- •Кафедра екології
- •До курсового проекту з дисципліни
- •Полтава 2008
- •Затверджено радою університету
- •Загальна частина
- •Анотація.
- •1. Поводження з побутовими відходами у місті ...
- •Аналіз і розрахунок накопичення тпв за рік
- •Розрахунок накопичення тпв від житлових будинків населеного пункту з чисельністю жителів ... Чол.
- •Кількість об’єктів суспільного призначення у місті з чисельністю
- •Обсяг накопичення тпв в населеному пункті чисельністю жителів ... Тис.Чол.
- •1.2 Аналіз утворення твердих побутових відходів у місті.
- •Склад і властивості тпв.
- •Середня щільність компонентів побутових відходів
- •Середньорічний розподіл тпв по місяцях.
- •Середньорічний розподіл тпв по місяцях для міста 3 групи поселення, %
- •Прогноз динаміки зміни утворення тпв на наступні 5 років.
- •Прогноз приросту населення міста в залежності від групи поселення.
- •Прогноз динаміки зміни утворення тпв протягом наступних 5 років
- •1.3 Вибір засобів знешкодження і утилізації тпв
- •Санітарно епідеміологічні умови при виборі засобу і типу споруд знешкодження і утилізації тпв
- •Урахування економічних і містобудівних умов при виборі засобу і типу споруд знешкодження і утилізації тпв.
- •Соціальні, екологічні та техніко-економічні показники засобів знешкодження
- •1.4 Визначення і розрахунок системи збору і вилучення тпв
- •1.4.1 Визначення числа контейнерів
- •Поправочний коефіцієнт к3
- •1.4.2 Визначення числа сміттєвозів
- •1.4.3 Вибір розміру майданчиків під контейнери
- •2. Аналіз утворення та поводження з відходами на автотранспортному підприємстві
- •Управління звітністю підприємства
- •Визначення переліку відходів, виходячи з матеріально – сировинного балансу
- •2.1 Аналіз виробництва
- •1. Ремонтно-механічні майстерні, які розташовані на основному майданчику підприємства. Ремонтно-механічна майстерня поєднує в собі слідуючи ділянки:
- •Основні види відходів, які будуть утворюватися на даних дільницях.
- •2.2 Вихідні дані для розрахунків
- •2.3 Розрахунки нормативів утворення відходів виробництва і споживання
- •Акумулятори відпрацьовані в зборі:
- •Лампи люмінесцентні відпрацьовані
- •Масла відпрацьовані
- •Фільтри масляні, повітряні та паливні відпрацьовані
- •Шини автомобільні відпрацьовані
- •Відходи комунальні змішані
- •Матеріали обтиральні забруднені
- •Масний пісок
- •Результати розрахунку утворення відходу " Масний пісок "
- •Електроди відпрацьовані
- •Круги абразивні спрацьовані та абразивно–металевий пил
- •Відходи деревини
- •Результати розрахунку утворення відходів “Відходи деревини кускові” та “Стружка і тирса деревини”
- •2.4 Розрахунок питомих нормативів утворення відходів
- •2.5 Визначення класу небезпеки відходів.
- •Визначення класу небезпеки розрахунковим шляхом.
- •Наждачний папір відпрацьований
- •Стружка та брухт кольорових металів
- •Шлам мийки автотранспорту
- •Шлам нафтопродуктів
- •Матеріали азбестові відпрацьовані (відпрацьовані азбестові автозапчастини)
- •Батареї свинцеві зіпсовані або відпрацьовані
- •Відходи скла_армованого
- •Лом комбінований
- •Масне ганчір’я
- •Електроди відпрацьовані
- •Масла моторні відпрацьовані
- •Пил абразивно-металевий
- •Фільтри масляні відпрацьовані
- •Фільтри паливні відпрацьовані
- •Фільтри повітряні відпрацьовані
- •Шини відпрацьовані з металокордом
- •Лампи люмінісцентні
- •Пісок промаслений нафтопродуктами
- •Електроліт із батарей та акамуляторів відпрацьований
- •Тара металева
- •2.7 Рух відходів
- •2.8 Звітність підприємства
- •Технічний паспорт відходу складається на кожен вид відходу і включає:
- •Реєстрові карти автотранспортного підприємства
- •Дозвіл на розміщення відходів у 2002 році
- •На утворення та розміщення відходів на 2005 рік
- •Відкрите акціонерне товариство „Полтавське автотранспортне підприємство”
- •3. Будівництво, експлуатація та рекультивація полігону тпв у місті ...
