприяти науковій організації і нормуванні праці, в тому числі розробці прогресивних нормативів трудомісткості ТО і ремонту рухомого складу, витрачанню технічного майна, уточненню переліку контрольно-діагностичного та іншого технологічного обладнання; синхронізації виробничих процесів, тобто забезпеченню певної тривалості окремих операцій та їх груп, операції на робочих місцях і постах у лінії та ін.
1 Загальні положення
1.1 Основні завдання та вимоги до виконання курсового проекту
Курсовий проект є заключним етапом вивчення студентом одного з основних предметів – «Технічна експлуатація автомобілів» і являється першою самостійною роботою студента по поглибленому вивченню спеціальних предметів майбутньої професії.
Завданнями курсового проектування являються:
- систематичне закріплення і поглиблення теоретичних та практичних знань з спеціальності;
- розвиток творчого мислення та вміння приймати самостійні рішення;
- визначення рівня підготовки студентів до роботи на підприємствах;
- практичне втілення знань в оформленні пояснювальної записки та графічної частини відповідно до стандартів України та Єдиного графічного режиму технікуму.
Основними вимогами до курсового проекту є:
- розробка рішень завдань проекту на основі знань, отриманих при вивченні предмету «Технічна експлуатація автомобілів»;
- узагальнення результатів та обґрунтованість запропонованих рішень, пропозицій та результатів;
- відповідність сучасним умовам виконання технічних обслуговувань та поточного ремонту автомобілів, а також пропозицій по підбору високопродуктивного обладнання, пристосування;
- розробка ефективних технологічних процесів виробництва, з урахуванням вимог охорони праці та довкілля.
1.2 Тематика курсових проектів
Тематика курсових проектів розробляється викладачами-керівниками курсового проектування, розглядається на засіданні циклової комісії автотранспортних дисциплін, затверджується заступником директора з навчально-методичної роботи (денне відділення) та заступником директора з навчальної роботи (заочне відділення).
Тематика проектів повинна бути спрямована на вирішення завдань відповідно сучасному рівню і перспективам розвитку автомобільного транспорту.
Приблизна тематика курсових проектів:
- розробка технологічного процесу праці дільниць автотранспортного підприємства (АТП), відкритого акціонерного товариства (ВАТ), закритого акціонерного товариства (ЗАТ);
- розробка технологічного процесу праці зон ЩО, ТО-1, ТО-2 АТП, ВАТ, ЗАТ;
- розробка технологічного процесу праці зони поточного ремонту автомобілів АТП, ВАТ, ЗАТ.
1.3 Склад курсового проекту
Курсовий проект складається з пояснювальної записки обсягом 25-30 сторінок машинописного тексту; 35-40 сторінок рукописного тексту та графічної частини, яка складається з 1-2-ох аркушів креслярського паперу формату А1.
Рішенням циклової комісії один аркуш (конструкторська частина) креслення може бути замінений на завдання з об’ємного проектування. У якості об’ємного проектування може бути:
- виготовлення стендів, приладів, що будуть застосовані в навчальному процесі;
- ремонт навчального та виробничого обладнання;
- участь у розробці методичного забезпечення навчального процесу та інше.
1.4 Вимоги до оформлення курсового проекту
Титульний лист оформлюється за встановленою формою згідно вимог Єдиного графічного режиму [2, с.44].
Завдання на курсове та об’ємне (за узгодженням з керівником) проектування видаються кожному студенту в індивідуальному порядку керівником курсового проекту за встановленою формою і підшиваються до пояснювальної записки після титульного листа. Ім’я та по-батькові студента у завданні повинні бути написані повністю.
Пояснювальна записка оформляється згідно вимог Єдиного графічного режиму [2, с.10÷17, 23÷45].
При посиланні у тексті пояснювальної записки на використані джерела слід у квадратних дужках наводити порядковий номер джерела зі списку та після коми вказувати номер сторінки, таблиці, формули, т.і.
Пояснювальна записка повинна бути переплетена. На обкладинці повинна бути наклеєна етикетка за встановленою формою.
При виконання графічної частини курсового проекту слід дотримуватися вимог Єдиного графічного режиму [2, с.21÷23, 39÷41]