- •2.1 Вибір ділянки під полігон
- •2.2 Інженерна підготовка
- •2.2 Розрахунок площі полігону
- •2.1.1 Розрахунок проектної місткості полігону
- •Значення коефіцієнта к1 при різній масі ущільнюючого бульдозера або катка
- •Значення к2 , який враховує об’єм ізолюючих шарів грунту.
- •2.1.2 Розрахунок фактичної місткості
- •2.1.3 Організація і технологія складування
- •Організація місця розвантаження тпв.
- •2.1.4 Господарська зона полігона.
- •2.1.5 Засоби механізації
- •2.1.6 Визначення складу і чисельності персоналу полігону
- •2.1.7 Основні технологічні операції при експлуатації полігонів
- •2.1.8 Рекультивація і використання ділянок закритих полігонів
- •2.1.10 Розробка і обгрунтування типу конструкції захисних смуг
- •2.11 Використання полігону тпв для видалення промислових відходів
1.4 Визначення і розрахунок системи збору і вилучення тпв
Методи організації збирання та вивезення побутових відходів, особливості експлуатації сміттєвозного транспорту (режим очищення міста) і санітарні правила повинні бути розроблені в Положенні про санітарне очищення міста, затвердженим рішенням міськвиконкому за поданням органів комунального господарства та санітарно-епідеміологічної служби.
Основними системами вилучення ТПВ є: контейнерна (система „ змінюваних” збірників) і вивізна система (система „незмінюваних” збірників).
При контейнерній системі відходи вивозять разом із контейнерами, а на їх місце встановлюють порожні контейнери.
По характеру переміщення відходів із районів їх утворення до полігону найбільш поширена вивізна система, коли відходи із контейнерів або безпосередньо мешканцями вивантажуються у сміттєвози. Для неї характерне використання спеціального обладнання і сміттєвозного транспорту, вона може використовуватися в будівлях з будь-яким числом поверхів та ступенів благоустрою.
Збирання та вивезення відходів по вивізній системі виконується двома методами: планово-подвірннм та планово-поквартирним. При першому методі відходи мешканці викидають у проміжні ємності на житловій території для тимчасового зберігання до часу перевезення їх на місце знешкодження. При другому методі мешканці викидають відходи безпосередньо в приймальний бункер сміттєвозного транспорту.
Планово-подвірний метод зручний для обслуговування населення і забезпечує високу продуктивність сміттєвозних машин при механізації навантажувальних та розвантажувальних робіт. Цей метод рекомендується для очищення житлових районів з багатоповерховою забудовою, а також для закладів та організацій мережі обслуговування.
Найменше капіталовкладень потребує планово-поквартирний метод. При його застосуванні відпадає необхідність нести затрати на влаштування проміжних ємностей для тимчасового зберігання відходів та обладнання місць для їх розміщення, а також поліпшується санітарний стан житлових територій. Система потребує чіткого графіка роботи сміттєвозів і організації заїздів в район обслуговування 2 рази на день (вранці та ввечері). При цьому знижується продуктивність сміттєвозів на 15-20% за рахунок збільшення тривалості навантаження.
Вибір тієї або іншої системи визначають такими чинниками:
відстань місць завантаження сміттєвозів від населеного пункту;
санітарно – епідеміологічні умови;
можливість санобробки контейнерів безпосередньо в домоволодіннях;
тип і кількість сміттєвозів;
кількість жителів, етапність забудови, наявність приватного сектора;
рельєф місцевості;
наявність сезонних об’єктів (ярмарки, виставки і т.п.)
У впорядкованому житловому фонді можуть водночас використовуватися обидві системи.
Вивізна система найбільш ефективна, повинна застосовуватися у великих містах ( І, ІІ і бажано у ІІІ групах поселень).
Контейнерна („змінювані” збірники) система може застосовуватися при відстані не більше 8 км, а також при обслуговуванні об’єктів тимчасового утворення відходів і сезонних об’єктів (місчце з великим скупченням людей, дачні селища, виставки, ярмарки).
Збір і вилучення ТПВ у житловому фонді на правах особистої власності можуть здійснюватися за будь – якою системою. Студенти обирають сисему, яка буде найбільш ефективною у їхньому місті, обгрунтовують це.
При системі „змінюваних” контейнерів застосовують контейнери місткістю 0,75 м3 і сміттєвози типу М-30А, а при системі „незмінюваних” – місткістю 0,75; 0,6; 0,55 м3 (для крупних міст – 0,75, для малих – 0,55)з використанням сміттєвозів типу КО-415 або КО-413.
Застосування сміттєвозів типу КО-413 доцільно при вивезенні на відстань до 30 км. При більшій відстані можна використовуати КО – 415.
